{"id":182914,"date":"2026-10-24T16:25:00","date_gmt":"2026-10-24T19:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=182914"},"modified":"2026-10-24T16:21:58","modified_gmt":"2026-10-24T19:21:58","slug":"antonelli-preve-problema-para-f1-com-limites-de-pista-nos-eua-todo-mundo-excedeu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/antonelli-preve-problema-para-f1-com-limites-de-pista-nos-eua-todo-mundo-excedeu\/","title":{"rendered":"Antonelli prev\u00ea problema para F1 com limites de pista nos EUA: \u201cTodo mundo excedeu\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das principais preocupa\u00e7\u00f5es para o GP dos Estados Unidos da F\u00f3rmula 1, neste fim de semana, \u00e9 o excesso de infra\u00e7\u00f5es de limites de pista, algo que j\u00e1 foi observado nos treinos livres de sexta-feira (23). Pelas caracter\u00edsticas do Circuito das Am\u00e9ricas, pilotos acabam espalhando demais na sa\u00edda das curvas e s\u00e3o punidos, gerando uma dor de cabe\u00e7a at\u00e9 mesmo para Andrea Kimi Antonelli, l\u00edder da temporada 2026. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O italiano da Mercedes falou sobre a situa\u00e7\u00e3o ao final dos treinos livres de sexta-feira, que somaram para mais de 200 voltas deletadas por limites de pista. A situa\u00e7\u00e3o deixa a categoria em apreens\u00e3o para classifica\u00e7\u00e3o e corrida em Austin, j\u00e1 que o peso de um tempo deletado e infra\u00e7\u00f5es repetidas em sess\u00f5es competitivas \u00e9 muito maior. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"POR QUE ENDURANCE ABANDONOU ORIENTE M\u00c9DIO E F1 INSISTE TANTO? | Sprint GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aEpRRJ0ctYQ?start=931&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante o TL1, os limites de pista foram excedidos 79 vezes, nas curvas 1, 3, 4, 9, 11, 12, 15, 19 e 20. No TL2, o n\u00famero subiu para 128, distribu\u00eddos entre as curvas 2, 4, 6, 7, 9, 12, 13, 15, 16, 18, 19 e 20. Para Antonelli, isso acontece gra\u00e7as \u00e0s caracter\u00edsticas do circuito, que favorece o uso excessivo do asfalto na parte de fora do tra\u00e7ado.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil. \u00c9 uma pista dif\u00edcil, com muitas mudan\u00e7as de eleva\u00e7\u00e3o, e o vento em algumas curvas tamb\u00e9m \u00e9 bastante estranho. As infra\u00e7\u00f5es de limites de pista acontecem principalmente por erros. Voc\u00ea trava um pouco as rodas e acaba passando do ponto, mas a FIA est\u00e1 fazendo o poss\u00edvel para ampliar as linhas brancas&#8221;, detalhou o piloto da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas \u00e9 dif\u00edcil, n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil. Quando tenta descobrir onde est\u00e1 o limite, \u00e9 normal exced\u00ea-lo, mas tamb\u00e9m h\u00e1 o fato de termos muito asfalto. Em algumas curvas, temos muito asfalto, e a \u00e1rea verde em algumas sa\u00eddas oferece bastante ader\u00eancia, o que tamb\u00e9m incentiva voc\u00ea a usar ainda mais a pista. Sei que isso ser\u00e1 um problema, j\u00e1 que todo mundo excedeu bastante os limites de pista, e n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil&#8221;, acrescentou. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Por isso, \u00e9 importante encontrar o limite no TL3 e entender at\u00e9 onde pode for\u00e7ar em uma curva sem exceder os limites de pista. Ent\u00e3o, isso ser\u00e1 uma quest\u00e3o a ser enfrentada, mas vou tentar fazer o meu melhor&#8221;, concluiu Antonelli. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do <strong>GP dos Estados Unidos<\/strong>, 18\u00aa etapa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP dos Estados Unidos da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP dos Estados Unidos acontece de <strong>23 a 25 de outubro<\/strong>, em Austin, com treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>S\u00e1bado, 24\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>18h<\/td><td>22h<\/td><td>22h<\/td><td>20h<\/td><td>23h<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 25\/10<\/td><td>Corrida<\/td><td><strong>17h<\/strong><\/td><td><strong>20h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>19h<\/strong><\/td><td><strong>22h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrea Kimi Antonelli foi mais um piloto a se pronunciar a respeito das muitas infra\u00e7\u00f5es de limites de pista nos treinos livres do GP dos Estados Unidos e disse que a F1 vai ter uma dor de cabe\u00e7a neste fim de semana<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":1020318885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Andrea Kimi Antonelli","42wp_featured_image_credits":"Mercedes","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47162,"location":"de Vinhedo"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,24977,2318,82],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-182914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-gp-dos-estados-unidos","tag-gp-dos-eua","tag-mercedes","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182914"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":182921,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182914\/revisions\/182921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182914"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=182914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}