{"id":184192,"date":"2026-10-29T06:30:00","date_gmt":"2026-10-29T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=184192"},"modified":"2026-10-29T06:22:03","modified_gmt":"2026-10-29T09:22:03","slug":"acosta-reforca-limitacao-da-ktm-e-poe-performance-da-aprilia-como-chave-para-gp-da-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/acosta-reforca-limitacao-da-ktm-e-poe-performance-da-aprilia-como-chave-para-gp-da-malasia\/","title":{"rendered":"Acosta refor\u00e7a limita\u00e7\u00e3o da KTM e p\u00f5e performance da Aprilia como chave para GP da Mal\u00e1sia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pedro Acosta apontou a Aprilia como uma das principais inc\u00f3gnitas para o GP da Mal\u00e1sia de MotoGP, que come\u00e7a nesta sexta-feira (30), em Sepang. O espanhol da KTM refor\u00e7ou as limita\u00e7\u00f5es de ader\u00eancia e contorno de curva da RC16, caracter\u00edsticas que podem dificultar a disputa com as rivais, e tamb\u00e9m demonstrou curiosidade para avaliar o desempenho de Marc M\u00e1rquez no circuito, onde o piloto da Ducati n\u00e3o competiu em 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista aos jornalistas nesta quinta-feira (29), Acosta destacou a consist\u00eancia da Aprilia e afirmou que o desempenho de uma moto da fabricante italiana costuma ser um indicativo da competitividade das demais. Para o espanhol, entender o ritmo da rival ser\u00e1 importante para avaliar as possibilidades da KTM ao longo do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MARC M\u00c1RQUEZ VIRA JOGO NA MOTOGP E P\u00d5E APRILIA DE VEZ CONTRA PAREDE | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y8yLg34FcMs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA maior d\u00favida [na Mal\u00e1sia] ser\u00e1 a Aprilia, porque, quando uma rende bem, todas rendem. Al\u00e9m disso, ser\u00e1 preciso ver como ser\u00e1 o desempenho de Marc M\u00e1rquez, que n\u00e3o veio no ano passado\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A aus\u00eancia de Marc M\u00e1rquez na edi\u00e7\u00e3o de 2025 torna a compara\u00e7\u00e3o com a temporada anterior menos direta. O espanhol da Ducati n\u00e3o participou daquela etapa, enquanto Acosta terminou a corrida principal na segunda coloca\u00e7\u00e3o, atr\u00e1s de \u00c1lex M\u00e1rquez. Agora, o piloto da KTM ter\u00e1 a oportunidade de medir o pr\u00f3prio desempenho diante de um dos principais candidatos \u00e0s primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acosta tamb\u00e9m apontou limita\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas da RC16 como um obst\u00e1culo para a disputa em Sepang. Segundo o espanhol, a moto mudou pouco nos \u00faltimos tr\u00eas anos, e a falta de ader\u00eancia dificulta a passagem pelas curvas, especialmente em um circuito que exige equil\u00edbrio entre velocidade nas retas e desempenho nas sequ\u00eancias de curvas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/774902_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Pertamina-Mandalika-Circuit-_IDN_09-10-2026-14_17th-Rnd.-MotoGP-2026-Mandalika-_IDN_-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317389\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/774902_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Pertamina-Mandalika-Circuit-_IDN_09-10-2026-14_17th-Rnd.-MotoGP-2026-Mandalika-_IDN_-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/774902_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Pertamina-Mandalika-Circuit-_IDN_09-10-2026-14_17th-Rnd.-MotoGP-2026-Mandalika-_IDN_-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/774902_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Pertamina-Mandalika-Circuit-_IDN_09-10-2026-14_17th-Rnd.-MotoGP-2026-Mandalika-_IDN_-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/774902_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Pertamina-Mandalika-Circuit-_IDN_09-10-2026-14_17th-Rnd.-MotoGP-2026-Mandalika-_IDN_-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/774902_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Pertamina-Mandalika-Circuit-_IDN_09-10-2026-14_17th-Rnd.-MotoGP-2026-Mandalika-_IDN_.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pedro Acosta demonstrou preocupa\u00e7\u00e3o com limita\u00e7\u00f5es da KTM na Mal\u00e1sia (Foto: Rob Gray\/Polarity Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNossa moto \u00e9 a mesma dos \u00faltimos tr\u00eas anos. Temos uma limita\u00e7\u00e3o de ader\u00eancia e de contorno de curva que, aqui, ser\u00e1 um fator importante\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa avalia\u00e7\u00e3o reflete uma preocupa\u00e7\u00e3o recorrente do piloto ao longo da temporada: enquanto a KTM busca evoluir o conjunto, rivais como Aprilia e Ducati conseguiram encontrar desempenho adicional. Por isso, a dificuldade em manter velocidade com a moto inclinada pode obrigar Acosta a compensar em outros setores da pista, tornando mais complicado acompanhar os advers\u00e1rios em voltas r\u00e1pidas e no ritmo de corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>acelera de 30 de outubro a 1\u00ba de novembro, em Sepang, para o <strong>GP da Mal\u00e1sia<\/strong>, 19\u00aa etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do&nbsp;Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP da Mal\u00e1sia de MotoGP: veja os hor\u00e1rios no Brasil<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Data<\/th><th>Atividade<\/th><th>Hor\u00e1rio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Sexta, 30\/10<\/td><td>Treino livre 2<\/td><td>23h10<\/td><\/tr><tr><td>Sexta, 30\/10<\/td><td>Q1<\/td><td>23h50<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>Q2<\/td><td>0h15<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>Sprint<\/td><td>4h<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>Warm-up<\/td><td>23h40<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 1\/11<\/td><td>GP<\/td><td><strong>4h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP da Mal\u00e1sia de MotoGP: veja os hor\u00e1rios em Portugal<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Data<\/th><th>Atividade<\/th><th>Portugal continental e Madeira<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>Treino livre 2<\/td><td>2h10<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>Q1<\/td><td>2h50<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>Q2<\/td><td>3h15<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>Sprint<\/td><td>7h<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 1\/11<\/td><td>Warm-up<\/td><td>2h40<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 1\/11<\/td><td>GP<\/td><td><strong>7h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Hor\u00e1rios de Portugal continental e Madeira<\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pedro Acosta destacou limita\u00e7\u00f5es de ader\u00eancia e contorno de curva da KTM e apontou Aprilia como uma das principais for\u00e7as para ser observada em Sepang<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":1020318620,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Pedro Acosta","42wp_featured_image_credits":"Michelin","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47171,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[48610,132,27587],"42wp_author":[47171],"class_list":["post-184192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-gp-da-amalasia","tag-ktm","tag-pedro-acosta","42wp_author-fabricio-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184192"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184194,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184192\/revisions\/184194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020318620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184192"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=184192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}