{"id":179444,"date":"2026-10-12T11:18:24","date_gmt":"2026-10-12T14:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=179444"},"modified":"2026-10-12T11:18:25","modified_gmt":"2026-10-12T14:18:25","slug":"hughes-vibra-com-retorno-a-formula-e-e-traca-meta-para-cupra-kiro-vencer-corridas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/hughes-vibra-com-retorno-a-formula-e-e-traca-meta-para-cupra-kiro-vencer-corridas\/","title":{"rendered":"Hughes vibra com retorno \u00e0 F\u00f3rmula E e tra\u00e7a meta para Cupra Kiro: &#8220;Vencer corridas&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jake Hughes n\u00e3o escondeu a empolga\u00e7\u00e3o com o retorno ao grid da F\u00f3rmula E pela Cupra Kiro<\/strong> na temporada 2026\/27. Depois de passar o \u00faltimo campeonato como piloto reserva da Mahindra, o brit\u00e2nico acredita que a chegada dos carros Gen4 pode favorecer seu estilo de pilotagem e espera transformar a nova oportunidade em resultados, <strong>com o objetivo de conquistar as primeiras vit\u00f3rias na categoria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hughes foi anunciado pela Cupra Kiro nesta segunda-feira (11), em evento realizado no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Paris \u2014 onde a equipe tamb\u00e9m revelou o carro da temporada 2026\/27. O piloto de 32 anos <strong>substitui Dan Ticktum e forma dupla com Pepe Mart\u00ed<\/strong> na campanha que abre a era Gen4 da categoria el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA E 2025\/2026: MELHORES MOMENTOS DO eP DE LONDRES | 16\u00aa E 17\u00aa ETAPAS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2EfCXyOxIxw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jake destacou a expectativa pela estreia dos novos carros, que representam uma mudan\u00e7a importante para a F\u00f3rmula E. Para o piloto, <strong>a combina\u00e7\u00e3o de desempenho e tecnologia da nova gera\u00e7\u00e3o pode se adaptar bem \u00e0s suas caracter\u00edsticas ao volante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstou muito feliz por me juntar \u00e0 Cupra Kiro. Parece que esse momento demorou a chegar. <strong>A equipe construiu as bases de algo muito especial<\/strong> e espero que possamos avan\u00e7ar e conquistar ainda mais sucesso\u201d, afirmou Hughes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 muito empolgante entrar em uma nova era com a chegada da Gen4. <strong>Teremos carros r\u00e1pidos e muita tecnologia, algo que acredito combinar muito bem com meu estilo de pilotagem<\/strong>. Estou ansioso pelos testes de pr\u00e9-temporada, por entrar no carro e come\u00e7ar a trabalhar. Espero que possamos vencer algumas corridas\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trajet\u00f3ria de Hughes na F\u00f3rmula E <strong>come\u00e7ou antes mesmo de sua estreia como titular<\/strong>. Nas temporadas 2020\/21 e 2021\/22, atuou como piloto reserva da Mercedes e da Venturi, <strong>antes de conseguir uma vaga no grid pela McLaren em 2022\/23<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SG2_8782_PzJK4iwa_20250531025345-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1000975561\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SG2_8782_PzJK4iwa_20250531025345-2048x2048-1-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SG2_8782_PzJK4iwa_20250531025345-2048x2048-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SG2_8782_PzJK4iwa_20250531025345-2048x2048-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SG2_8782_PzJK4iwa_20250531025345-2048x2048-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SG2_8782_PzJK4iwa_20250531025345-2048x2048-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SG2_8782_PzJK4iwa_20250531025345-2048x2048-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Em 3 temporadas na F\u00f3rmula E, Hughes somou 4 poles e 2 p\u00f3dios (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo na primeira temporada, <strong>mostrou for\u00e7a nas classifica\u00e7\u00f5es e conquistou duas pole-positions<\/strong>, em Diriyah e M\u00f4naco, embora n\u00e3o tenha conseguido converter as posi\u00e7\u00f5es de largada em vit\u00f3rias ou p\u00f3dios. Ao longo de 15 corridas, somou 48 pontos e terminou o Mundial de Pilotos na 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2023\/24, permaneceu na equipe papaia e <strong>repetiu as duas pole-positions<\/strong>, desta vez em Misano e Xangai. Tamb\u00e9m registrou duas voltas mais r\u00e1pidas e <strong>conquistou o primeiro p\u00f3dio na categoria<\/strong>, justamente na China, em uma campanha de 48 pontos que terminou com o 14\u00ba lugar no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada seguinte marcou a mudan\u00e7a para a Maserati. <strong>Hughes voltou a subir ao p\u00f3dio<\/strong>, em Jed\u00e1, mas terminou o Mundial de Pilotos em 16\u00ba, com 40 pontos. Ao fim de 2024\/25, foi preterido por Jean-\u00c9ric Vergne e Nick Cassidy quando a Stellantis substituiu a Maserati pela Citro\u00ebn no grid e passou a trabalhar como reserva da Mahindra em 2025\/26.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A trajet\u00f3ria de Hughes inclui ainda atividades ligadas \u00e0 F\u00f3rmula 1<\/strong>. Em 2021, o brit\u00e2nico trabalhou no simulador da Mercedes e, no ano seguinte, acumulou fun\u00e7\u00f5es semelhantes na Aston Martin. Em 2025 e 2026, atuou como piloto de testes da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste ano, <strong>manteve-se em atividade na European Le Mans Series (ELMS)<\/strong>, onde competiu pela Algarve Pro Racing na LMP2. Dividindo o carro #25 com Matthias Kaiser, al\u00e9m de Tristan Vautier, Ben Barnicoat e Alex Lynn se revezando para completar o trio, terminou o campeonato na quarta posi\u00e7\u00e3o, com uma vit\u00f3ria nas 4 Horas de Silverstone. <strong>Nas 24 Horas de Le Mans, terminou no quarto lugar na classe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2026\/27 da F\u00f3rmula E est\u00e1 programada para come\u00e7ar entre os dias 18 e 19 de dezembro com a rodada dupla em Jed\u00e1, na Ar\u00e1bia Saudita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jake Hughes volta ao grid com a Cupra Kiro ap\u00f3s uma temporada como reserva da Mahindra e acredita que carros Gen4 combinam com seu estilo de pilotagem. 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