{"id":179046,"date":"2026-10-11T06:45:00","date_gmt":"2026-10-11T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=179046"},"modified":"2026-10-11T07:17:38","modified_gmt":"2026-10-11T10:17:38","slug":"iwasa-vence-corrida-de-domingo-em-fuji-fraga-se-envolve-em-acidente-nos-boxes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/super-formula\/iwasa-vence-corrida-de-domingo-em-fuji-fraga-se-envolve-em-acidente-nos-boxes\/","title":{"rendered":"Iwasa vence corrida de domingo em Fuji. Fraga se envolve em acidente nos boxes"},"content":{"rendered":"\n

Igor Fraga viu escapar uma oportunidade importante na Super F\u00f3rmula 2026 depois de ser atingido por Kakunoshin Ohta durante a segunda corrida da etapa de Fuji<\/strong>, disputada neste domingo (11), no Jap\u00e3o. O brasileiro havia conquistado a pole position, mas acabou fora da prova ap\u00f3s um acidente na sa\u00edda dos boxes. Quem aproveitou foi Ayumu Iwasa, que venceu uma corrida marcada por acidentes, interven\u00e7\u00f5es do safety-car e disputas intensas<\/strong>, levando a defini\u00e7\u00e3o do campeonato para a etapa final em Suzuka.<\/p>\n\n\n\n

Fraga havia demonstrado velocidade desde a classifica\u00e7\u00e3o. Depois de conquistar a pole no s\u00e1bado, o brasileiro repetiu o desempenho na sess\u00e3o de domingo, superando Iwasa por aproximadamente 0s1 e Zak O’Sullivan por mais de 0s2. A expectativa era de uma disputa direta com Ohta, l\u00edder do campeonato, e com o atual campe\u00e3o Iwasa, mas o cen\u00e1rio mudou rapidamente durante a prova de 41 voltas.<\/p>\n\n\n\n

Na largada, Iwasa superou Fraga e assumiu a lideran\u00e7a<\/strong>, enquanto Ohta tamb\u00e9m avan\u00e7ou e colocou o brasileiro na terceira posi\u00e7\u00e3o. O piloto do Team Mugen come\u00e7ou a abrir vantagem, mas a corrida foi neutralizada depois de um contato entre Toshiki Oyu e Yuto Nomura, que deixou o carro da B-Max com danos na suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A relargada aconteceu na nona volta, e a janela obrigat\u00f3ria de pit-stops foi aberta na 11\u00aa passagem. Iwasa conseguiu construir uma diferen\u00e7a de 2s3 para Ohta, enquanto Fraga permanecia na disputa pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Igor Fraga ficou sem pontos ap\u00f3s marcar poles em Fuji (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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O momento decisivo aconteceu durante a sequ\u00eancia de paradas. Ohta entrou nos boxes na volta 17 e, pouco depois, envolveu-se em um contato com Oyu na sa\u00edda de sua parada<\/strong>, mas os dois conseguiram continuar na corrida.<\/p>\n\n\n\n

Fraga realizou sua parada na volta seguinte. Ao retornar \u00e0 pista, o brasileiro foi atingido pelo carro de Ohta, que vinha em velocidade e n\u00e3o conseguiu evitar a colis\u00e3o. O impacto provocou o abandono de Fraga e uma nova interven\u00e7\u00e3o do safety-car<\/strong>, encerrando as possibilidades de pontua\u00e7\u00e3o do piloto que havia largado na primeira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O acidente teve consequ\u00eancias importantes para o campeonato. Fraga chegou a Fuji ainda com possibilidades de se aproximar dos primeiros colocados, mas terminou o domingo sem pontos. Ohta tamb\u00e9m n\u00e3o pontuou, permitindo que Iwasa reduzisse a diferen\u00e7a na lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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O incidente nos boxes enquanto a prova estava com safety-car (Foto: m_kizashi\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A sequ\u00eancia de incidentes n\u00e3o terminou com a colis\u00e3o entre os candidatos ao t\u00edtulo. Durante a neutraliza\u00e7\u00e3o, uma libera\u00e7\u00e3o de carro nos boxes provocou outro acidente envolvendo Luke Browning, Syun Koide e Rikuto Kobayashi. A dire\u00e7\u00e3o de prova precisou aguardar a retirada dos carros e a libera\u00e7\u00e3o da \u00e1rea antes de autorizar a relargada.<\/p>\n\n\n\n

Pouco depois, outro incidente aconteceu na curva 1, quando um piloto enfrentou problemas de freio e atingiu Kenta Yamashita por tr\u00e1s. A nova neutraliza\u00e7\u00e3o comprometeu o ritmo da corrida e manteve o pelot\u00e3o agrupado para as voltas finais.<\/p>\n\n\n\n

Iwasa vence e O’Sullivan conquista segundo lugar na \u00faltima volta<\/h2>\n\n\n\n

Mesmo com as sucessivas interrup\u00e7\u00f5es, Iwasa conseguiu preservar a lideran\u00e7a e controlar as relargadas<\/strong>, mantendo-se \u00e0 frente dos advers\u00e1rios nas fases decisivas. O piloto do Team Mugen aproveitou o desempenho consistente para conquistar a vit\u00f3ria e reduzir a desvantagem para Ohta no campeonato.<\/p>\n\n\n\n

A disputa pelo segundo lugar, entretanto, permaneceu aberta at\u00e9 a \u00faltima volta. Nobuharu Matsushita ocupava a posi\u00e7\u00e3o, mas vinha sob press\u00e3o de Zak O’Sullivan, que conseguiu aproximar-se nas curvas finais.<\/p>\n\n\n\n

O’Sullivan completou a ultrapassagem a poucas curvas da bandeirada<\/strong>, com um contato entre os carros, e garantiu a segunda coloca\u00e7\u00e3o. Matsushita terminou em terceiro, completando o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Toshiki Oyu ficou em quarto, enquanto Sacha Fenestraz protagonizou uma das principais recupera\u00e7\u00f5es da corrida<\/strong>. O argentino largou apenas em 14\u00ba, aproveitou as neutraliza\u00e7\u00f5es e realizou ultrapassagens importantes, incluindo uma manobra sobre Tadasuke Makino, para terminar em quinto.<\/p>\n\n\n\n

Makino, Tomoki Nojiri, Charlie Wurz, Giuliano Alesi e Nirei Fukuzumi completaram os dez primeiros colocados.<\/p>\n\n\n\n

Fraga permanece em terceiro, mas t\u00edtulo fica distante<\/h2>\n\n\n\n

Apesar do abandono, Igor Fraga permanece na terceira posi\u00e7\u00e3o do campeonato, com 77 pontos<\/strong>, mas viu Iwasa aumentar a vantagem depois da vit\u00f3ria em Fuji. Ohta continua na lideran\u00e7a, com 122 pontos, enquanto o atual campe\u00e3o chegou a 89,5.<\/p>\n\n\n\n

A diferen\u00e7a de 45 pontos entre Fraga e Ohta<\/strong> torna a situa\u00e7\u00e3o do brasileiro mais complicada para a etapa final, embora o campeonato ainda tenha duas corridas programadas para Suzuka.<\/p>\n\n\n\n

Ohta, por sua vez, chega \u00e0 decis\u00e3o com 32,5 pontos de vantagem sobre Iwasa. O resultado de Fuji impediu que o l\u00edder encaminhasse matematicamente a conquista e manteve a disputa aberta para o encerramento da temporada.<\/p>\n\n\n\n

Super F\u00f3rmula 2026 \u2014 Classifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s Fuji<\/h2>\n\n\n\n
Pos.<\/th>Piloto<\/th>Equipe<\/th>Pontos<\/th>Diferen\u00e7a<\/th><\/tr>
1\u00ba<\/td>K. OHTA<\/td>Dandelion Honda<\/td>122<\/td>\u2014<\/td><\/tr>
2\u00ba<\/td>A. IWASA<\/td>Mugen Honda<\/td>89,5<\/td>-32,5<\/td><\/tr>
3\u00ba<\/td>I. FRAGA<\/td>Nakajima Honda<\/td>77<\/td>-45<\/td><\/tr>
4\u00ba<\/td>N. FUKUZUMI<\/td>Rookie Toyota<\/td>64<\/td>-58<\/td><\/tr>
5\u00ba<\/td>Z. O’SULLIVAN<\/td>Impul Toyota<\/td>54<\/td>-68<\/td><\/tr>
6\u00ba<\/td>T. MAKINO<\/td>Dandelion Honda<\/td>46<\/td>-76<\/td><\/tr>
7\u00ba<\/td>S. TSUBOI<\/td>TOM’S Toyota<\/td>43<\/td>-79<\/td><\/tr>
8\u00ba<\/td>T. OYU<\/td>Cerumo\/Inging Toyota<\/td>43<\/td>-79<\/td><\/tr>
9\u00ba<\/td>S. FENESTRAZ<\/td>TOM’S Toyota<\/td>40,5<\/td>-81,5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

A Super F\u00f3rmula retorna entre os dias 20 e 22 de novembro, em Suzuka<\/strong>, para as duas \u00faltimas corridas do campeonato de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brasileiro largou na pole, mas foi atingido por Kakunoshin Ohta na sa\u00edda dos boxes e abandonou corrida marcada por acidentes e interven\u00e7\u00f5es do safety-car. Iwasa venceu, e decis\u00e3o do t\u00edtulo ficou para Suzuka.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":1020317928,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Ayumu Iwasa","42wp_featured_image_credits":"JRP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47821,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[55],"tags":[28711,48469,289,41544],"42wp_author":[47821],"class_list":["post-179046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-ayumu-iwasa","tag-fuji-speedway","tag-igor-fraga","tag-kakunoshin-ohta","42wp_author-esteban-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179046"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179056,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179046\/revisions\/179056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179046"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=179046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}