{"id":179577,"date":"2026-10-12T19:00:00","date_gmt":"2026-10-12T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=179577"},"modified":"2026-10-12T18:14:03","modified_gmt":"2026-10-12T21:14:03","slug":"f1-hoje-verstappen-ameaca-antonelli-mercedes-teme-reacao-da-red-bull-e-russell-planeja-punicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-hoje-verstappen-ameaca-antonelli-mercedes-teme-reacao-da-red-bull-e-russell-planeja-punicao\/","title":{"rendered":"F1 hoje: Verstappen amea\u00e7a Antonelli, Mercedes teme rea\u00e7\u00e3o da Red Bull e Russell planeja puni\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Verstappen soma 221 pontos e est\u00e1 119 atr\u00e1s de Antonelli, com seis etapas e 150 pontos ainda dispon\u00edveis. O neerland\u00eas precisa de uma sequ\u00eancia quase perfeita para tentar o pentacampeonato<\/strong>. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Toto Wolff admite al\u00edvio com a vantagem de Antonelli, mas reconhece que Verstappen e a Red Bull encontraram um conjunto competitivo ap\u00f3s vencerem no GP da Mal\u00e1sia, em Sepang, e em Singapura. <\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bortoleto perdeu 26 posi\u00e7\u00f5es l\u00edquidas nas primeiras voltas dos GPs de 2026, contra dez de Nico H\u00fclkenberg. O levantamento do GRANDE PR\u00caMIO tamb\u00e9m mostra que o alem\u00e3o sofre mais nas sprints. <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vit\u00f3ria de Max Verstappen em Singapura mudou o tom da discuss\u00e3o sobre a reta final da F\u00f3rmula 1. Depois de vencer tamb\u00e9m a etapa anterior, disputada em Sepang, na Mal\u00e1sia, o tetracampe\u00e3o passou a ser a principal refer\u00eancia de desempenho nas corridas recentes, enquanto Andrea Kimi Antonelli tenta administrar a vantagem constru\u00edda ao longo do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN SER\u00c1 VICE E RED BULL VAI ASSUSTA MERCEDES AP\u00d3S SINGAPURA? | Paddock GP #476\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cxRqY-wwMjA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado reacendeu duas discuss\u00f5es importantes: a possibilidade, ainda remota, de Verstappen alcan\u00e7ar o t\u00edtulo de 2026 e o risco de a Red Bull chegar \u00e0 pr\u00f3xima temporada em condi\u00e7\u00f5es de desafiar a Mercedes. Toto Wolff reconheceu a evolu\u00e7\u00e3o do rival, enquanto George Russell j\u00e1 planeja quando cumprir uma nova puni\u00e7\u00e3o por troca de componentes do motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Brasil, Gabriel Bortoleto tamb\u00e9m aparece entre os destaques do dia. Um levantamento do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> comparou as primeiras voltas do brasileiro e de H\u00fclkenberg e identificou diferen\u00e7as importantes no desempenho dos dois pilotos da Audi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verstappen amea\u00e7a Antonelli, mas precisa de uma rea\u00e7\u00e3o quase perfeita<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen conquistou as duas \u00faltimas corridas e chegou a 221 pontos, mas ainda est\u00e1 distante de Antonelli, que lidera com 340. George Russell aparece em segundo, com 238, enquanto Lewis Hamilton soma 229.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/verstappen-e-ameaca-para-antonelli-na-f1-2026-pos-ferias-mostra-por-que-italiano-se-preocupa\/\">O recorte desde o GP dos Pa\u00edses Baixos refor\u00e7a a recupera\u00e7\u00e3o da Red Bull. Nesse per\u00edodo, Antonelli acumulou 121 pontos, contra 112 de Verstappen. <\/a><\/strong>J\u00e1 considerando apenas a sequ\u00eancia de Baku a Singapura, o neerland\u00eas marcou 76 pontos, contra 48 do italiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a recente sugere que a disputa poderia ser muito mais equilibrada se a Red Bull tivesse encontrado essa competitividade no in\u00edcio da temporada. Ainda assim, a vantagem acumulada por Antonelli d\u00e1 ao piloto da Mercedes uma margem expressiva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th>Mundial de Pilotos<\/th><th>Pontos<\/th><\/tr><tr><td>Andrea Kimi Antonelli<\/td><td>340<\/td><\/tr><tr><td>George Russell<\/td><td>238<\/td><\/tr><tr><td>Lewis Hamilton<\/td><td>229<\/td><\/tr><tr><td>Max Verstappen<\/td><td>221<\/td><\/tr><tr><td>Charles Leclerc<\/td><td>215<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/missao-impossivel-o-que-verstappen-precisa-para-tirar-titulo-de-antonelli-na-f1-2026\/\">Restam seis etapas, com 150 pontos dispon\u00edveis. Mesmo que Verstappen ven\u00e7a todas as corridas restantes<\/a><\/strong>, Antonelli poder\u00e1 marcar apenas 30 pontos para terminar \u00e0 frente do neerland\u00eas, desconsiderando eventuais crit\u00e9rios de desempate. E o piloto da Red Bull ainda precisa superar Russell e Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A matem\u00e1tica, portanto, mant\u00e9m o t\u00edtulo aberto, mas deixa Verstappen dependente de resultados muito ruins dos rivais. A recupera\u00e7\u00e3o recente da Red Bull \u00e9 mais um alerta para a Mercedes pensando no campeonato de 2027 do que uma indica\u00e7\u00e3o de que a lideran\u00e7a atual esteja prestes a mudar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mercedes admite al\u00edvio com vantagem de Antonelli<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mercedes-kimi-antonelli-8-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, MARINA BAY, CORRIDA, MERCEDES, KIMI ANTONELLI, RETRATO\" class=\"wp-image-1020318094\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mercedes-kimi-antonelli-8-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mercedes-kimi-antonelli-8-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mercedes-kimi-antonelli-8-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mercedes-kimi-antonelli-8-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mercedes-kimi-antonelli-8-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mercedes-kimi-antonelli-8-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mercedes-kimi-antonelli-8.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-assume-alivio-com-vantagem-de-antonelli-para-verstappen-ele-domina-agora\/\">Toto Wolff admitiu que a vantagem constru\u00edda por Antonelli \u00e9 motivo de al\u00edvio diante da recupera\u00e7\u00e3o do tetracampe\u00e3o<\/a><\/strong>. Para o dirigente, Verstappen encontrou o ponto ideal de acerto do carro da Red Bull e, neste momento, disp\u00f5e de um conjunto capaz de dominar a concorr\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O chefe da Mercedes tamb\u00e9m observou que o desempenho de Isack Hadjar, companheiro de Verstappen, ajuda a dimensionar o desafio de acertar o RB22. Na avalia\u00e7\u00e3o de Wolff, o carro parece funcionar especialmente bem nas m\u00e3os do neerland\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonelli, por sua vez, reconheceu que seria assustador enfrentar Verstappen em uma disputa mais pr\u00f3xima pelo t\u00edtulo. O italiano elogiou o trabalho da Mercedes e disse que a equipe esteve na briga ao longo da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desafio agora \u00e9 entender as atualiza\u00e7\u00f5es recentes do W17 e recuperar o rendimento visto no in\u00edcio do ano. Mesmo com a vantagem confort\u00e1vel no campeonato, a Mercedes sabe que a evolu\u00e7\u00e3o da Red Bull pode mudar a rela\u00e7\u00e3o de for\u00e7as no fim de 2026 e na pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Russell quer adiar puni\u00e7\u00e3o e descarta troca de motor em Austin<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/russell-descarta-troca-de-motor-em-austin-e-estabelece-local-para-pagar-punicao\/\">George Russell pretende evitar uma nova troca de motor no GP dos Estados Unidos, em Austin, e indicou o GP de Las Vegas como o local mais prov\u00e1vel para cumprir a puni\u00e7\u00e3o no grid.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrat\u00e9gia busca reduzir o impacto esportivo da san\u00e7\u00e3o. Em vez de sofrer a penalidade em um circuito no qual ultrapassar pode ser mais dif\u00edcil, Russell quer escolher uma etapa que ofere\u00e7a melhores condi\u00e7\u00f5es de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brit\u00e2nico terminou o GP de Singapura em nono, depois de largar do fundo do grid, e est\u00e1 a 102 pontos do companheiro de equipe no campeonato. A dist\u00e2ncia torna a recupera\u00e7\u00e3o pelo t\u00edtulo bastante complicada, embora Russell ainda esteja matematicamente na disputa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A decis\u00e3o sobre a troca de componentes tamb\u00e9m precisa ser acompanhada \u00e0 luz do regulamento e das necessidades t\u00e9cnicas da Mercedes. O plano indicado pelo piloto n\u00e3o significa que uma nova puni\u00e7\u00e3o j\u00e1 tenha sido oficialmente aplicada em Las Vegas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bortoleto perde mais posi\u00e7\u00f5es que H\u00fclkenberg nas primeiras voltas<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-audi-gabriel-bortoleto-1-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, MARINA BAY, CORRIDA, AUDI, GABRIEL BORTOLETO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020318054\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-audi-gabriel-bortoleto-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-audi-gabriel-bortoleto-1-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-audi-gabriel-bortoleto-1-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-audi-gabriel-bortoleto-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-audi-gabriel-bortoleto-1-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-audi-gabriel-bortoleto-1-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-audi-gabriel-bortoleto-1.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Audi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gabriel Bortoleto acumulou saldo negativo de 26 posi\u00e7\u00f5es nas primeiras voltas das corridas principais, contra 10 de Nico H\u00fclkenberg, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/bortoleto-perde-160-mais-posicoes-que-hulkenberg-nas-primeiras-voltas-dos-gps-da-f1-2026\/\">segundo levantamento publicado pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> nesta segunda-feira.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A compara\u00e7\u00e3o considera as etapas disputadas at\u00e9 Singapura. O brasileiro perdeu posi\u00e7\u00f5es em 11 das 16 primeiras voltas contabilizadas, enquanto o alem\u00e3o apresentou saldo negativo em sete das 15 largadas consideradas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pior caso de Bortoleto ocorreu no GP dos Pa\u00edses Baixos, quando caiu de nono para 17\u00ba na primeira volta. H\u00fclkenberg tamb\u00e9m teve dificuldades, sobretudo no Jap\u00e3o, onde perdeu seis posi\u00e7\u00f5es, mas conseguiu compensar parte das perdas com ganhos em outras etapas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas sprints, o quadro se inverte: H\u00fclkenberg acumula saldo negativo de 17 posi\u00e7\u00f5es, contra dez de Bortoleto. A perda de nove lugares do alem\u00e3o na primeira volta da sprint da China tem peso importante nesse resultado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Compara\u00e7\u00e3o das primeiras voltas<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Indicador<\/td><td>Bortoleto<\/td><td>H\u00fclkenberg<\/td><\/tr><tr><td>Saldo nos GPs<\/td><td>-26<\/td><td>-10<\/td><\/tr><tr><td>Saldo nas sprints<\/td><td>-10*<\/td><td>-17<\/td><\/tr><tr><td>Saldo combinado<\/td><td>-36*<\/td><td>-27<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*O levantamento ressalva que o saldo de Bortoleto na sprint de Singapura ainda depende de confirma\u00e7\u00e3o definitiva no registro oficial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado de Singapura refor\u00e7ou o contraste. H\u00fclkenberg terminou a corrida principal em oitavo e somou pontos, enquanto Bortoleto abandonou na oitava volta, com suspeita de problema no c\u00e2mbio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A an\u00e1lise tamb\u00e9m exige cautela: a diferen\u00e7a no n\u00famero de largadas e o peso de resultados isolados, especialmente nas sprints, influenciam a compara\u00e7\u00e3o. Os n\u00fameros identificam um padr\u00e3o estat\u00edstico, mas n\u00e3o demonstram, isoladamente, que as largadas sejam a \u00fanica causa das diferen\u00e7as de desempenho entre os pilotos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mercedes mant\u00e9m planejamento para seis corridas apesar da tens\u00e3o no Oriente M\u00e9dio<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-afirma-que-se-prepara-para-6-corridas-apesar-de-duvidas-sobre-catar-e-abu-dhabi\/\">A Mercedes mant\u00e9m a prepara\u00e7\u00e3o para as seis etapas restantes da temporada,<\/a><\/strong> apesar das incertezas sobre a realiza\u00e7\u00e3o dos GPs do Catar e de Abu Dhabi em meio \u00e0 escalada das tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toto Wolff afirmou que a equipe segue as orienta\u00e7\u00f5es da F\u00f3rmula 1 e trabalha com a expectativa de cumprir o calend\u00e1rio previsto. A situa\u00e7\u00e3o regional voltou a levantar preocupa\u00e7\u00f5es sobre a seguran\u00e7a e a log\u00edstica de eventos internacionais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 esta segunda-feira, a posi\u00e7\u00e3o relatada pela Mercedes \u00e9 de continuidade do planejamento. N\u00e3o h\u00e1, nessa declara\u00e7\u00e3o, confirma\u00e7\u00e3o de cancelamento das etapas restantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima corrida ser\u00e1 o GP dos Estados Unidos, em Austin, entre 23 e 25 de outubro. Depois, o campeonato prev\u00ea etapas no M\u00e9xico, em S\u00e3o Paulo, Las Vegas, Catar e Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ \u2014 F1 Hoje<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Max Verstappen ainda pode ser campe\u00e3o da F1 em 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sim. Verstappen soma 221 pontos, 119 atr\u00e1s de Andrea Kimi Antonelli, e ainda h\u00e1 150 pontos dispon\u00edveis. Para conquistar o t\u00edtulo, por\u00e9m, precisa de uma sequ\u00eancia excepcional de resultados e de trope\u00e7os do l\u00edder e dos demais rivais.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando George Russell pretende cumprir a pr\u00f3xima puni\u00e7\u00e3o?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell descartou uma nova troca de motor em Austin e indicou Las Vegas como o local mais prov\u00e1vel para cumprir a puni\u00e7\u00e3o. A decis\u00e3o final depende do planejamento t\u00e9cnico e da confirma\u00e7\u00e3o das necessidades da unidade de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Como est\u00e1 o desempenho de Gabriel Bortoleto nas largadas?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 Singapura, Bortoleto acumulou saldo negativo de 26 posi\u00e7\u00f5es nas primeiras voltas dos GPs, contra dez de Nico H\u00fclkenberg. Nas sprints, o alem\u00e3o apresenta saldo pior, o que reduz a diferen\u00e7a quando os dois formatos s\u00e3o somados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Duas vit\u00f3rias consecutivas colocaram Max Verstappen em evid\u00eancia na reta final da temporada, mas o l\u00edder Andrea Kimi Antonelli ainda tem ampla vantagem. Mercedes avalia o risco para 2027, Russell planeja adiar puni\u00e7\u00e3o e Gabriel Bortoleto aparece em levantamento sobre as largadas da Audi<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":1020318143,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Max Verstappen e Kimi Antonelli","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47109,"location":"de Campinas"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,350,203],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-179577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-gabriel-bortoleto","tag-max-verstappen","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179577"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179605,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179577\/revisions\/179605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179577"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=179577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}