{"id":181743,"date":"2026-10-21T07:30:00","date_gmt":"2026-10-21T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=181743"},"modified":"2026-10-21T07:16:51","modified_gmt":"2026-10-21T10:16:51","slug":"fia-endurece-regras-para-impedir-brechas-no-teto-de-gastos-da-f1-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-endurece-regras-para-impedir-brechas-no-teto-de-gastos-da-f1-2027\/","title":{"rendered":"FIA endurece regras para impedir brechas no teto de gastos da F1 2027"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A FIA aprovou novas exig\u00eancias operacionais para as equipes da F\u00f3rmula 1 a partir de 2027, com o objetivo de impedir poss\u00edveis brechas no teto or\u00e7ament\u00e1rio.<\/strong> As medidas determinam a separa\u00e7\u00e3o f\u00edsica e digital entre os funcion\u00e1rios ligados \u00e0 categoria e os profissionais de outras divis\u00f5es das fabricantes, al\u00e9m de estabelecer regras rigorosas para o acesso \u00e0s f\u00e1bricas e a transfer\u00eancia de pessoal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo informa\u00e7\u00f5es publicadas pela vers\u00e3o inglesa do site <em>Motorsport<\/em>, a mudan\u00e7a busca evitar que as equipes obtenham vantagens t\u00e9cnicas com o aux\u00edlio de funcion\u00e1rios remunerados por outras \u00e1reas da empresa, sem que os custos correspondentes sejam contabilizados no limite de gastos da F1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"CHEGADA DE C\u00c2MARA \u00c0 F1 AUMENTA PRESS\u00c3O SOBRE BORTOLETO? | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3EhAvWDyMbw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A preocupa\u00e7\u00e3o envolve divis\u00f5es de tecnologia que desenvolvem projetos fora do automobilismo, mas que podem aproveitar conhecimentos adquiridos na categoria. Entre os exemplos est\u00e3o a Red Bull Advanced Technologies e a McLaren Applied Technologies, estruturas ligadas a grupos que tamb\u00e9m competem na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora n\u00e3o haja comprova\u00e7\u00e3o de que essas divis\u00f5es tenham sido utilizadas para burlar as regras, a FIA busca eliminar a possibilidade de que especialistas em aerodin\u00e2mica, projetistas e outros profissionais contribuam com o desenvolvimento dos carros sem que suas atividades sejam devidamente contabilizadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1012\" height=\"675\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Mohammed-Ben-Sulayem_3.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010398795\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Mohammed-Ben-Sulayem_3.webp 1012w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Mohammed-Ben-Sulayem_3-300x200.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Mohammed-Ben-Sulayem_3-768x512.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Mohammed-Ben-Sulayem_3-150x100.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1012px) 100vw, 1012px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mudan\u00e7as enfrentaram resist\u00eancia das equipes, mas foram aprovadas por Mohammed Ben Sulayem (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">FIA exigir\u00e1 separa\u00e7\u00e3o f\u00edsica nas f\u00e1bricas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As novas regras incluem uma se\u00e7\u00e3o espec\u00edfica no regulamento operacional da F\u00f3rmula 1 e estabelecem uma divis\u00e3o rigorosa entre os espa\u00e7os destinados aos profissionais da categoria e as \u00e1reas utilizadas por funcion\u00e1rios de outros projetos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As equipes dever\u00e3o delimitar \u00e1reas restritas nas f\u00e1bricas, com acesso permitido apenas aos colaboradores autorizados a trabalhar nas opera\u00e7\u00f5es da F1. Esses espa\u00e7os precisar\u00e3o contar com sistemas eletr\u00f4nicos de controle de entrada e sa\u00edda, enquanto os registros dever\u00e3o ser mantidos por tr\u00eas anos para permitir eventuais auditorias da FIA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Refeit\u00f3rios, corredores, estacionamentos e \u00e1reas de conviv\u00eancia poder\u00e3o continuar sendo utilizados por diferentes departamentos, desde que n\u00e3o sejam empregados para a realiza\u00e7\u00e3o de atividades profissionais relacionadas aos projetos, buscando impedir que a proximidade f\u00edsica facilite a troca informal de informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas entre funcion\u00e1rios vinculados \u00e0 F1 e profissionais de outras divis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-grid-largada-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, BAHREIN, MAL\u00c1SIA, CORRIDA, GRID DE LARGADA\" class=\"wp-image-1020317153\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-grid-largada-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-grid-largada-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-grid-largada-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-grid-largada-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-grid-largada-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-grid-largada-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-grid-largada.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Equipes da F1 ter\u00e3o restante de 2026 para promover mudan\u00e7as necess\u00e1rias (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistemas de TI tamb\u00e9m entram nas novas restri\u00e7\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da divis\u00e3o dos espa\u00e7os f\u00edsicos, as equipes ter\u00e3o de separar os sistemas de tecnologia da informa\u00e7\u00e3o utilizados nas opera\u00e7\u00f5es da F1 daqueles destinados aos demais projetos. A medida busca impedir que funcion\u00e1rios sem autoriza\u00e7\u00e3o tenham acesso a documentos, ferramentas e informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas relacionadas ao desenvolvimento dos carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O regulamento tamb\u00e9m prev\u00ea restri\u00e7\u00f5es a poss\u00edveis tentativas de contornar as exig\u00eancias por meio de aplicativos de mensagens, dispositivos externos de armazenamento, contratos ou transfer\u00eancias internas de pessoal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa forma, a fiscaliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o ficar\u00e1 limitada \u00e0 localiza\u00e7\u00e3o dos funcion\u00e1rios dentro das f\u00e1bricas. A FIA tamb\u00e9m pretende dificultar que informa\u00e7\u00f5es e conhecimentos t\u00e9cnicos circulem entre departamentos por canais digitais ou por meio de mudan\u00e7as contratuais que n\u00e3o correspondam \u00e0s atividades efetivamente realizadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310850\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-2048x1152.png 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-150x84.png 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mudan\u00e7as ser\u00e3o v\u00e1lidas a partir da abertura da temporada 2027, na Mal\u00e1sia (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Transfer\u00eancias de funcion\u00e1rios ter\u00e3o per\u00edodo de car\u00eancia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As novas disposi\u00e7\u00f5es estabelecem condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para a movimenta\u00e7\u00e3o de profissionais entre a opera\u00e7\u00e3o da F1 e outras divis\u00f5es das empresas. Um funcion\u00e1rio transferido de uma \u00e1rea externa para o setor restrito da F1 dever\u00e1 cumprir um per\u00edodo de car\u00eancia de tr\u00eas meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante esse intervalo, n\u00e3o poder\u00e1 realizar atividades relacionadas \u00e0 categoria nem \u00e0s demais \u00e1reas, conforme as condi\u00e7\u00f5es descritas no regulamento apresentado no material de origem, e tamb\u00e9m n\u00e3o ter\u00e1 acesso aos sistemas de TI restritos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No sentido contr\u00e1rio, a transfer\u00eancia de um funcion\u00e1rio da F1 para um projeto especial exigir\u00e1 um novo contrato e a concess\u00e3o de permiss\u00f5es digitais diferentes, incluindo um novo endere\u00e7o de e-mail. O profissional tamb\u00e9m dever\u00e1 se comprometer a trabalhar exclusivamente em tarefas n\u00e3o relacionadas \u00e0 categoria durante os 12 meses seguintes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta <strong>de 23 a 25 de outubro em Austin<\/strong>, com o GP dos Estados Unidos. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades da 18\u00aa etapa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM\u00a0<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0<strong>SEGUNDA TELA\u00a0<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a\u00a0<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O\u00a0<strong>Briefing\u00a0<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na\u00a0<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP d<\/strong>os Estados Unidos <strong>da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP dos Estados Unidos acontece de <strong>23 a 25 de outubro<\/strong>, em Austin, com treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Sexta, 23\/10<\/td><td>Treino livre 1<\/td><td>14h30<\/td><td>18h30<\/td><td>18h30<\/td><td>16h30<\/td><td>19h30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta, 23\/10<\/td><td>Treino livre 2<\/td><td>18h<\/td><td>22h<\/td><td>22h<\/td><td>20h<\/td><td>23h<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 23\/10<\/td><td>Treino livre 3<\/td><td>14h30<\/td><td>18h30<\/td><td>18h30<\/td><td>16h30<\/td><td>19h30<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 23\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>18h<\/td><td>22h<\/td><td>22h<\/td><td>20h<\/td><td>23h<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 11\/10<\/td><td>Corrida<\/td><td><strong>17h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>19h<\/strong><\/td><td><strong>22h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novo regulamento exige \u00e1reas restritas nas f\u00e1bricas, controle de acesso e separa\u00e7\u00e3o de sistemas digitais para colaboradores de projetos especiais na F1 2027<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":1020318078,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"F1 2026 - GP de Singapura","42wp_featured_image_credits":"Pirelli","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47171,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[48104,1287],"42wp_author":[47171],"class_list":["post-181743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2027","tag-teto-de-gastos","42wp_author-fabricio-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181743"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":181758,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181743\/revisions\/181758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181743"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=181743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}