{"id":180418,"date":"2026-10-16T07:00:00","date_gmt":"2026-10-16T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=180418"},"modified":"2026-10-15T18:45:26","modified_gmt":"2026-10-15T21:45:26","slug":"martin-e-marc-marquez-travam-disputa-historica-pelo-titulo-na-temporada-2026-da-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/martin-e-marc-marquez-travam-disputa-historica-pelo-titulo-na-temporada-2026-da-motogp\/","title":{"rendered":"Mart\u00edn e Marc M\u00e1rquez travam disputa hist\u00f3rica pelo t\u00edtulo na temporada 2026 da MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2026 \u00e9 daquelas para ficar na hist\u00f3ria da MotoGP. Separados por apenas dois pontos ap\u00f3s 17 etapas, Jorge Mart\u00edn e Marc M\u00e1rquez repetem 2022 como o campeonato mais apertado nos 77 anos do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 aqui, a MotoGP j\u00e1 viu quatro l\u00edderes diferentes em 2026: Pedro Acosta, Marco Bezzecchi, Jorge Mart\u00edn e Marc M\u00e1rquez. O italiano foi quem passou mais tempo no comando \u2015 oito etapas \u2015, mas uma sequ\u00eancia de quatro corridas pavorosas o afastou da briga pelo t\u00edtulo. Mart\u00edn, por outro lado, est\u00e1 pau a pau com o companheiro de Aprilia, liderando a disputa j\u00e1 h\u00e1 sete etapas. O espanhol da KTM passou apenas brevemente pelo topo da tabela, assim como o multicampe\u00e3o, que ficou pouco tempo no comando.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MART\u00cdN SEGURA LIDERAN\u00c7A, MAS MARC M\u00c1RQUEZ NEUTRALIZA PISTA TRAUM\u00c1TICA | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WN2kpyQNI5A?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2026, por\u00e9m, chama aten\u00e7\u00e3o pela forma de Aprilia e Ducati. A casa de Noale come\u00e7ou o ano muito forte, engatando uma sequ\u00eancia de bons resultados e caminhando para o que parecia ser uma temporada dominante. A rival de Borgo Panigale, por outro lado, n\u00e3o come\u00e7ou o ano com o mesmo g\u00e1s de outros momentos, mas conseguiu reverter o que caminhava para ser uma derrota.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do trabalho de Gigi Dall\u2019Igna, o que permitiu esse avan\u00e7o da Ducati foi a recupera\u00e7\u00e3o de Marc M\u00e1rquez, que teve de recorrer a mais uma cirurgia no ombro direito para voltar \u00e0 velha forma \u2015 ainda que com sequelas permanentes das muitas opera\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7653-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020318195\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7653-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7653-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7653-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7653-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7653-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7653-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Mart\u00edn tem dois pontos de frente para Marc M\u00e1rquez na classifica\u00e7\u00e3o (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme M\u00e1rquez e a Ducati avan\u00e7avam, a Aprilia foi vivendo de trope\u00e7os, \u00e0s vezes com Bezzecchi e outras vezes com Mart\u00edn. E, assim, deu um f\u00f4lego diferente para o campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00edn e M\u00e1rquez chegaram \u00e0 Indon\u00e9sia na semana passada separados por dois pontos e, mesmo em um circuito favor\u00e1vel \u00e0 RS-GP e onde o #93 tem um hist\u00f3rico terr\u00edvel, a diferen\u00e7a permaneceu a mesma. Marc chegou a tomar a ponta brevemente ap\u00f3s vencer a corrida sprint de s\u00e1bado, mas a virada veio no dia seguinte, com Jorge no p\u00f3dio pelo terceiro lugar e o piloto de Cervera apenas em sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a de dois pontos ap\u00f3s 17 etapas n\u00e3o \u00e9 in\u00e9dita na MotoGP. Em 2022, Fabio Quartararo deixou a Tail\u00e2ndia com 219 pontos, s\u00f3 dois a mais do que Francesco Bagnaia. Naquele ano, Pecco chegou a ter 91 pontos de atraso para o franc\u00eas da Yamaha, gra\u00e7as a uma temporada que come\u00e7ou com in\u00fameros trope\u00e7os do #63. Na primeira metade do campeonato, o hoje bicampe\u00e3o somou apenas 81 pontos, contra 172 do rival franc\u00eas. Na segunda metade, o piloto da Ducati acumulou 184 pontos, mais do que o dobro da parte anterior do campeonato, e construiu uma virada que culminou com o primeiro t\u00edtulo da carreira com 17 pontos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naquele ano, \u2018El Diablo\u2019 j\u00e1 sofria com os primeiros sinais de d\u00e9ficit de performance da Yamaha e os 76 pontos que conseguiu na metade final do campeonato n\u00e3o foram suficientes para frear Pecco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, o cen\u00e1rio \u00e9 um bocado diferente. A RS-GP \u00e9 a melhor moto do grid, mas a Desmosedici n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o atr\u00e1s. Al\u00e9m disso, M\u00e1rquez faz aquilo que fez a carreira toda: transforma a moto em algo melhor do que ela \u00e9. Assim, a disputa \u00e9 muito mais parelha do que foi outrora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale destacar, contudo, que a MotoGP vive uma fase de alta competitividade. Na \u00faltima d\u00e9cada, apenas uma vez a diferen\u00e7a entre campe\u00e3o e vice passou dos 100 pontos \u2015 em 2019, Marc M\u00e1rquez venceu Andrea Dovizioso por 151 pontos. Em apenas outras duas ocasi\u00f5es, a diferen\u00e7a foi superior a 50 pontos \u2015 em 2018, Marc fechou o ano com 76 pontos de frente para Dovizioso; e, em 2025, o #93 levou o t\u00edtulo com 78 de margem para o irm\u00e3o mais novo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>&nbsp;<\/strong><\/td><td><strong>Campe\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>Pontos<\/strong><\/td><td><strong>Vice<\/strong><\/td><td><strong>Pontos<\/strong><\/td><td><strong>Diferen\u00e7a de pontos<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>2016<\/strong><\/td><td>Marc M\u00e1rquez<\/td><td>298<\/td><td>Valentino Rossi<\/td><td>249<\/td><td>49<\/td><\/tr><tr><td><strong>2017<\/strong><\/td><td>Marc M\u00e1rquez<\/td><td>298<\/td><td>Andrea Dovizioso<\/td><td>261<\/td><td>37<\/td><\/tr><tr><td><strong>2018<\/strong><\/td><td>Marc M\u00e1rquez<\/td><td>321<\/td><td>Andrea Dovizioso<\/td><td>245<\/td><td>76<\/td><\/tr><tr><td><strong>2019<\/strong><\/td><td>Marc M\u00e1rquez<\/td><td>420<\/td><td>Andrea Dovizioso<\/td><td>269<\/td><td>151<\/td><\/tr><tr><td><strong>2020<\/strong><\/td><td>Joan Mir<\/td><td>171<\/td><td>Franco Morbidelli<\/td><td>158<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td><strong>2021<\/strong><\/td><td>Fabio Quartararo<\/td><td>278<\/td><td>Francesco Bagnaia<\/td><td>252<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td><strong>2022<\/strong><\/td><td>Francesco Bagnaia<\/td><td>265<\/td><td>Fabio Quartararo<\/td><td>248<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td><strong>2023<\/strong><\/td><td>Francesco Bagnaia<\/td><td>467<\/td><td>Jorge Mart\u00edn<\/td><td>428<\/td><td>39<\/td><\/tr><tr><td><strong>2024<\/strong><\/td><td>Jorge Mart\u00edn<\/td><td>508<\/td><td>Francesco Bagnaia<\/td><td>498<\/td><td>10<\/td><\/tr><tr><td><strong>2025<\/strong><\/td><td>Marc M\u00e1rquez<\/td><td>545<\/td><td>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/td><td>467<\/td><td>78<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima d\u00e9cada, a menor diferen\u00e7a entre campe\u00e3o e vice foi registrada em 2024, quando Mart\u00edn derrotou Bagnaia por s\u00f3 dez pontos. Os dois chegaram \u00e0 corrida final do campeonato separados por 24 pontos e nem mesmo a vit\u00f3ria do italiano foi capaz de frear a conquista do ent\u00e3o titular da Pramac.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, a MotoGP tem cinco corridas pela frente \u2015 considerando que o GP do Catar seja realizado como planejado \u2015, e, com 185 pontos ainda em disputa, tudo pode acontecer. Matematicamente, oito piloto ainda est\u00e3o vivos na briga: Mart\u00edn, M\u00e1rquez, Bezzecchi, Ai Ogura, Fabio Di Giannantonio, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez e \u00c1lex M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fato, contudo, \u00e9 que a disputa segue centrada no top-2. Qui\u00e7\u00e1, no top-3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daqui at\u00e9 o fim do ano, a MotoGP vai passar por Austr\u00e1lia, Mal\u00e1sia, Catar, Portugal e Val\u00eancia. Em todos esses circuitos, a Ducati tem um hist\u00f3rico melhor, mas em Phillip Island, Portim\u00e3o e Val\u00eancia, a vit\u00f3ria mais recente foi da Aprilia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com equipamentos parelhos e pilotos afiados, s\u00e3o os detalhes que prometem definir o campeonato de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>volta a acelerar de 23 a 25 de outubro, em <strong>Phillip Island<\/strong>, para o <strong>GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, 18\u00aa etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do&nbsp;Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Separados por s\u00f3 dois pontos ap\u00f3s 17 etapas, Jorge Mart\u00edn e Marc M\u00e1rquez repetem 2022 com a disputa mais acirrada da hist\u00f3ria da classe rainha do Mundial de Motovelocidade<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":1020317070,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Jorge Mart\u00edn e Marc M\u00e1rquez travam duelo hist\u00f3rico por t\u00edtulo","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47113,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[133,131,25552,25007],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-180418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aprilia","tag-ducati","tag-jorge-martin-2","tag-marc-marquez-3","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180418"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180537,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180418\/revisions\/180537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180418"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=180418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}