{"id":17862,"date":"2025-09-05T14:58:10","date_gmt":"2025-09-05T17:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-se-preocupa-erros-excesso-brita-pista-italia-dificil-manter-controle\/"},"modified":"2025-09-05T16:46:19","modified_gmt":"2025-09-05T19:46:19","slug":"max-verstappen-se-preocupa-erros-excesso-brita-pista-italia-dificil-manter-controle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-se-preocupa-erros-excesso-brita-pista-italia-dificil-manter-controle\/","title":{"rendered":"Verstappen alerta para erros e excesso de brita na pista da It\u00e1lia: “Dif\u00edcil manter controle”"},"content":{"rendered":"\n

A sexta-feira (5) de treinos livres<\/a> foi bastante “decente” para a Red Bull<\/strong>, mas a performance do RB21 <\/strong>em si ficou um pouco de lado para Max Verstappen<\/strong>. O que realmente o deixou preocupado tanto para a classifica\u00e7\u00e3o quanto para a corrida foi o excesso de sujeira na pista por conta das escapadas dos colegas nas sess\u00f5es, e o neerland\u00eas afirmou que \u00e9 algo que precisa ser revisto.<\/p>\n\n\n\n

No TL1<\/strong>, a quantidade de brita na curva 7 foi tanta que a dire\u00e7\u00e3o de prova chegou a acionar a bandeira vermelha para a limpeza do tra\u00e7ado. Os erros voltaram a aparecer no TL2, um deles com Gabriel Bortoleto<\/strong>, que tamb\u00e9m ajudou a espalhar pedras por todos os lados, al\u00e9m de Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, que ficou atolado na \u00e1rea de escape.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen reconheceu que pode ser um problema para o resto do fim de semana. “Na classifica\u00e7\u00e3o, haver\u00e1 paralisa\u00e7\u00e3o. Na corrida, vai ser complicado”, avaliou aos jornalistas presentes em Monza<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

“Teve uma volta durante um stint meu que algu\u00e9m escapou e fui o primeiro a chegar. Sinceramente, \u00e9 como pilotar no molhado com os slicks, quase rodei tamb\u00e9m porque tinha muita brita, ent\u00e3o temos de dar uma olhada nisso”, salientou. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

“N\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil manter o controle, al\u00e9m de causar muitos danos no assoalho para todos, porque essas britas s\u00e3o agressivas, ent\u00e3o precisa ver o que vai ser feito”, completou Max.<\/p>\n\n\n\n

Sexto colocado no segundo treino, por\u00e9m apenas 0s199 atr\u00e1s de Lando Norris<\/strong>, que liderou a atividade, Verstappen tamb\u00e9m se disse “feliz” com o carro. “Foi bem decente. Ano passado foi muito dif\u00edcil, mas acho que estamos um pouco mais competitivos.”<\/p>\n\n\n\n

“Tamb\u00e9m fiquei feliz pelo carro. As sess\u00f5es foram um pouco complicadas por conta dos pilotos que escapavam e levavam muita brita para a pista, mas, no geral, uma sexta-feira muito decente para n\u00f3s”, encerrou Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO <\/strong>em Monza<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da It\u00e1lia de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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