{"id":18241,"date":"2025-08-28T14:10:58","date_gmt":"2025-08-28T17:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oscar-piastri-revela-discussoes-produtivas-sobre-estrategias-apos-hungria-temos-liberdade\/"},"modified":"2025-08-28T14:18:52","modified_gmt":"2025-08-28T17:18:52","slug":"oscar-piastri-revela-discussoes-produtivas-sobre-estrategias-apos-hungria-temos-liberdade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oscar-piastri-revela-discussoes-produtivas-sobre-estrategias-apos-hungria-temos-liberdade\/","title":{"rendered":"Piastri revela “discuss\u00f5es produtivas” sobre estrat\u00e9gias ap\u00f3s Hungria: “Temos liberdade”"},"content":{"rendered":"\n

Em entrevista coletiva realizada nesta quinta-feira (28) e acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, em Zandvoort<\/strong>, palco do GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong>, Oscar Piastri<\/strong> admitiu que muitas conversas aconteceram dentro da McLaren<\/strong> ap\u00f3s as diferentes estrat\u00e9gias para os pilotos na Hungria<\/strong>, ainda antes da pausa de ver\u00e3o. Al\u00e9m disso, deixou claro que, embora adote uma postura mais fria nas pistas, tamb\u00e9m sente a press\u00e3o de estar competindo pelo t\u00edtulo em 2025.<\/p>\n\n\n\n

Em Budapeste<\/strong>, o australiano viu Lando Norris<\/strong> ser ultrapassado por George Russell<\/strong> e Fernando Alonso<\/strong> logo na largada e cair para a quinta posi\u00e7\u00e3o \u2014 o que dificultaria a vida do brit\u00e2nico na briga pela vit\u00f3ria. No entanto, a escuderia comandada por Andrea Stella<\/strong> optou por um plano de corrida diferente com o #4<\/strong> e o chamou aos boxes apenas uma vez, enquanto que o #81<\/strong> \u2014 que tinha dificuldades para superar Charles Leclerc<\/strong> \u2014 apostou na seguran\u00e7a e trocou os pneus em duas oportunidades.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, Piastri acabou sendo superado pelo companheiro de time e principal rival na briga pelo trof\u00e9u<\/a>, tendo de se contentar com o segundo lugar. A decis\u00e3o da McLaren de estrat\u00e9gias opostas para os pilotos virou o grande assunto logo ap\u00f3s o fim da etapa, e, at\u00e9 por isso, o l\u00edder do campeonato revelou que a escuderia laranja conversou bastante sobre o tema desde ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“Conversamos sobre isso. No fim das contas, existem situa\u00e7\u00f5es em que ser o segundo carro da equipe na pista, ou nem precisa ser o segundo carro da equipe \u2014 apenas ser o \u00faltimo carro do pelot\u00e3o ou do grupo \u2014, voc\u00ea tem muito menos a perder. Ent\u00e3o esse tipo de situa\u00e7\u00e3o sempre vai existir, e acho que seria injusto neutralizar isso s\u00f3 por querer estar na mesma estrat\u00e9gia”, disse durante a entrevista coletiva.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri foi derrotado por Lando Norris no GP da Hungria (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Houve discuss\u00f5es sobre se havia algo que poder\u00edamos ter feito de forma diferente para mim, e foram discuss\u00f5es bem produtivas. Ent\u00e3o acho que ainda vamos ter liberdade para escolher estrat\u00e9gias alternadas, se quisermos. Mas, sim, definitivamente houve discuss\u00f5es sobre como podemos lidar com isso, porque obviamente \u00e9 dif\u00edcil tentar cobrir estrat\u00e9gias diferentes, especialmente na posi\u00e7\u00e3o em que estamos no campeonato”, continuou Oscar, que afirmou estar confiante com o desempenho apresentado e as li\u00e7\u00f5es aprendidas ao longo dos primeiros meses.<\/p>\n\n\n\n

“Fizemos muito bem tudo que estava sob nosso controle este ano. Houve alguns momentos dif\u00edceis, algumas li\u00e7\u00f5es duras. Mas estou muito confiante com a posi\u00e7\u00e3o em que me encontro. Sinto que provei meu valor neste ano. E, novamente, todas as coisas que posso controlar, sinto que controlei muito bem. Existe um universo alternativo onde muita coisa parece muito diferente, mas nada disso importa. Estou apenas tentando focar nessas pr\u00f3ximas dez corridas e em como posso desempenhar da mesma forma ou at\u00e9 melhor do que no in\u00edcio do ano, e focar nisso”, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, o australiano tamb\u00e9m falou sobre como costuma controlar os sentimentos e lidar com a press\u00e3o, j\u00e1 que \u00e9 conhecido por ser um piloto frio e calculista. “Com certeza fico nervoso, sim. Acontece antes de toda corrida. Primeiro, n\u00e3o acredito em quem diz que n\u00e3o fica nervoso, porque n\u00e3o acho que isso seja poss\u00edvel. E seria meio estranho se n\u00e3o ficasse nervoso. \u00c9 s\u00f3 uma quest\u00e3o de como voc\u00ea lida com isso, como tenta canalizar da maneira certa, porque, no fim das contas, pode ser algo bom ou ruim \u2014 e \u00e9 a forma como voc\u00ea lida com a situa\u00e7\u00e3o que decide isso”, argumentou.<\/p>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f LEIA TAMB\u00c9M: F1 retoma Mundial de 2025 com pr\u00eamios de consola\u00e7\u00e3o perante impon\u00eancia da McLaren<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri admitiu que tamb\u00e9m fica nervoso antes das corridas (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Para mim, estar calmo \u00e9 parte de quem sou, mas definitivamente aprendi ao longo dos anos que \u00e9 assim que tiro o melhor de mim. E isso n\u00e3o \u00e9 igual para todo mundo, ent\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma f\u00f3rmula m\u00e1gica, mas \u00e9 como sinto que funciono melhor. Ent\u00e3o \u00e9 algo parcialmente natural e parcialmente fruto de experi\u00eancia e aprendizado \u2014 \u00e9 s\u00f3 o jeito que sou em alguns aspectos e como tento tirar o melhor de mim”, encerrou Piastri.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F1<\/strong> retorna neste fim de semana, de 29 a 31 de agosto, em Zandvoort<\/a> <\/strong>, palco do GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, 15\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO <\/strong>em Zandvoort<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP dos Pa\u00edses Baixos de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>06:30<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>11:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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