{"id":184150,"date":"2026-10-29T04:30:00","date_gmt":"2026-10-29T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=184150"},"modified":"2026-10-28T19:30:32","modified_gmt":"2026-10-28T22:30:32","slug":"herta-exalta-feitos-bizarros-e-ineditos-de-palou-na-indy-e-revela-virei-fa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/herta-exalta-feitos-bizarros-e-ineditos-de-palou-na-indy-e-revela-virei-fa\/","title":{"rendered":"Herta exalta feitos “bizarros e in\u00e9ditos” de Palou na Indy e revela: “Virei f\u00e3”"},"content":{"rendered":"\n

Colton Herta ressaltou que o que \u00c1lex Palou tem feito na Indy nos \u00faltimos anos “\u00e9 bizarro e in\u00e9dito” em um grid t\u00e3o equilibrado<\/strong>. O estadunidense enfatizou que o espanhol sempre tem uma resposta aos cr\u00edticos e revelou que se tornou um grande f\u00e3 agora que n\u00e3o est\u00e1 competindo contra ele. <\/p>\n\n\n\n

Palou iniciou a carreira na Indy na temporada 2020 com a Dale Coyne. Logo no ano seguinte, fechou com a Ganassi. A partir da\u00ed, o espanhol n\u00e3o tomou conhecimento da concorr\u00eancia: foram cinco t\u00edtulos nos \u00faltimos seis anos.<\/p>\n\n\n\n

Herta, que competiu contra o pentacampe\u00e3o entre 2020 e 2025 antes de migrar para a F\u00f3rmula 2, exaltou os feitos de Palou na categoria estadunidense nas \u00faltimas temporadas.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 bizarro. E \u00e9 algo in\u00e9dito, especialmente na era moderna, quando as coisas s\u00e3o t\u00e3o equilibradas<\/strong>. Temos um carro de 14 anos. Voc\u00ea pensaria que, a esta altura, todo mundo j\u00e1 saberia o m\u00e1ximo poss\u00edvel sobre o modelo. E Palou parece se destacar em todos os aspectos \u2014 tem uma resposta para todas as cr\u00edticas que recebe”, declarou Herta em entrevista acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Palou e Colton Herta dividiram as pistas da Indy entre 2020 e 2025 (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Sou um grande f\u00e3 do \u00c1lex agora que n\u00e3o estamos correndo<\/strong> um contra o outro<\/strong>. Gosto muito de acompanhar pela televis\u00e3o. Mas esperamos que chegue o momento em que eu possa voltar e tentar derrot\u00e1-lo, porque ele tem feito isso comigo h\u00e1 muito tempo”, salientou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado se descobriu o motivo de Palou ser t\u00e3o dominante na Indy, o californiano ressaltou que a categoria n\u00e3o \u00e9 como a F\u00f3rmula 1, que tem c\u00e2meras onboard em todos os carros do grid. Por isso, nunca foi poss\u00edvel estudar o rival, j\u00e1 que a telemetria tamb\u00e9m \u00e9 limitada.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00f3s n\u00e3o estudamos uns aos outros porque n\u00e3o \u00e9 como na F\u00f3rmula 1. N\u00e3o podemos ter os onboards das outras equipes. Os dados de GPS que temos s\u00e3o muito limitados<\/strong>. Ent\u00e3o, o que voc\u00ea pode fazer \u00e9 assistir \u00e0s transmiss\u00f5es pela televis\u00e3o. E eles n\u00e3o t\u00eam um equipamento oficial de onboard. Nem todos os carros t\u00eam, ao contr\u00e1rio da F1. Voc\u00ea precisa pagar por isso e \u00c1lex nunca teve um”, detalhou, antes de explicar como Palou sempre tem um jeito de retrucar os cr\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n

“O principal \u00e9 que, sempre que as pessoas o criticam, Palou tem uma resposta. Ele conquistou o primeiro campeonato e era muito ruim nos ovais. No ano seguinte, passou a vencer neste tipo de circuito. Depois, ganhou as 500 Milhas de Indian\u00e1polis e triunfou v\u00e1rias vezes em ovais<\/strong>. Ent\u00e3o, \u00e9 muito impressionante. \u00c9 um bom amigo e um bom competidor. Gosto muito de correr contra ele e desejo o melhor”, exaltou.<\/p>\n\n\n\n

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Colton Herta destacou como \u00c1lex Palou calou os cr\u00edticos (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fim, Herta relembrou que foi no GP de Road America 1 de 2020 que notou que Palou era diferenciado dos demais pilotos do grid.<\/p>\n\n\n\n

“A primeira vez que percebi que Palou seria bom foi na temporada de estreia, em 2020, quando ele estava na Dale Coyne. Pude notar que talvez o carro n\u00e3o fosse o melhor. Isso aconteceu em Road America, acho que o primeiro p\u00f3dio dele. Eu estava em terceiro e ele em quarto. Ele estava atr\u00e1s de mim e era muito bom nas relargadas. Tivemos duas ou tr\u00eas, e \u00c1lex sempre me acompanhava. Eu me defendi muito bem, mas n\u00e3o havia nada que eu pudesse fazer e fui ultrapassado”, recordou.<\/p>\n\n\n\n

“Depois, \u00c1lex foi para a Ganassi no ano seguinte e conquistou o campeonato, na segunda temporada na Indy. Acho isso muito impressionante. Provavelmente foi uma das \u00e9pocas mais dif\u00edceis para vencer na categoria, porque os carros s\u00e3o muito semelhantes e usamos esse mesmo modelo h\u00e1 muito tempo<\/strong>“, completou.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa da Indy ser\u00e1 apenas em 2027 \u2014 o GP de S\u00e3o Petersburgo abre a temporada do ano que vem entre os dias 5 e 7 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO, Colton Herta exaltou os feitos de \u00c1lex Palou nos \u00faltimos anos na Indy e enfatizou que \u00e9 algo in\u00e9dito na era moderna da categoria. Al\u00e9m disso, revelou que se tornou f\u00e3 do espanhol agora que n\u00e3o est\u00e3o competindo contra<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":1020314336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Colton Herta exaltou feitos de \u00c1lex Palou na Indy","42wp_featured_image_credits":"IndyCar","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47163,"location":"do Rio de Janeiro"},{"id":47165,"location":"de Austin"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":true},"categories":[3],"tags":[9828,1579],"42wp_author":[47163,47165],"class_list":["post-184150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-colton-herta","42wp_author-caio-cavalcante","42wp_author-leonid-kluiev"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184150"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184163,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184150\/revisions\/184163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184150"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=184150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}