{"id":17945,"date":"2025-09-04T04:15:00","date_gmt":"2025-09-04T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-preve-f1-mais-emocionante-ultimos-40-anos-2026-nao-temos-medo\/"},"modified":"2025-09-04T06:10:42","modified_gmt":"2025-09-04T09:10:42","slug":"ferrari-preve-f1-mais-emocionante-ultimos-40-anos-2026-nao-temos-medo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-preve-f1-mais-emocionante-ultimos-40-anos-2026-nao-temos-medo\/","title":{"rendered":"Ferrari prev\u00ea F1 “mais emocionante dos \u00faltimos 40 anos” em 2026: “N\u00e3o temos medo”"},"content":{"rendered":"\n

De olho nos novos regulamentos que entram em vigor na F\u00f3rmula 1<\/strong> em 2026, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> afirmou que a Ferrari<\/strong> tem trabalhado incessantemente para ter um desempenho competitivo naquele que ser\u00e1, de acordo com franc\u00eas, “o campeonato mais emocionante dos \u00faltimos 40 anos”. E embora tenha destacado o alto n\u00edvel das rivais, o dirigente deixou claro que a equipe de Maranello “n\u00e3o tem de ter medo de nada”, mas apenas buscar fazer o melhor poss\u00edvel no desenvolvimento do novo carro.<\/p>\n\n\n\n

Com o objetivo de conquistar o t\u00edtulo em 2025 praticamente abandonado, j\u00e1 que os italianos est\u00e3o nada menos que 324 pontos atr\u00e1s da McLaren<\/strong> na classifica\u00e7\u00e3o do Mundial de Construtores<\/a>, as esperan\u00e7as passaram a ser depositadas no pr\u00f3ximo ano, quando a categoria enfrenta grandes mudan\u00e7as tanto na parte aerodin\u00e2mica dos b\u00f3lidos quanto na fabrica\u00e7\u00e3o das unidades de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos sempre convencidos de que podemos fazer melhor, inclusive com os regulamentos. Agora, provavelmente \u00e9 um pouco frustrante com a converg\u00eancia de desempenho \u2014 tirando a McLaren, o grid est\u00e1 muito apertado \u2014, e come\u00e7ar do zero no ano que vem pode ser algo bom ou ruim”, disse Vasseur durante uma participa\u00e7\u00e3o no podcast Beyond The Grid<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

“Usar combust\u00edvel sustent\u00e1vel ser\u00e1 bom para o futuro da F1<\/strong>, e ser\u00e1 o campeonato mais emocionante dos \u00faltimos 40 anos. N\u00e3o temos de ter medo de nada. Estamos melhorando, mas esse n\u00e3o \u00e9 o objetivo \u2014 o objetivo \u00e9 melhorar mais r\u00e1pido que os outros. Mas n\u00e3o sabemos onde os outros est\u00e3o, ent\u00e3o temos de focar em n\u00f3s mesmos, fazer o melhor poss\u00edvel, e veremos em Melbourne<\/strong> no ano que vem onde estaremos”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

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De acordo com Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, Ferrari est\u00e1 100% focada em 2026 h\u00e1 algum tempo (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f AN\u00c1LISE: Norris chega \u00e0 It\u00e1lia em busca de sequ\u00eancia in\u00e9dita na carreira para bater Piastri em 2025<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desta forma, devido aos enormes desafios que a Ferrari enxerga no horizonte, Fr\u00e9d\u00e9ric declarou que todos os colaboradores \u2014 com exce\u00e7\u00e3o daqueles envolvidos nas opera\u00e7\u00f5es de corrida \u2014 est\u00e3o “100% focados” em interpretar da melhor forma as novas regras e encontrar performance.<\/p>\n\n\n\n

“Exceto o pessoal que est\u00e1 trabalhando nas \u00faltimas corridas e nas opera\u00e7\u00f5es, sim, todos os demais est\u00e3o 100% focados em 2026. \u00c9 verdade que nos voltamos para o projeto de 2026 bem cedo na temporada, principalmente porque \u00e9 a maior mudan\u00e7a de todas na F1 \u2014 mudam-se os regulamentos esportivos, pneus, motor, chassi, combust\u00edvel. Praticamente come\u00e7a-se do zero em todos os aspectos”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F1<\/strong> retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de setembro, em Monza<\/a><\/strong>, palco do GP da It\u00e1lia<\/strong>, 16\u00aa etapa da temporada 2025<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO <\/strong>em Monza<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da It\u00e1lia de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>12:30<\/td>13:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>16:00<\/td>17:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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