{"id":18250,"date":"2025-08-28T11:17:02","date_gmt":"2025-08-28T14:17:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/audi-evita-falsas-referencias-veta-teste-nico-hulkenberg-carro-2026-simulador\/"},"modified":"2025-08-28T11:18:02","modified_gmt":"2025-08-28T14:18:02","slug":"audi-evita-falsas-referencias-veta-teste-nico-hulkenberg-carro-2026-simulador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/audi-evita-falsas-referencias-veta-teste-nico-hulkenberg-carro-2026-simulador\/","title":{"rendered":"Audi evita \u201cfalsas refer\u00eancias\u201d e veta teste de H\u00fclkenberg com carro de 2026 em simulador"},"content":{"rendered":"\n

A Audi <\/strong>decidiu n\u00e3o permitir que Nico H\u00fclkenberg <\/strong>prove o carro de 2026 <\/strong>em simulador por enquanto. De acordo com o alem\u00e3o, a ideia evitar \u201cfalsa impress\u00e3o e falsas refer\u00eancias\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>vai passar por uma grande mudan\u00e7a de regulamento em 2026<\/strong>. O novo c\u00f3digo, que \u00e9 v\u00e1lido at\u00e9 2030<\/strong>, prop\u00f5e combust\u00edvel 100% sustent\u00e1vel, unidades de pot\u00eancia que fa\u00e7am maior uso da parte el\u00e9trica e carros que sejam mais curtos e estreitos.<\/p>\n\n\n\n

Algumas equipes, por\u00e9m, j\u00e1 colocaram os novos carros em simulador, como, por exemplo, Ferrari <\/strong>e Williams<\/strong>, que j\u00e1 permitiram testes de Charles Leclerc<\/strong>, Alex Albon <\/strong>e Carlos Sainz<\/strong>. Perto de estrear, por\u00e9m, a Audi optou por outro caminho.<\/p>\n\n\n\n

Questionado se j\u00e1 tinha testado o carro de 2026 da Audi no simulador, H\u00fclkenberg respondeu: \u201cEm breve\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Nico H\u00fclkenberg ainda n\u00e3o testou o carro de 2026 da Audi em simulador (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cNo momento, ainda estamos evoluindo bastante e rapidamente, ent\u00e3o eles n\u00e3o querem dar uma falsa impress\u00e3o e falsas refer\u00eancias. \u00c9 por isso que ainda estamos nos segurando um pouco no momento\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0s v\u00e9speras do in\u00edcio da segunda metade da temporada, muitas equipes j\u00e1 est\u00e3o virando as aten\u00e7\u00f5es para o pr\u00f3ximo ano, mas H\u00fclkenberg garante que eles \u201cainda est\u00e3o muito focados no presente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto muitos pilotos j\u00e1 fizeram criticas negativas aos novos carros \u2015 Leclerc, por exemplo, disse que \u00e9 o carro menos prazeroso que ele j\u00e1 guiou \u2015, Nico diz que prefere esperar a chance de guiar o carro de verdade para poder fazer um julgamento.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara ser sincero, n\u00e3o ligo para o que os outros dizem\u201d, falou H\u00fclkenberg. \u201cQuando voc\u00ea eventualmente guia o carro no simulador e tem o que tem, voc\u00ea tem uma certa vis\u00e3o e uma sensa\u00e7\u00e3o, e certamente ser\u00e1 diferente. Acho que isso \u00e9 esperado. Mas, ano que vem, quando for para a pista na vida real outra vez, tudo ser\u00e1 bem novo. Ent\u00e3o \u00e9 s\u00f3 uma quest\u00e3o de explorar, aprender e se adaptar rapidamente \u00e0 esses novos regulamentos\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F1<\/strong> retorna neste fim de semana, de 29 a 31 de agosto, em Zandvoort<\/a> <\/strong>, palco do GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, 15\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO <\/strong>em Zandvoort<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP dos Pa\u00edses Baixos de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>06:30<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>11:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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