{"id":181495,"date":"2026-10-19T18:15:00","date_gmt":"2026-10-19T21:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=181495"},"modified":"2026-10-19T17:46:49","modified_gmt":"2026-10-19T20:46:49","slug":"piastri-descarta-solucoes-magicas-para-mclaren-na-f1-2026-e-o-melhor-que-vamos-ter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/piastri-descarta-solucoes-magicas-para-mclaren-na-f1-2026-e-o-melhor-que-vamos-ter\/","title":{"rendered":"Piastri descarta &#8220;solu\u00e7\u00f5es m\u00e1gicas&#8221; para McLaren na F1 2026: &#8220;\u00c9 o melhor que vamos ter&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oscar Piastri adotou um tom realista ao avaliar o momento da McLaren<\/strong> na temporada 2026 da F\u00f3rmula 1. O australiano admitiu que a atual campe\u00e3 de Construtores <strong>n\u00e3o encontrar\u00e1 respostas milagrosas a curto prazo<\/strong> para domar o MCL40 e explicou que o foco est\u00e1 em adaptar a pr\u00f3pria pilotagem para tentar extrair o melhor desempenho poss\u00edvel do carro at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren vive momento de baixa ap\u00f3s sonhar em bater de frente com a Mercedes. Ap\u00f3s o grande pacote de atualiza\u00e7\u00f5es introduzida no GP da Hungria,<strong> a equipe ganhou for\u00e7a e conseguiu vit\u00f3rias em Budapeste e nos Pa\u00edses Baixos com Lando Norris<\/strong>, que s\u00f3 n\u00e3o triunfou novamente na Espanha devido ao acionamento inoportuno de um safety-car virtual. Depois disso, por\u00e9m, andou para tr\u00e1s no pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RAFAEL C\u00c2MARA NA F\u00d3RMULA 1 2027: TUDO SOBRE O AN\u00daNCIO DA HAAS | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lYjiwsvS7Xg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O time papaia passou em branco no Azerbaij\u00e3o ap\u00f3s Piastri largar em terceiro e Norris em quinto \u2014 o brit\u00e2nico abandonou ap\u00f3s batida causada por Franco Colapinto. Em Sepang, n\u00e3o conseguiu ir al\u00e9m do sexto lugar do australiano, com o companheiro apenas em nono. J\u00e1 em Singapura, marcou apenas 1 ponto na sprint ap\u00f3s os dois se envolverem em um incidente na volta final e viu Red Bull, Ferrari e Mercedes levarem um piloto cada ao p\u00f3dio na prova principal, se contentando com o quarto e quinto lugares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com esses altos e baixos, a equipe de Woking ficou estacionada na terceira coloca\u00e7\u00e3o no Mundial de Construtores, com 339 pontos, <strong>mas j\u00e1 v\u00ea a Red Bull amea\u00e7ar sua posi\u00e7\u00e3o com apenas sete tentos de desvantagem<\/strong>. Ao mesmo tempo, que perdeu contato com a vice-l\u00edder Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a \u00faltima rodada tripla, o chefe Andrea Stella disse que, por mais que o foco j\u00e1 esteja no carro de 2027, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-aprova-atualizacoes-em-baku-e-promete-mais-novidades-para-sequencia-da-f1-2026\/\">o modelo atual ainda receberia atualiza\u00e7\u00f5es at\u00e9 o fim do campeonato<\/a>. Piastri, por\u00e9m, avaliou que <strong>as novidades n\u00e3o transformar\u00e3o o cen\u00e1rio atual<\/strong> e destacou que a principal frente de trabalho tem sido adaptar o pr\u00f3prio estilo de condu\u00e7\u00e3o para contornar as limita\u00e7\u00f5es do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A curto prazo, <strong>isso \u00e9 provavelmente o melhor que vamos ter<\/strong>. Naturalmente, quando voc\u00ea come\u00e7a a se for\u00e7ar a guiar de maneira um pouco diferente e por caminhos que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o naturais, eles lentamente se tornam mais org\u00e2nicos&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mclaren-oscar-piastri-2-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, MARINA BAY, CORRIDA, McLAREN, OSCAR PIASTRI, CARRO\" class=\"wp-image-1020318047\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mclaren-oscar-piastri-2-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mclaren-oscar-piastri-2-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mclaren-oscar-piastri-2-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mclaren-oscar-piastri-2-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mclaren-oscar-piastri-2-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mclaren-oscar-piastri-2-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-mclaren-oscar-piastri-2.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Piastri n\u00e3o espera grandes evolu\u00e7\u00f5es com carro de 2026 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Na Mal\u00e1sia, foi mais um bom passo \u00e0 frente em termos de <strong>entender o que preciso fazer e n\u00e3o ter de trabalhar t\u00e3o duro para alcan\u00e7ar o limite<\/strong>, chegando l\u00e1 de forma um pouco mais intuitiva e sem tanto esfor\u00e7o. Esse \u00e9 o lugar onde quero chegar nesta parte do ano&#8221;, analisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Para colocar o carro fundamentalmente um pouco mais perto de onde eu gostaria, <strong>n\u00e3o acho que teremos solu\u00e7\u00f5es m\u00e1gicas neste ano<\/strong>. Os carros est\u00e3o muito diferentes, os pneus tamb\u00e9m, ent\u00e3o isso n\u00e3o vai mudar t\u00e3o cedo&#8221;, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A necessidade de adapta\u00e7\u00e3o reflete na seca de resultados expressivos do piloto: <strong>Piastri n\u00e3o sobe no p\u00f3dio desde o GP de Miami, em maio<\/strong>. Ainda assim, valorizou o ritmo apresentado em recortes espec\u00edficos das etapas recentes para provar que a evolu\u00e7\u00e3o est\u00e1 acontecendo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sinto definitivamente que nos \u00faltimos fins de semana, em um n\u00edvel pessoal, <strong>tenho tido desempenhos muito melhores<\/strong>. Em Baku, no primeiro stint da corrida, fui muito forte. O stint do meio na Mal\u00e1sia tamb\u00e9m foi muito forte. Ent\u00e3o sinto que estou progredindo. <strong>Mas ainda n\u00e3o estou t\u00e3o confort\u00e1vel quanto gostaria<\/strong>&#8220;, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta <strong>de 23 a 25 de outubro em Austin<\/strong>, com o GP dos Estados Unidos. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades da 18\u00aa etapa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM\u00a0<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0<strong>SEGUNDA TELA\u00a0<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a\u00a0<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O\u00a0<strong>Briefing\u00a0<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na\u00a0<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP d<\/strong>os Estados Unidos <strong>da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP dos Estados Unidos acontece de <strong>23 a 25 de outubro<\/strong>, em Austin, com treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Sexta, 23\/10<\/td><td>Treino livre 1<\/td><td>14h30<\/td><td>18h30<\/td><td>18h30<\/td><td>16h30<\/td><td>19h30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta, 23\/10<\/td><td>Treino livre 2<\/td><td>18h<\/td><td>22h<\/td><td>22h<\/td><td>20h<\/td><td>23h<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 23\/10<\/td><td>Treino livre 3<\/td><td>14h30<\/td><td>18h30<\/td><td>18h30<\/td><td>16h30<\/td><td>19h30<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 23\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>18h<\/td><td>22h<\/td><td>22h<\/td><td>20h<\/td><td>23h<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 11\/10<\/td><td>Corrida<\/td><td><strong>17h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>19h<\/strong><\/td><td><strong>22h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Piastri projetou que McLaren n\u00e3o vai conseguir grandes melhoras na performance com carro de 2026 e pregou foco em se adaptar para extrair m\u00e1ximo que equipamento tem a disposi\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1020317058,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Piastri avaliou que McLaren n\u00e3o ter\u00e1 salto de qualidade em 2026","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47164,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[147,90,2916],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-181495","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181495"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":181531,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181495\/revisions\/181531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181495"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=181495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}