{"id":180163,"date":"2026-10-28T08:00:00","date_gmt":"2026-10-28T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=180163"},"modified":"2026-10-14T22:40:24","modified_gmt":"2026-10-15T01:40:24","slug":"camara-lidera-f2-e-tenta-repetir-feito-de-drugovich-e-bortoleto-nos-anos-de-titulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/camara-lidera-f2-e-tenta-repetir-feito-de-drugovich-e-bortoleto-nos-anos-de-titulo\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara lidera F2 e tenta repetir feito de Drugovich e Bortoleto nos anos de t\u00edtulo"},"content":{"rendered":"\n

A lideran\u00e7a de Rafael C\u00e2mara<\/strong> na F\u00f3rmula 2 de 2026<\/strong>, com 207 pontos contra 200 de Nikola Tsolov, coloca o brasileiro diante de uma situa\u00e7\u00e3o j\u00e1 vivida por dois compatriotas que conquistaram o campeonato nos \u00faltimos anos. Tanto Felipe Drugovich, em 2022, quanto Gabriel Bortoleto, em 2024<\/strong>, chegaram \u00e0s duas \u00faltimas etapas da temporada na primeira posi\u00e7\u00e3o e conseguiram confirmar o t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

Levantamento do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> confirma que nenhum dos dois brasileiros campe\u00f5es da F2 moderna perdeu o campeonato depois de entrar nas duas \u00faltimas rodadas na lideran\u00e7a<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

A compara\u00e7\u00e3o ganha relev\u00e2ncia porque a situa\u00e7\u00e3o atual de C\u00e2mara \u00e9 muito mais pr\u00f3xima da enfrentada por Bortoleto do que da campanha dominante de Drugovich. O piloto da Invicta tem 7 pontos de vantagem sobre Tsolov e 18 sobre Alexander Dunne, enquanto a recupera\u00e7\u00e3o de 54 pontos nas \u00faltimas cinco etapas permitiu assumir a lideran\u00e7a em Baku<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Como estavam os brasileiros a duas etapas do fim da F2?<\/h2>\n\n\n\n

A compara\u00e7\u00e3o considera a classifica\u00e7\u00e3o imediatamente anterior \u00e0s duas \u00faltimas etapas de cada temporada.<\/p>\n\n\n\n

Temporada<\/th>Piloto<\/th>Vantagem sobre vice-l\u00edder<\/th>Resultado<\/th><\/tr>
2022<\/td>F. DRUGOVICH<\/td>70 pontos<\/strong><\/td>Campe\u00e3o<\/td><\/tr>
2024<\/td>G. BORTOLETO<\/td>4,5 pontos<\/strong><\/td>Campe\u00e3o<\/td><\/tr>
2026<\/td>R. C\u00c2MARA<\/td>7 pontos<\/strong><\/td>Em disputa<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Drugovich chegou \u00e0s duas \u00faltimas etapas de 2022 com vantagem de 70 pontos sobre Th\u00e9o Pourchaire. A diferen\u00e7a era suficientemente ampla para permitir que o brasileiro conquistasse o t\u00edtulo antecipadamente, mesmo sem pontuar na sprint de Monza.<\/p>\n\n\n\n

Bortoleto viveu um cen\u00e1rio muito diferente em 2024. O brasileiro liderava Isack Hadjar por apenas 4,5 pontos antes do Catar, margem que diminuiu para meio ponto depois da pen\u00faltima rodada. A disputa foi decidida somente na corrida principal de Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2mara, por sua vez, tem uma vantagem de sete pontos sobre Tsolov ap\u00f3s o Azerbaij\u00e3o. A diferen\u00e7a \u00e9 2,5 pontos maior que a de Bortoleto na mesma fase de 2024, mas n\u00e3o permite projetar o resultado das provas restantes.<\/p>\n\n\n\n

Drugovich chegou \u00e0 reta final com vantagem de 70 pontos em 2022<\/h2>\n\n\n\n

A campanha de Felipe Drugovich em 2022 foi marcada pela consist\u00eancia e por uma vantagem expressiva constru\u00edda ao longo da temporada. O piloto da MP Motorsport chegou \u00e0 pen\u00faltima etapa, em Monza, com 70 pontos de frente para Th\u00e9o Pourchaire, da ART Grand Prix.<\/p>\n\n\n\n

O brasileiro n\u00e3o precisou sequer completar a sprint italiana para assegurar matematicamente o campeonato. Drugovich abandonou a prova, mas Pourchaire tamb\u00e9m ficou sem pontuar, resultado suficiente para tornar a diferen\u00e7a inalcan\u00e7\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

A conquista transformou Drugovich no primeiro brasileiro campe\u00e3o da F\u00f3rmula 2 desde a ado\u00e7\u00e3o do nome atual, em 2017. Ao fim da temporada, somou 265 pontos, contra 164 de Pourchaire, diferen\u00e7a de 101.<\/p>\n\n\n\n

A vantagem de Drugovich mostra um cen\u00e1rio de dom\u00ednio acumulado ao longo do campeonato. Por isso, embora o brasileiro tenha preservado a lideran\u00e7a at\u00e9 o t\u00edtulo, sua situa\u00e7\u00e3o \u00e9 menos compar\u00e1vel \u00e0 de C\u00e2mara do que a campanha de Bortoleto.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Felipe Drugovich (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bortoleto tinha apenas 4,5 pontos de vantagem em 2024<\/h2>\n\n\n\n

O exemplo mais pr\u00f3ximo da situa\u00e7\u00e3o atual de C\u00e2mara aconteceu com Gabriel Bortoleto, campe\u00e3o de 2024 pela Invicta Racing.<\/p>\n\n\n\n

O brasileiro chegou \u00e0s duas \u00faltimas etapas com 4,5 pontos de vantagem sobre Isack Hadjar<\/strong>, da Campos Racing. A disputa estava completamente aberta, com margem pequena diante da pontua\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel no Catar e em Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

Na pen\u00faltima rodada, Bortoleto viu Hadjar reduzir a diferen\u00e7a para apenas 0,5 ponto<\/strong>. O campeonato chegou \u00e0 decis\u00e3o em Yas Marina praticamente empatado.<\/p>\n\n\n\n

Bortoleto, entretanto, conseguiu preservar a lideran\u00e7a. Na corrida principal de Abu Dhabi, terminou em segundo, enquanto Hadjar teve problemas na largada e ficou fora da disputa pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O brasileiro encerrou a temporada com 214,5 pontos<\/strong>, contra 192 de Hadjar, garantindo o t\u00edtulo em sua temporada de estreia na categoria.<\/p>\n\n\n\n

O resultado \u00e9 particularmente relevante para C\u00e2mara porque demonstra que uma vantagem inferior \u00e0 atual do brasileiro pode ser suficiente para conquistar o campeonato, desde que o l\u00edder mantenha os resultados necess\u00e1rios na reta final.<\/p>\n\n\n\n

Isso n\u00e3o significa, entretanto, que Bortoleto tenha vencido por causa da vantagem inicial. A decis\u00e3o foi influenciada pelos resultados das \u00faltimas corridas, inclusive pelos problemas enfrentados por Hadjar.<\/p>\n\n\n\n

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Gabriel Bortoleto (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

C\u00e2mara chega \u00e0 reta final ap\u00f3s recuperar 54 pontos<\/h2>\n\n\n\n

A trajet\u00f3ria de Rafael C\u00e2mara em 2026 tamb\u00e9m apresenta uma recupera\u00e7\u00e3o expressiva. Depois de ficar 47 pontos atr\u00e1s de Tsolov ap\u00f3s Silverstone, o brasileiro tirou 54 pontos da diferen\u00e7a nas cinco etapas seguintes<\/a> e assumiu a lideran\u00e7a no Azerbaij\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O desempenho foi sustentado principalmente pelas corridas principais, nas quais C\u00e2mara conquistou 189 pontos, contra 159 de Tsolov. Nas sprints, a vantagem foi do b\u00falgaro, por 41 a 18.<\/p>\n\n\n\n

A queda de produtividade de Tsolov na segunda metade da temporada<\/a> tamb\u00e9m contribuiu para a mudan\u00e7a na classifica\u00e7\u00e3o. O piloto da Campos somou 141 pontos nas sete primeiras etapas, mas apenas 59 nas cinco seguintes.<\/p>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, a disputa deixou de envolver apenas os dois. Alexander Dunne reduziu em 41 pontos sua desvantagem para a lideran\u00e7a em duas rodadas<\/a> e aparece em terceiro, com 189 pontos.<\/p>\n\n\n\n

O desempenho recente dos tr\u00eas refor\u00e7a o equil\u00edbrio. C\u00e2mara marcou 82 pontos nas \u00faltimas quatro etapas, Dunne somou 81 e Tsolov conquistou 39<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

As etapas de Catar e Abu Dhabi ainda dependem de confirma\u00e7\u00e3o definitiva. Caso sejam mantidas, C\u00e2mara ter\u00e1 a oportunidade de preservar a lideran\u00e7a nas duas rodadas restantes. Se houver altera\u00e7\u00f5es, as contas do campeonato precisar\u00e3o ser refeitas de acordo com o regulamento e as decis\u00f5es oficiais.<\/p>\n\n\n\n

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Felipe Drugovich e Gabriel Bortoleto chegaram \u00e0s duas \u00faltimas etapas da F2 moderna na lideran\u00e7a e conquistaram o campeonato; C\u00e2mara tenta manter retrospecto perfeito dos brasileiros em 2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020315986,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Rafael C\u00e2mara","42wp_featured_image_credits":"F2","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47136,"location":""}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[9],"tags":[1024,350,31049,27860],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-180163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-felipe-drugovich","tag-gabriel-bortoleto","tag-nikola-tsolov","tag-rafael-camara","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180163"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180164,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180163\/revisions\/180164"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180163"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=180163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}