{"id":182168,"date":"2026-10-22T10:31:20","date_gmt":"2026-10-22T13:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=182168"},"modified":"2026-10-22T10:31:49","modified_gmt":"2026-10-22T13:31:49","slug":"macedo-detalha-experiencia-em-teste-inesperado-na-f3-com-var-em-jerez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/macedo-detalha-experiencia-em-teste-inesperado-na-f3-com-var-em-jerez\/","title":{"rendered":"Macedo detalha experi\u00eancia em \u201cteste inesperado\u201d na F3 com VAR em Jerez"},"content":{"rendered":"\n

Francisco Macedo concluiu os testes de p\u00f3s-temporada da F\u00f3rmula 3 em Jerez no topo da tabela. O piloto portugu\u00eas revelou que recebeu o convite de \u00faltima hora da Van Amersfoort e, ainda que tenha sido seu primeiro contato com um carro de F3, conseguiu se divertir ao mesmo tempo que aprendeu sobre o equipamento e entregou um desempenho competitivo.<\/p>\n\n\n\n

Macedo disputou a FREC com a Van Amersfoort em 2026 e, por isso, n\u00e3o teve tanta dificuldade para se adaptar ao m\u00e9todo de trabalho da equipe durante as atividades em Jerez, que aconteceram entre 20 e 21 de outubro. No \u00faltimo dia, inclusive, o portugu\u00eas cravou 1min29s766, o melhor tempo dos testes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Francisco Macedo se divertiu em Jerez (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apesar do bom rendimento, Francisco explicou que nem tudo foi simples. Al\u00e9m de ter de se preparar de \u00faltima hora para ir \u00e0 pista, tamb\u00e9m teve dificuldade para entender o funcionamento dos pneus e gerenciar a borracha em simula\u00e7\u00f5es de corrida. Por\u00e9m, destacou que a experi\u00eancia foi positiva e divertida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi um teste um tanto inesperado. Recebi uma liga\u00e7\u00e3o em cima da hora. Tentei me preparar o melhor poss\u00edvel e hoje consegui fazer a melhor volta pela manh\u00e3 e fui segundo durante a tarde. Foi a minha primeira vez na F3, e \u00e9 completamente diferente da FREC que estou acostumado a pilotar. Tem muito mais velocidade, uma frenagem muito melhor, e me diverti muito. A VAR era minha equipe da FREC, ent\u00e3o foi bem f\u00e1cil me adaptar a esse aspecto\u201d, disse Macedo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi um grande desafio porque nas minhas categorias anteriores, eu sempre usava um \u00fanico composto de pneus. Ent\u00e3o, t\u00ednhamos dois compostos diferentes e a vida \u00fatil dos pneus tamb\u00e9m era muito menor. Tive que me esfor\u00e7ar muito mais desde a primeira volta. Al\u00e9m disso, as sess\u00f5es de corrida foram um pouco mais complicadas, com maior desgaste dos pneus. S\u00f3 tive de me adaptar e aprender o m\u00e1ximo poss\u00edvel\u201d, finalizou Macedo.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s as atividades em Jerez de la Frontera, a F\u00f3rmula 3 parte para Barcelona para novos testes de p\u00f3s-temporada nos dias 26 e 27 de outubro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Francisco Macedo foi o mais r\u00e1pido nos testes da F3 e se divertiu com a Van Amersfoort em Jerez, mas tamb\u00e9m apontou algumas dificuldades ao longo dos dois dias<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1020318508,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Francisco Macedo foi o mais r\u00e1pido guiando pela Van Amersfoort","42wp_featured_image_credits":"F3","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47149,"location":"de Belo Horizonte"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[10],"tags":[48557,1690,7488],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-182168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-francisco-macedo","tag-jerez","tag-van-amersfoort-racing","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182168"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":182173,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182168\/revisions\/182173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182168"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=182168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}