{"id":180137,"date":"2026-10-15T04:00:00","date_gmt":"2026-10-15T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=180137"},"modified":"2026-10-14T18:46:23","modified_gmt":"2026-10-14T21:46:23","slug":"verstappen-confessa-que-carro-da-red-bull-dava-medo-no-inicio-de-2026-aprendemos-muito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/verstappen-confessa-que-carro-da-red-bull-dava-medo-no-inicio-de-2026-aprendemos-muito\/","title":{"rendered":"Verstappen confessa que carro da Red Bull &#8220;dava medo&#8221; no in\u00edcio de 2026: &#8220;Aprendemos muito&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max Verstappen pode at\u00e9 estar navegando por mares mais calmos nesse momento, mas se engana quem pensa que a vida do tetracampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 a bordo do RB22 sempre foi f\u00e1cil. Na verdade, o piloto destacou que &#8220;dava um pouco de medo&#8221; lidar com o carro da Red Bull h\u00e1 alguns meses, mas deixou claro que todas as dificuldades serviram de aprendizado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s um pacote robusto de atualiza\u00e7\u00f5es introduzido no Azerbaij\u00e3o e outras melhorias feitas posteriormente pelo time de Milton Keynes, o neerland\u00eas venceu tanto o GP do Bahrein na Mal\u00e1sia quanto o GP de Singapura. O mais interessante de tudo isso \u00e9 que os triunfos aconteceram em pistas com caracter\u00edsticas bem diferentes, o que mostra que o monoposto tem potencial para brigar em qualquer circuito a partir de agora, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-se-anima-com-vitoria-de-verstappen-em-singapura-podemos-brigar-em-qualquer-pista\/\">como o pr\u00f3prio Laurent Mekies destacou<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MOTOR V8 TEM DATA PARA VOLTAR E BOMBAS AMEA\u00c7AM F1 NO ORIENTE M\u00c9DIO | TT GP #236\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/18stUZ3rnAU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Desde Baku, o carro tem se comportado muito melhor. Est\u00e1 muito mais equilibrado. E, naturalmente, quando voc\u00ea consegue brigar um pouco mais \u00e0 frente no grid sem enfrentar tantos problemas com o carro, ao contr\u00e1rio do in\u00edcio do ano, quando \u00e0s vezes dava at\u00e9 um pouco de medo de pilot\u00e1-lo, tudo fica muito mais prazeroso&#8221;, come\u00e7ou Verstappen em conversa com o site <em>RaceFans.net<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Precis\u00e1vamos encontrar o melhor tempo de volta. Al\u00e9m disso, \u00e9 claro que, neste ano, com a quest\u00e3o do motor, acho que, para todos, \u00e0s vezes foi um pouco complicado extrair o m\u00e1ximo de desempenho&#8221;, continuou. A Red Bull aproveitou a chegada do novo regulamento da F1 para estrear tamb\u00e9m a pr\u00f3pria unidade de pot\u00eancia, apontado pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) como a refer\u00eancia do grid, pelo menos na parte a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os momentos dif\u00edceis s\u00e3o realmente complicados, por\u00e9m ensinam muitas coisas para aqueles que sabem aproveit\u00e1-los. E foi isso que aconteceu com a escuderia taurina, de acordo com Verstappen. Em vez de ficar lamentando pelos in\u00fameros problemas, todos focaram em buscar solu\u00e7\u00f5es ainda para a temporada 2026, o que impulsionou os resultados desde o retorno das f\u00e9rias de ver\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Da primeira corrida at\u00e9 agora, acredito que adquirimos muita experi\u00eancia. \u00c9 claro que ainda n\u00e3o estamos onde queremos chegar, mas imagino que todos diriam o mesmo. Aprendemos muito e, sem d\u00favida, tamb\u00e9m corrigimos v\u00e1rias das nossas defici\u00eancias em rela\u00e7\u00e3o aos carros. S\u00f3 precisamos continuar evoluindo e aprendendo neste ano para poder aplicar esse conhecimento tamb\u00e9m no ano que vem&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, MARINA BAY, CORRIDA, RED BULL, MAX VERSTAPPEN, CARRO\" class=\"wp-image-1020318001\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-red-bull-max-verstappen-6.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen destacou evolu\u00e7\u00e3o do RB22 ao longo da temporada 2026 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o estamos na briga pelo campeonato, ent\u00e3o acho que, at\u00e9 o fim da temporada, vamos simplesmente tentar nos divertir, subir ao p\u00f3dio e, quem sabe, conquistar algumas vit\u00f3rias&#8221;, encerrou o tetracampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 tira uma folga neste fim de semana e&nbsp;<strong>retorna entre os dias 23 e 25 de outubro, para a disputa do GP dos Estados Unidos<\/strong>. A etapa de Austin ser\u00e1 a 18\u00aa da temporada 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com poucas chances matem\u00e1ticas de brigar pelo t\u00edtulo da temporada 2026, Max Verstappen destacou que o objetivo agora \u00e9 se divertir nas corridas que ainda restam e aprender mais sobre o carro da Red Bull<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1020317992,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Max Verstappen","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47160,"location":"de Colatina"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[203,204],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-180137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180137"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180140,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180137\/revisions\/180140"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180137"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=180137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}