{"id":18223,"date":"2025-08-29T10:27:52","date_gmt":"2025-08-29T13:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-nao-se-importa-teoria-george-russell-ferrari-bem-mais-complexo\/"},"modified":"2025-08-29T12:30:58","modified_gmt":"2025-08-29T15:30:58","slug":"charles-leclerc-nao-se-importa-teoria-george-russell-ferrari-bem-mais-complexo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-nao-se-importa-teoria-george-russell-ferrari-bem-mais-complexo\/","title":{"rendered":"Leclerc diz que &#8220;n\u00e3o se importa&#8221; com teoria de Russell sobre Ferrari: &#8220;Bem mais complexo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s sofrer com a queda de rendimento da <strong>Ferrari <\/strong>no <strong>GP da Hungria<\/strong>, que impediu a chance de vencer a primeira na temporada, <strong>Charles Leclerc<\/strong> voltou a comentar o problema sofrido pelo carro em <strong>Budapeste<\/strong>. Dessa vez, por\u00e9m, o questionamento surgiu a partir de uma fala de <strong>George Russell<\/strong>, que opinou sobre o assunto e afirmou que a equipe italiana <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/geroge-russell-ve-ferrari-charles-leclerc-perto-ilegalidade-hungria-carro-muito-baixo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mexeu no carro do monegasco durante um dos pit-stops<\/a> para evitar o desgaste excessivo da prancha do assoalho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse \u00e9 um problema que vem atormentando a Ferrari h\u00e1 algum tempo e impedindo que o time acerte os carros mais pr\u00f3ximos ao solo \u2014 o que causa perda direta de ritmo. Esse ano, inclusive, <strong>Lewis Hamilton<\/strong> foi desclassificado do <strong>GP da China<\/strong> ap\u00f3s a quest\u00e3o ser identificada pela <strong>FIA<\/strong>. Leclerc tamb\u00e9m foi retirado da corrida, mas por estar abaixo do peso m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao ouvir a fala de Russell, Leclerc garantiu &#8220;n\u00e3o se importar&#8221; e disse que a quest\u00e3o \u00e9 bem mais profunda do que o ingl\u00eas fez parecer. No entanto, ressaltou que a Ferrari n\u00e3o vai entrar em detalhes sobre o que causou a perda de ritmo na Hungria. Ap\u00f3s o problema, Leclerc despencou de primeiro para <strong>quarto<\/strong>, perdendo at\u00e9 a possibilidade de p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o vou comentar isso. N\u00e3o me importo realmente com o que George diz&#8221;, disparou Leclerc. &#8220;A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 muito mais complexa do que ele pintou, mas realmente n\u00e3o vou comentar muito. Como disse, n\u00e3o vamos entrar em detalhes sobre o que aconteceu&#8221;, garantiu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hungria-2025-f1-corrida-ferrari-charles-leclerc-afp-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-999885\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Leclerc teve problema s\u00e9rio na Hungria e despencou ap\u00f3s liderar boa parte da prova (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sincero, Leclerc disse que ainda vai precisar conviver com a falha por algum tempo, ao menos at\u00e9 a equipe encontrar uma solu\u00e7\u00e3o. Mas garantiu que a Ferrari est\u00e1 empenhada em resolver o defeito o mais r\u00e1pido poss\u00edvel<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 algo que estamos tentando consertar trabalhando juntos, mas a \u00fanica coisa que posso dizer \u00e9 que \u00e9 muito mais complexo que isso&#8221;, afirmou. &#8220;Acho que [o problema] ainda vai seguir, mas estamos tentando lidar com ele de uma maneira diferente e consert\u00e1-lo&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do GP dos Pa\u00edses Baixos&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AO VIVO E EM&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O&nbsp;<strong>Briefing<\/strong>&nbsp;chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na <strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da cobertura tradicional, o<strong>&nbsp;GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;estar\u00e1&nbsp;<strong>IN LOCO&nbsp;<\/strong>em<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/zandvoort\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Zandvoort<\/a>&nbsp;<\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter&nbsp;<strong>Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GP dos Pa\u00edses Baixos de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 2<\/td><td>11:00<\/td><td>13:00<\/td><td>15:00<\/td><td>16:00<\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 3<\/td><td>06:30<\/td><td>08:30<\/td><td>10:30<\/td><td>11:30<\/td><\/tr><tr><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>10:00<\/td><td>12:00<\/td><td>14:00<\/td><td>15:00<\/td><\/tr><tr><td>Corrida<\/td><td>10:00<\/td><td>12:00<\/td><td>14:00<\/td><td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s George Russell ligar queda de rendimento da Ferrari na Hungria a uma mudan\u00e7a no pit-stop, Charles Leclerc demonstrou certo inc\u00f4modo e disse que a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples assim<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000998395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[209,3630,642,207,800,29126,1491,32667,1389],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-18223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-ferrari","tag-george-russell","tag-gp-dos-paises-baixos","tag-grande-premio","tag-grandepremio-f1","tag-zandvoort","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000998395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18223"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}