{"id":17917,"date":"2025-09-04T12:53:53","date_gmt":"2025-09-04T15:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-mostra-aberto-ideias-novas-f1-diz-alguns-gps-sao-longos-demais\/"},"modified":"2025-09-04T16:38:39","modified_gmt":"2025-09-04T19:38:39","slug":"george-russell-mostra-aberto-ideias-novas-f1-diz-alguns-gps-sao-longos-demais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-mostra-aberto-ideias-novas-f1-diz-alguns-gps-sao-longos-demais\/","title":{"rendered":"Russell se mostra \u201caberto a ideias novas\u201d na F1 e diz que \u201calguns GPs s\u00e3o longos demais\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Na \u00faltima quarta-feira (3), o paddock da F\u00f3rmula 1<\/strong> foi tomado pelas ideias e sugest\u00f5es<\/a> de Stefano Domenicali<\/strong>, CEO da categoria, para melhorar o produto oferecido ao p\u00fablico jovem. Entre as propostas, o italiano falou em grid invertido, mais sprints e corridas mais curtas, o que n\u00e3o desagradou George Russell<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> em Monza<\/strong>, na It\u00e1lia<\/strong>, o brit\u00e2nico da Mercedes foi perguntado sobre as sugest\u00f5es de Domenicali. Por\u00e9m, indo na contra-m\u00e3o de boa parte do grid, Russell se mostrou aberto a mudan\u00e7as mais radicais. <\/p>\n\n\n\n

Para ilustrar o que pensa, Russell lembrou que n\u00e3o era um f\u00e3 das corridas sprint no come\u00e7o, mas passou a preferi-las em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s provas normais com 300 km de dura\u00e7\u00e3o. Portanto, se disse aberto a \u201cdar uma chance antes de descartar qualquer coisa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cRealmente sinto que precisamos evoluir, porque o esporte est\u00e1 mudando, e estou muito aberto a novas ideias. Acho que \u00e9 preciso dar uma chance antes de descartar qualquer coisa. Nunca fui um grande f\u00e3 das corridas sprint. Agora, na verdade, eu as prefiro em rela\u00e7\u00e3o aos GPs normais, porque tornam toda atividade na pista muito mais significativa, enquanto algumas sextas-feiras parecem um pouco redundantes. Equipes andando com tanque cheio, tanque vazio, motor no m\u00e1ximo, no m\u00ednimo. Acaba parecendo tempo demais desnecessariamente gasto na pista\u201d, explicou Russell. <\/p>\n\n\n\n

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George Russell est\u00e1 aberto \u00e0s ideias de Stefano Domenicali (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m afirmou que algumas provas acabam sendo longas demais, como o GP de Singapura<\/strong>, que pode chegar pr\u00f3ximo da marca das 2h de corrida. Portanto, entende a ideia de querer reduzi-las. <\/p>\n\n\n\n

\u201cSim, acho que algumas corridas talvez sejam longas demais. Se olhar, por exemplo, uma corrida em Monza dura 1h15min, enquanto em Singapura pode chegar a quase 2h. Ent\u00e3o isso tamb\u00e9m faz um certo sentido. Confio em Stefano e na equipe, e estou muito aberto a novas ideias. Sempre quero dar o benef\u00edcio da d\u00favida\u201d, concluiu Russell.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F1<\/strong> retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de setembro, em Monza<\/a><\/strong>, palco do GP da It\u00e1lia<\/strong>, 16\u00aa etapa da temporada 2025<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO <\/strong>em Monza<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da It\u00e1lia de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>12:30<\/td>13:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>16:00<\/td>17:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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