Sem ter muito pelo que brigar na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (24) em Austin, uma vez que ter\u00e1 de largar do fundo do grid devido \u00e0 troca da unidade de pot\u00eancia, Gabriel Bortoleto se colocou \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da Audi para ajudar Nico H\u00fclkenberg. De qualquer forma, o brasileiro se mostrou satisfeito com o ritmo do carro e garantiu que, caso n\u00e3o tivesse de cumprir a puni\u00e7\u00e3o, seria poss\u00edvel brigar por uma vaga no Q3.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s uma sexta-feira mais complicada, os primeiros sinais de evolu\u00e7\u00e3o do R26 apareceram no TL3, quando o alem\u00e3o terminou em s\u00e9timo lugar. O paulista, por sua vez, focado em encontrar o acerto ideal para a corrida, completou 23 voltas e anotou 1min36s176 como melhor tempo, concluindo a atividade na 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o, mais de 1s2 atr\u00e1s de Lewis Hamilton, primeiro colocado com a Ferrari<\/a>.<\/p>\n\n\n\n