{"id":17879,"date":"2025-09-05T11:40:55","date_gmt":"2025-09-05T14:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/luke-browning-crava-pole-classificacao-3-bandeiras-vermelhas-f2-italia\/"},"modified":"2025-09-05T12:43:17","modified_gmt":"2025-09-05T15:43:17","slug":"luke-browning-crava-pole-classificacao-3-bandeiras-vermelhas-f2-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/luke-browning-crava-pole-classificacao-3-bandeiras-vermelhas-f2-italia\/","title":{"rendered":"Browning crava pole em classifica\u00e7\u00e3o com 3 bandeiras vermelhas da F2 na It\u00e1lia"},"content":{"rendered":"\n

Luke Browning<\/strong> anotou nesta sexta-feira (5)<\/strong> a pole-position na conturbada classifica\u00e7\u00e3o da F2<\/strong> na It\u00e1lia<\/strong>, que teve tr\u00eas bandeiras vermelhas durante a sess\u00e3o. O representante da Hitech<\/strong> fez 1min32s390. Richard Verschoor<\/strong>, que bateu no fim e trouxe a paraliza\u00e7\u00e3o que encerrou a atividades antecipadamente, ficou com o segundo lugar, com 1min32s705<\/strong>, e fecha a primeira fila da corrida principal deste domingo (7)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kush Maini<\/strong>, que ocupou a posi\u00e7\u00e3o de pole-position em alguns momentos na sess\u00e3o da F2, ficou com o terceiro tempo ao registrar 1min32s708, logo \u00e0 frente de Roman Stanek<\/strong> e Oliver Goethe<\/strong>, que fizeram 1min32s754 e 1min32s817. Alexander Dunne<\/strong>, Arvid Lindblad<\/strong> e Joshua Durksen<\/strong> vieram na sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

L\u00edder do campeonato da F2, Leonardo Fornaroli<\/strong> enfrentou problemas na classifica\u00e7\u00e3o e estacionou o carro na pista, ocasionando uma bandeira vermelha com 12min08 para o fim da atividade. Com 1min32s993, vai largar na nona posi\u00e7\u00e3o na corrida principal \u2014 e sai na primeira fila da sprint deste s\u00e1bado (6)<\/strong>. D\u00e9cimo na classifica\u00e7\u00e3o e pole da prova mais curta ficou com Sami Meguetounif<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A F2 volta neste s\u00e1bado (6) com a corrida sprint da It\u00e1lia, \u00e0s 9h15 (de Bras\u00edlia, GMT -3). No domingo, \u00e0s 4h45, a categoria encerra o fim de semana com a corrida principal. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz cobertura completa da 16\u00aa etapa da temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

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Leonardo Fornaroli com carro estacionado na Parab\u00f3lica (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como foi a classifica\u00e7\u00e3o da F2 na It\u00e1lia<\/h2>\n\n\n\n

A classifica\u00e7\u00e3o iniciou com um pequeno atraso. A bandeira verde, que era para entrar 10h55 (de Bras\u00edlia, GMT -3), ela apareceu \u00e0s 10h58. No entanto, apesar da libera\u00e7\u00e3o da pista, os pilotos da F2 ficaram nos pits. Com 5 min de sess\u00e3o \u00e9 que o primeiro piloto saiu dos boxes: Richard Verschoor<\/strong>, que puxou a fila dos 22 da F2. <\/p>\n\n\n\n

Os primeiros tempos foram registrados por volta de 10 min de classifica\u00e7\u00e3o. Kush Maini<\/strong> pegou o primeiro lugar da F2, mas logo viu Alexander Dunne<\/strong> tomar o posto. Richard Verschoor<\/strong> e Victor Martins<\/strong> ficaram poucos segundos na primeira posi\u00e7\u00e3o, at\u00e9 que Maini, na segunda volta r\u00e1pida dos pneus, tomar a posi\u00e7\u00e3o de honra de volta com 1min32s735. <\/p>\n\n\n\n

O indiano da Invicta<\/strong> pegou a pole provis\u00f3ria segundos antes de uma bandeira amarela por uma escapada de Sebastian Montoya<\/strong>, que antecedeu a vermelha causada por Gabriele Mini<\/strong>, que parou o carro na pista ap\u00f3s a segunda perna da curva de Lesmo<\/strong> com 17min34s para o fim da atividade da F2. Cian Shields<\/strong>, indo aos boxes, tamb\u00e9m estacionou no tra\u00e7ado, pouco antes da entrada do pit-lane.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 o momento da paraliza\u00e7\u00e3o, Maini, Oliver Goethe<\/strong>, Roman Stanek<\/strong>, Arvid Lindblad<\/strong>, Joshua Durksen<\/strong>, Leonardo Fornaroli<\/strong>, Sami Meguetounif<\/strong>, Luke Browning<\/strong>, Martins e Verschoor marcavam os dez primeiros da F2.<\/p>\n\n\n\n

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Richard Verschoor causa vermelha que encerrou classifica\u00e7\u00e3o antecipadamente (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os carros da F2 voltaram \u00e0 pista ap\u00f3s cerca de 7 min de pausa em decorr\u00eancia da bandeira vermelha, com quase todos os pilotos saindo dos boxes \u2014 al\u00e9m de Mini e Shields, Durksen optou por esperar na garagem.<\/p>\n\n\n\n

De sa\u00edda, a pole foi parar nas m\u00e3os de Luke Browning<\/strong>, com 1min32s390, com mais 0s3 de vantagem para Verschoor, que subiu ao segundo posto, quase ao mesmo tempo em que Fornaroli, l\u00edder do campeonato da F2, estacionou na Parab\u00f3lica, ocasionando uma bandeira amarela, que logo mudou de cor e virou vermelha com 12min08s para o fim da atividade..<\/p>\n\n\n\n

Em decorr\u00eancia das paraliza\u00e7\u00f5es, classifica\u00e7\u00e3o foi encurtada e reiniciada com pouco mais de 6 min para o fim. Mas nem houve tempo para mudan\u00e7as significativas, ap\u00f3s Verschoor rodar nos minutos finais e bater na sa\u00edda da segunda de Lesmo, encerrando a classifica\u00e7\u00e3o antecipadamente.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 2 2025, rodada da It\u00e1lia, Monza, classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>L BROWNING<\/td>Hitech<\/td>1:32.390<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>R VERSCHOOR<\/td>MP<\/td>1:32.705<\/td>+0.315<\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>K MAINI<\/td>DAMS<\/td>1:32.708<\/td>+0.318<\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>R STAN\u011aK<\/td>Invicta<\/td>1:32.754<\/td>+0.364<\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>O GOETHE<\/td>MP<\/td>1:32.817<\/td>+0.427<\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>A DUNNE<\/td>Rodin<\/td>1:32.851<\/td>+0.461<\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>A LINDBLAD<\/td>Campos<\/td>1:32.881<\/td>+0.491<\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>J D\u00dcRKSEN<\/td>AIX<\/td>1:32.963<\/td>+0.573<\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>L FORNAROLI<\/td>Invicta<\/td>1:32.993<\/td>+0.603<\/td> <\/td><\/tr>
10<\/td>S MEGUETOUNIF<\/td>Trident<\/td>1:32.997<\/td>+0.607<\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>D BEGANOVIC<\/td>Hitech<\/td>1:33.019<\/td>+0.629<\/td> <\/td><\/tr>
12<\/td>J CRAWFORD<\/td>DAMS<\/td>1:33.064<\/td>+0.674<\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>V MARTINS<\/td>ART<\/td>1:33.069<\/td>+0.679<\/td> <\/td><\/tr>
14<\/td>J M MART\u00cd<\/td>Campos<\/td>1:33.148<\/td>+0.758<\/td> <\/td><\/tr>
15<\/td>G MIN\u00cc<\/td>Prema<\/td>1:33.195<\/td>+0.805<\/td> <\/td><\/tr>
16<\/td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:33.246<\/td>+0.856<\/td> <\/td><\/tr>
17<\/td>J BENNETT<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:33.558<\/td>+1.168<\/td> <\/td><\/tr>
18<\/td>R MIYATA<\/td>ART<\/td>1:33.572<\/td>+1.182<\/td> <\/td><\/tr>
19<\/td>C SHIELDS<\/td>AIX<\/td>1:33.593<\/td>+1.203<\/td> <\/td><\/tr>
20<\/td>A CORDEEL<\/td>Rodin<\/td>1:33.667<\/td>+1.277<\/td> <\/td><\/tr>
21<\/td>M ESTERSON<\/td>Trident<\/td>1:39.952<\/td>+7.562<\/td> <\/td><\/tr>
22<\/td>S MONTOYA<\/td>Prema<\/td>1:45.473<\/td>+13.083<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f LEIA TAMB\u00c9M:<\/strong> Herta admite \u201cgrande risco\u201d, mas v\u00ea mudan\u00e7a para F2 como \u201c\u00faltima chance por F1\u201d<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luke Browning voou e anotou com sobras a pole-position da F2 na It\u00e1lia. Sess\u00e3o foi interrompida por tr\u00eas bandeiras vermelhas \u2014 a \u00faltimas delas ap\u00f3s acidente de Richard Verschoor<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000987450,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[9],"tags":[29654,29655,30246,31948,111,41547,1008,40508,2208,41881,8057,40507,1491,28285,35029,35181,17313,42338,36331,36321,35154,33941,1737,42337,32384,36322,35030,35651,2261,36320,41882,40740],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-17879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-calendario-f2","tag-calendario-f3","tag-classificacao-f2","tag-classificacao-f3","tag-f2","tag-f2-2025","tag-f3","tag-f3-2025","tag-formula-2","tag-formula-2-2025","tag-formula-3","tag-formula-3-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f2","tag-horarios-f3","tag-italia","tag-italia-2025","tag-italia-f2","tag-italia-f3","tag-leonardo-fornaroli","tag-luke-browning","tag-monza","tag-monza-2025","tag-monza-f2","tag-monza-f3","tag-onde-assistir-f2","tag-onde-assistir-f3","tag-richard-verschoor","tag-rodada-da-italia","tag-temporada-2025-f2","tag-temporada-2025-f3","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000987450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17879"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}