{"id":179760,"date":"2026-10-13T11:15:00","date_gmt":"2026-10-13T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=179760"},"modified":"2026-10-13T11:25:58","modified_gmt":"2026-10-13T14:25:58","slug":"tsunoda-entra-na-mira-da-meyer-shank-para-teste-na-indy-e-vaga-para-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/tsunoda-entra-na-mira-da-meyer-shank-para-teste-na-indy-e-vaga-para-2028\/","title":{"rendered":"Tsunoda entra na mira da Meyer Shank para teste na Indy e vaga para 2028"},"content":{"rendered":"\n

Yuki Tsunoda pode estar pr\u00f3ximo de dar mais um passo rumo \u00e0 Indy.<\/strong> Fora do grid titular da F\u00f3rmula 1, o japon\u00eas de 26 anos \u00e9 considerado para participar de um teste com a Meyer Shank Racing no pr\u00f3ximo dia 26 de outubro, no circuito de Barber Motorsports Park, nos Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n

A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada nesta ter\u00e7a-feira (13) pelo jornalista Marshall Pruett, da RACER<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

A sess\u00e3o reunir\u00e1 diferentes equipes da Indy<\/a> para avalia\u00e7\u00f5es de pilotos e desenvolvimento t\u00e9cnico. Segundo a publica\u00e7\u00e3o, Tsunoda aparece entre os nomes considerados pela Meyer Shank<\/strong>, que mant\u00e9m parceria t\u00e9cnica com a Chip Ganassi Racing e utiliza motores Honda.<\/p>\n\n\n\n

A participa\u00e7\u00e3o ainda depende de confirma\u00e7\u00e3o oficial. Entretanto, o interesse refor\u00e7a a possibilidade de o japon\u00eas construir uma nova etapa da carreira no automobilismo norte-americano, especialmente diante das oportunidades limitadas de retorno ao grid da F1.<\/p>\n\n\n\n

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Yuki Tsunoda (Foto: Visa Cash App Racing Bulls)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Se confirmado em Barber, ser\u00e1 a segunda experi\u00eancia de Tsunoda com um monoposto da categoria norte-americana.<\/p>\n\n\n\n

Em novembro de 2024, o japon\u00eas pilotou um carro da Indy preparado pela Chip Ganassi Racing durante um evento promocional da Honda realizado no circuito misto de Las Vegas Motor Speedway. Na ocasi\u00e3o, experimentou diferen\u00e7as importantes entre os monopostos norte-americanos e os carros de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Tsunoda destacou principalmente a resposta mais direta do acelerador, a possibilidade de controlar as derrapagens e a sensa\u00e7\u00e3o de pilotagem pr\u00f3xima \u00e0 de um kart.<\/p>\n\n\n\n

O contato anterior com a categoria e sua longa liga\u00e7\u00e3o com a Honda s\u00e3o fatores que podem favorecer uma aproxima\u00e7\u00e3o com a Meyer Shank.<\/p>\n\n\n\n

O japon\u00eas disputou a F\u00f3rmula 1 entre 2021 e 2025, antes de perder o lugar na Red Bull ao t\u00e9rmino da \u00faltima temporada. Em 2026, voltou a competir em tr\u00eas etapas pela Racing Bulls quando o titular Liam Lawson substituiu o lesionado Isack Hadjar na Red Bull.<\/p>\n\n\n\n

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Yuki Tsunoda em carro da Indy (Foto: Honda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O interesse em Tsunoda tamb\u00e9m est\u00e1 relacionado aos planos de expans\u00e3o da Meyer Shank Racing. A equipe ter\u00e1 um terceiro carro vinculado \u00e0 Honda em 2028, quando a Indy introduzir\u00e1 uma nova gera\u00e7\u00e3o de monopostos.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante japonesa procura definir um piloto para esse programa, e Tsunoda aparece entre os candidatos<\/strong>, ao lado de Linus Lundqvist, eleito novato do ano da Indy em 2024, e Kakunoshin Ohta, que lidera o campeonato japon\u00eas de Super F\u00f3rmula.<\/p>\n\n\n\n

A Meyer Shank tamb\u00e9m mant\u00e9m uma rela\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica com a Chip Ganassi Racing, uma das equipes mais bem-sucedidas da Indy, o que oferece uma estrutura importante para o desenvolvimento do novo projeto.<\/p>\n\n\n\n

A possibilidade de Tsunoda integrar a equipe j\u00e1 havia sido discutida anteriormente, inclusive para a temporada 2027. Entretanto, a perspectiva de um teste em Barber est\u00e1 mais diretamente associada \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o de candidatos para 2028.<\/p>\n\n\n\n

O cen\u00e1rio de 2027 \u00e9 mais restrito, j\u00e1 que a maior parte das vagas nas equipes Honda est\u00e1 definida ou encaminhada. A Dale Coyne Racing aparece como uma das poucas estruturas da fabricante com oportunidades ainda abertas.<\/p>\n\n\n\n

Teste pode abrir novo caminho para japon\u00eas<\/h2>\n\n\n\n

Embora n\u00e3o represente uma confirma\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7a definitiva para a Indy, a poss\u00edvel participa\u00e7\u00e3o em Barber permitir\u00e1 que Tsunoda seja avaliado em condi\u00e7\u00f5es mais pr\u00f3ximas de um programa regular de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Diferentemente da experi\u00eancia promocional realizada em Las Vegas, o teste poder\u00e1 oferecer \u00e0 Meyer Shank informa\u00e7\u00f5es sobre a adapta\u00e7\u00e3o do japon\u00eas ao carro, seu comportamento em pista e sua capacidade de contribuir para o desenvolvimento t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n

A atividade tamb\u00e9m representa uma oportunidade para Tsunoda conhecer melhor as exig\u00eancias da Indy, incluindo o comportamento dos pneus, o trabalho com a equipe e as caracter\u00edsticas de um monoposto bastante diferente dos utilizados na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

A eventual contrata\u00e7\u00e3o para 2028, entretanto, continua em aberto.<\/strong> A Honda e a Meyer Shank ainda avaliam diferentes candidatos, e n\u00e3o h\u00e1 an\u00fancio de acordo com o japon\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as movimenta\u00e7\u00f5es do mercado de pilotos da Indy e os preparativos para as temporadas 2027 e 2028.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yuki Tsunoda pode voltar a pilotar um carro da Indy no pr\u00f3ximo dia 26 de outubro, durante uma sess\u00e3o de testes em Barber, nos Estados Unidos. Japon\u00eas \u00e9 considerado pela Meyer Shank Racing para o programa da Honda em 2028.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020314281,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Yuki Tsunoda","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47136,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[130,93,48491,597],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-179760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-honda","tag-indy","tag-meyer-shank-racing","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179760"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179765,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179760\/revisions\/179765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179760"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=179760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}