{"id":17869,"date":"2025-09-05T14:00:53","date_gmt":"2025-09-05T17:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/peugeot-despista-sobre-trios-wec-2026-garante-theo-pourchaire-titular-breve\/"},"modified":"2025-09-05T20:55:24","modified_gmt":"2025-09-05T23:55:24","slug":"peugeot-despista-sobre-trios-wec-2026-garante-theo-pourchaire-titular-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/peugeot-despista-sobre-trios-wec-2026-garante-theo-pourchaire-titular-breve\/","title":{"rendered":"Peugeot despista sobre trios para WEC 2026, mas garante Pourchaire titular em breve"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Peugeot <\/strong>tem sido o grande centro do mercado de pilotos do <strong>Mundial de Endurance <\/strong>(<strong>WEC<\/strong>) nesta metade final da temporada 2025. Com <strong>Nick Cassidy<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/peugeot-anuncia-nick-cassidy-para-temporada-2026-wec-oportunidade-dos-sonhos\/\">confirmado para 2026<\/a>, um dos atuais pilotos n\u00e3o seguir\u00e1 na equipe no ano que vem. Somado a isso, a expectativa de uma promo\u00e7\u00e3o de <strong>Th\u00e9o Pourchaire<\/strong> promete colocar ainda mais incertezas na garagem francesa at\u00e9 o fim da campanha atual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De momento, Pourchaire \u00e9 o reserva da Peugeot no WEC, mas o posto de titular est\u00e1 cada vez mais pr\u00f3ximo e um novo teste com o franc\u00eas j\u00e1 est\u00e1 agendado para acontecer na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (9) no <strong>Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong>, em <strong>Austin<\/strong>, no <strong>Texas<\/strong>. Por outro lado, <strong>Stoffel Vandoorne<\/strong> est\u00e1 cada vez mais distante do time, com rumores de uma ida \u00e0 <strong>Genesis <\/strong>ganhando for\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ciente disso, <strong>Olivier Jansonnie<\/strong>, diretor-t\u00e9cnico da Peugeot, se recusou a dar maiores detalhes sobre a escala\u00e7\u00e3o de pilotos para 2026, mas confirmou que o plano \u00e9 contar com Pourchaire no posto de titular em algum momento no futuro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o vamos divulgar mais nada sobre os pilotos por enquanto. Mas Th\u00e9o j\u00e1 vem participando de testes conosco. Em algum momento, ele vai correr pela equipe, a quest\u00e3o \u00e9 quando e de que forma faremos isso. Precisamos da melhor prepara\u00e7\u00e3o, no momento certo, tanto para n\u00f3s quanto para ele\u201d, afirmou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DPPIPRODUCTION_00002750_0033-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1009276\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Th\u00e9o Pourchaire em teste pela Peugeot em 2024 (Foto: Julien Delfosse \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perguntado sobre os trios de pilotos para as \u00faltimas duas etapas, em <strong>Fuji <\/strong>e no <strong>Bahrein<\/strong>, Jansonnie desconversou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIsso ainda n\u00e3o est\u00e1 claro. Estamos tentando construir para o futuro e, quando soubermos o que vai acontecer, ser\u00e1 importante otimizar a temporada 2026, que come\u00e7a no <strong>Catar<\/strong>. S\u00e3o apenas oito corridas, ent\u00e3o precisamos estar prontos, e faremos o que for necess\u00e1rio para isso\u201d, destacou Jansonnie, que afastou a possibilidade de Cassidy estrear ainda em 2025.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o h\u00e1 planos para que Nick dispute [uma corrida] em 2025\u201d, acrescentou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 Vandoorne seguiu na mesma linha de Jansonnie e refor\u00e7ou que tem um acordo com a Peugeot prevendo a disputa de todas as corridas em 2025. Portanto, espera resolver seu futuro com calma, mas cumprindo o planejamento inicial at\u00e9 o encerramento da temporada.<br><br>\u201cTenho contrato, sim. Para o pr\u00f3ximo ano ainda n\u00e3o sei, h\u00e1 muitas conversas em andamento. Quero apenas focar em terminar bem a temporada e depois veremos para onde o futuro vai me levar. No momento, n\u00e3o sei exatamente qual \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o, mas o foco continua no trabalho atual e, com o tempo, as coisas v\u00e3o se resolver naturalmente\u201d, comentou Vandoorne ao portal <em>SportsCar365<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DPPIPRODUCTION_00003691_0056-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1009278\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stoffel Vandoorne est\u00e1 pr\u00f3ximo de trocar a Peugeot pela Genesis (Foto: Julien Delfosse \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, os carros do WEC voltam \u00e0 pista entre os dias 5 e 7 de setembro para a&nbsp;<strong>Lone Star Le Mans<\/strong>, etapa de 6 horas no&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/circuito-das-americas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Circuito das Am\u00e9ricas<\/a><\/strong>, em&nbsp;<strong>Austin<\/strong>, no&nbsp;<strong>Texas<\/strong>. A temporada toda do WEC conta com&nbsp;<a href=\"https:\/\/formula1aovivo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transmiss\u00e3o<\/a>&nbsp;<strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>COM IMAGENS<\/strong>&nbsp;no YouTube do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LONE STAR LE MANS AO VIVO E COM IMAGENS | TREINO LIVRE 3 |  6\u00aa ETAPA | FIA WEC 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XTDwrJ_J9-k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Olivier Jansonnie, diretor-t\u00e9cnico da Peugeot, falou sobre a escala\u00e7\u00e3o de pilotos para o restante da temporada 2025 do Mundial de Endurance (WEC) e para o ano que vem, que marca a estreia de Nick Cassidy na equipe<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001009277,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[52],"tags":[1491,43384,2128,1940,967,25479,34540,43320,37574,37575,42283],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-17869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-grande-premio","tag-grandepremio-wec","tag-nick-cassidy","tag-peugeot","tag-stoffel-vandoorne","tag-theo-pourchaire","tag-wec-2025","tag-wec-2026","tag-wec-ao-vivo","tag-wec-live","tag-wec-tv-2025","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001009277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17869"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}