{"id":182723,"date":"2026-10-23T23:20:00","date_gmt":"2026-10-24T02:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=182723"},"modified":"2026-10-23T22:44:26","modified_gmt":"2026-10-24T01:44:26","slug":"ferrari-ve-bom-comeco-nos-eua-mas-admite-ha-muito-o-que-aprender-com-atualizacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-ve-bom-comeco-nos-eua-mas-admite-ha-muito-o-que-aprender-com-atualizacoes\/","title":{"rendered":"Ferrari v\u00ea &#8220;bom come\u00e7o&#8221; nos EUA, mas admite: &#8220;H\u00e1 muito o que aprender com atualiza\u00e7\u00f5es&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari liderou os dois treinos livres do GP dos Estados Unidos com Charles Leclerc nesta sexta-feira (23). Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, chefe da equipe, destacou o bom in\u00edcio, <strong>mas admitiu que o time ainda tem muito o que aprender com o carro ap\u00f3s as atualiza\u00e7\u00f5es. O dirigente tamb\u00e9m pontuou que ainda \u00e9 cedo para saber o efeito real das melhorias.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A Ferrari introduziu quatro atualiza\u00e7\u00f5es para o GP dos Estados Unidos: corpo do assoalho, placas do assoalho, entrada dos sidepods e difusor<\/strong>. Segundo a equipe, as mudan\u00e7as buscam aumentar a carga aerodin\u00e2mica gerada pelo assoalho, melhorar a estabilidade do fluxo de ar em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 traseira e otimizar a efici\u00eancia do difusor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LECLERC DOMINA SEXTA DA F1 EM AUSTIN: TUDO SOBRE OS TREINOS NOS EUA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Sb2smo5ik-w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc foi quem se adaptou melhor. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/leclerc-dita-ritmo-com-ferrari-e-lidera-tl1-do-gp-dos-estados-unidos-bortoleto-e-8o\/\">O monegasco registrou a volta mais r\u00e1pida no TL1<\/a> \u2014 1min36s052 \u2014, enquanto Lewis Hamilton anotou 1min36s555 e ficou na sexta coloca\u00e7\u00e3o. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/leclerc-lidera-tl2-e-poe-ferrari-em-vantagem-nos-estados-unidos-bortoleto-e-11o\/\">O piloto do #16 voltou a liderar no segundo treino livre<\/a> ap\u00f3s cravar 1min35s291. J\u00e1 o heptacampe\u00e3o melhorou ligeiramente e finalizou na quarta coloca\u00e7\u00e3o com 1min35s906.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/leclerc-minimiza-lideranca-da-sexta-feira-nos-eua-antonelli-e-verstappen-parecem-fortes\/\">Charles elogiou as atualiza\u00e7\u00f5es do carro<\/a>, enquanto Lewis <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/hamilton-admite-que-nao-se-sentiu-confortavel-com-carro-da-ferrari-nos-treinos-de-austin\/\">admitiu que &#8220;n\u00e3o se sentiu confort\u00e1vel&#8221;<\/a>. Vasseur acredita que foi um in\u00edcio positivo para a Ferrari em Austin, mas ressaltou que os resultados das primeiras atividades n\u00e3o s\u00e3o muito relevantes para a classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-ferrari-frederic-vasseur-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, MARINA BAY, CORRIDA, FERRARI, FR\u00c9D\u00c9RIC VASSEUR, ROSTO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020318157\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-ferrari-frederic-vasseur-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-ferrari-frederic-vasseur-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-ferrari-frederic-vasseur-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-ferrari-frederic-vasseur-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-ferrari-frederic-vasseur-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-ferrari-frederic-vasseur-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-marina-bay-corrida-ferrari-frederic-vasseur.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur analisou desempenho da Ferrari nesta sexta-feira (23) em Austin (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>\u00c9 um bom come\u00e7o, mas acho que, mais uma vez, o grid est\u00e1 muito acirrado. N\u00e3o tenho certeza se o resultado do TL1 foi relevante para a classifica\u00e7\u00e3o nas \u00faltimas corridas<\/strong>. Isso significa que precisamos nos concentrar em n\u00f3s mesmos para continuar trabalhando. <strong>Temos muito a aprender sobre o carro com o novo pacote e tentar fazer um trabalho melhor amanh\u00e3<\/strong>&#8220;, declarou o chefe da equipe italiana \u00e0 <em>F1TV<\/em>, antes de avaliar o efeito das atualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Ainda \u00e9 uma fase muito inicial. Estamos todos naquele ponto em que, quando trazemos pe\u00e7as novas, com certeza o impacto \u00e9 um pouco menor do que no in\u00edcio da temporada<\/strong>. Portanto, precisamos ajustar tudo e tentar tirar o melhor proveito para a defini\u00e7\u00e3o do grid&#8221;, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Vasseur se esquivou ao ser questionado se o objetivo da Ferrari em Austin \u00e9 vencer. &#8220;Vamos ver a classifica\u00e7\u00e3o primeiro, porque, assim que voc\u00ea entra no ar sujo, fica mais dif\u00edcil. <strong>Acho que h\u00e1 cinco ou seis carros que podem disputar a pole-position, o que \u00e9 bom para a F1 e \u00e9 bom para n\u00f3s se estivermos na frente<\/strong>&#8220;, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do <strong>GP dos Estados Unidos<\/strong>, 18\u00aa etapa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP dos Estados Unidos da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP dos Estados Unidos acontece de <strong>23 a 25 de outubro<\/strong>, em Austin, com treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>S\u00e1bado, 24\/10<\/td><td>Treino livre 3<\/td><td>14h30<\/td><td>18h30<\/td><td>18h30<\/td><td>16h30<\/td><td>19h30<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 24\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>18h<\/td><td>22h<\/td><td>22h<\/td><td>20h<\/td><td>23h<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 25\/10<\/td><td>Corrida<\/td><td><strong>17h<\/strong><\/td><td><strong>20h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>19h<\/strong><\/td><td><strong>22h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur destacou que a equipe italiana teve um bom come\u00e7o no primeiro dia de atividades do GP dos Estados Unidos, mas reconheceu que ainda h\u00e1 muito o que aprender com o carro ap\u00f3s as atualiza\u00e7\u00f5es. Dirigente ressaltou que ainda \u00e9 dif\u00edcil avaliar impacto das melhorias<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":1020318677,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Ferrari liderou sexta-feira (23) do GP dos Estados Unidos","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47163,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":true},"categories":[2],"tags":[209,1322,24977,87],"42wp_author":[47163],"class_list":["post-182723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-frederic-vasseur","tag-gp-dos-estados-unidos","tag-lewis-hamilton","42wp_author-caio-cavalcante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182723"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":182730,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182723\/revisions\/182730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182723"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=182723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}