{"id":18429,"date":"2025-08-23T06:46:49","date_gmt":"2025-08-23T09:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/marc-marquez-rechaca-zebra-crava-pole-motogp-na-hungria-francesco-bagnaia-larga-5-fila\/"},"modified":"2025-08-23T07:37:08","modified_gmt":"2025-08-23T10:37:08","slug":"marc-marquez-rechaca-zebra-crava-pole-motogp-na-hungria-francesco-bagnaia-larga-5-fila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-rechaca-zebra-crava-pole-motogp-na-hungria-francesco-bagnaia-larga-5-fila\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez recha\u00e7a zebra e crava pole da MotoGP na Hungria. Bagnaia erra e sai em 13\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Os rivais at\u00e9 tentaram, mas a pole-position do GP da Hungria<\/strong> ficou mesmo nas m\u00e3os de um velho conhecido: Marc M\u00e1rquez<\/strong>. Impar\u00e1vel, o piloto da Ducati <\/strong>cravou 1min36s518<\/strong> e garantiu a oitava pole da temporada 2025 da MotoGP<\/strong>, desta vez no Balaton Park<\/strong>, estreante no calend\u00e1rio do Mundial de Motovelocidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pedro Acosta,<\/strong> que liderou o dia de treinos na sexta-feira (22), apareceu bem no TL2<\/strong>, mas caiu no in\u00edcio do Q2<\/strong> e precisou usar o equipamento reserva na disputa, terminando apenas na s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Marco Bezzecchi<\/strong>, Fabio Di Giannantonio<\/strong>, Enea Bastianini<\/strong>, Franco Morbidelli<\/strong>, Fabio Quartararo<\/strong>, Acosta, Ferm\u00edn Aldeguer<\/strong>, Luca Marini<\/strong> e Joan Mir<\/strong> fecharam o grupo dos dez primeiros para a corrida sprint e a prova principal na Hungria.<\/p>\n\n\n\n

Campe\u00e3o mundial vigente, Jorge Mart\u00edn<\/a><\/strong> fez apenas o s\u00e9timo melhor tempo do Q1 e ficou pelo caminho, assim como Francesco Bagnaia<\/strong>, que voltou a ter um dia ruim na Hungria, cometeu erros na repescagem e n\u00e3o avan\u00e7ou. Com isso, o #63<\/strong> larga na quinta fila.<\/p>\n\n\n\n

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Marco Bezzecchi (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a> <\/strong>acelera entre os dias 22 e 24 de agosto, no GP da Hungria<\/strong>, direto do Balaton Park<\/a><\/strong>, 14\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade<\/a><\/strong> <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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Confira como foi a defini\u00e7\u00e3o do grid da MotoGP na Hungria:<\/h2>\n\n\n\n

O s\u00e1bado de MotoGP<\/a> na Hungria come\u00e7ou com c\u00e9u aberto e ensolarado, facilitando o trabalho dos pilotos. No momento do in\u00edcio das atividades da classe rainha, os term\u00f4metros marcavam 22\u00baC no ar e 34\u00baC no asfalto, com ventos de 7 km\/h e umidade relativa de 36% em Balaton Park.<\/p>\n\n\n\n

TL2: Marc M\u00e1rquez bate Acosta e coloca Ducati na ponta<\/h2>\n\n\n\n

A primeira sess\u00e3o do dia na MotoGP<\/a> come\u00e7ou com maioria dos pilotos utilizando pneus m\u00e9dios na dianteira e macios na traseira. Assim que a luz verde pintou, os pilotos sa\u00edram das respectivas garagens e buscaram aproveitar a sess\u00e3o para acertar as motos para a classifica\u00e7\u00e3o nos 30 minutos de sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Bagnaia come\u00e7ou na frente com 1min38s505, exatamente o mesmo tempo registrado por Marc M\u00e1rquez nos primeiros minutos. Aldeguer, Pol Espargar\u00f3<\/strong> e Morbidelli completavam o top-5<\/strong> no Balaton Park, mas os tempos foram baixando rapidamente. <\/p>\n\n\n\n

Aldeguer baixou o tempo para 1min38s162, seguido por Acosta, que tamb\u00e9m saltou para a segunda posi\u00e7\u00e3o. O piloto da KTM<\/strong>, que liderou o dia de treinos na sexta-feira, continuou forte e subiu para o topo com 1min37s780, com Marc M\u00e1rquez em segundo e Bastianini voltando a aparecer bem na terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Os pilotos fizeram os \u00faltimos ajustes para disputar o Q1 e Q2 da classifica\u00e7\u00e3o e, nos dez minutos finais do TL2, Di Giannantonio apareceu para colocar a VR46<\/strong> em primeiro com 1min37s615, mas foi superado em seguida por Marc M\u00e1rquez, que cravou 1min37s355, mesmo utilizando pneus gastos, garantindo a ponta da primeira atividade do dia por 0s008 de diferen\u00e7a para Acosta, que subiu para segundo nos \u00faltimos segundos com 1min37s363.<\/p>\n\n\n\n

Q1: Bezzecchi e Di Giannantonio avan\u00e7am e deixam Mart\u00edn e Bagnaia para tr\u00e1s<\/h2>\n\n\n\n

O Q1 come\u00e7ou competitivo na Hungria, com nomes como Bezzecchi, Mart\u00edn, Bagnaia, Di Giannantonio, Binder, Johann Zarco<\/strong> e Ai Ogura<\/strong>. E foi o #72<\/strong> quem come\u00e7ou na frente com uma muito forte de 1min36s974. Binder colocou a KTM na \u00faltima vaga para o Q2 com 1min36s974 antes dos pilotos recolherem para os ajustes finais.<\/p>\n\n\n\n

Bagnaia chegou a abrir volta, mas foi obrigado a abortar o giro. Na segunda tentativa, subiu para segundo com um bom tempo: 1min37s096, tirando Binder do Q2. Mas durou pouco. Miller colocou a Pramac<\/strong> na disputa ao garfar o segundo tempo com 1min37s079 antes as \u00faltimas tentativas.<\/p>\n\n\n\n

Na defini\u00e7\u00e3o das duas vagas para a pr\u00f3xima fase da classifica\u00e7\u00e3o, Bezzecchi melhorou a pr\u00f3pria volta e refor\u00e7ou a lideran\u00e7a com 1min36s800 \u2014 o melhor giro do fim de semana at\u00e9 ent\u00e3o \u2014 e nos segundos finais, Di Giannantonio subiu para a vice-lideran\u00e7a ap\u00f3s registrar 1min37s047, definindo os dois classificados para o Q2. Bagnaia foi para a \u00faltima tentativa, mas errou na curva 5<\/strong> e, com o 5\u00ba melhor tempo da lista, ficou pelo caminho.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Q2: Marc M\u00e1rquez exclui chance de zebra, aproveita queda de Acosta e garante pole<\/h2>\n\n\n\n

Os 12 pilotos classificados foram para a defini\u00e7\u00e3o do grid da MotoGP<\/a> na Hungria, mas antes mesmo dos primeiros registros, Acosta foi parar na caixa de brita no segundo setor da pista, destruindo a moto logo nos primeiros segundos do Q2.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto o piloto da KTM corrida para os boxes para disputar a pole com a moto reserva, Marc M\u00e1rquez cravou 1min36s822 e come\u00e7ou na ponta, seguido por Morbidelli, Di Giannantonio, Mir, Bastianini e Marini fechando as duas primeiras filas.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Marc M\u00e1rquez melhorou o pr\u00f3prio tempo com 1min36s646, enquanto Bastianini pulou para segundo com 1min36s646. Os pilotos foram para os boxes e voltaram para os \u00faltimos minutos. Bezzecchi saltou para segundo ao registrar 1min36s808, mas n\u00e3o foi suficiente para superar o giro do #93, que melhorou novamente o pr\u00f3prio tempo e, com 1min36s518, garantiu a volta mais r\u00e1pida do fim de semana e mais uma pole na MotoGP 2025.<\/p>\n\n\n\n

GP da Hungria de MotoGP: veja os hor\u00e1rios em Brasil e Portugal<\/h2>\n\n\n\n
DIA<\/strong><\/td>CATEGORIA<\/strong><\/td>SESS\u00c3O<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>POR<\/strong><\/td><\/tr>
S\u00e1bado<\/strong><\/td>MotoE<\/td>Corrida 1<\/td>7:10<\/td>11:10<\/td><\/tr>
S\u00e1bado<\/strong><\/td>Moto3<\/td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>7:45<\/td>11:45<\/td><\/tr>
S\u00e1bado<\/strong><\/td>Moto2<\/td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>8:40<\/td>12:40<\/td><\/tr>
S\u00e1bado<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>Corrida Sprint<\/td>10:00<\/td>14:00<\/td><\/tr>
S\u00e1bado<\/strong><\/td>MotoE<\/td>Corrida 2<\/td>11:10<\/td>15:10<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>Warm-Up<\/td>4:40<\/td>8:40<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>Moto3<\/td>Corrida<\/td>6:00<\/td>10:00<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>Moto2<\/td>Corrida<\/td>7:15<\/td>11:15<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>Corrida<\/td>9:00<\/td>13:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2025, GP da Hungria, Balaton Park, Grid de Largada:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Tempo<\/td>Diff<\/td> <\/td><\/tr>
1<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Ducati<\/td>1:36.518<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>M BEZZECCHI<\/td>Aprilia<\/td>1:36.808<\/td>+0.290<\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46 Ducati<\/td>1:36.872<\/td>+0.354<\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>E BASTIANINI<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:36.942<\/td>+0.424<\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>F MORBIDELLI<\/td>VR46 Ducati<\/td>1:37.031<\/td>+0.513<\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>1:37.042<\/td>+0.524<\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>P ACOSTA<\/td>KTM<\/td>1:37.099<\/td>+0.581<\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>F ALDEGUER<\/td>Gresini Ducati<\/td>1:37.130<\/td>+0.612<\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>1:37.177<\/td>+0.659<\/td> <\/td><\/tr>
10<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>1:37.239<\/td>+0.721<\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>P ESPARGAR\u00d3<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:37.622<\/td>+1.104<\/td> <\/td><\/tr>
12<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>1:37.047<\/td>+0.529<\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>1:37.096<\/td>+0.578<\/td> <\/td><\/tr>
14<\/td>A M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>1:37.249<\/td>+0.731<\/td>+3P<\/td><\/tr>
15<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>1:37.348<\/td>+0.830<\/td> <\/td><\/tr>
16<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Aprilia<\/td>1:37.378<\/td>+0.860<\/td> <\/td><\/tr>
17<\/td>J MILLER<\/td>Pramac Yamaha<\/td>1:37.079<\/td>+0.561<\/td>+3P<\/td><\/tr>
18<\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>1:37.429<\/td>+0.911<\/td> <\/td><\/tr>
19<\/td>M OLIVEIRA<\/td>Pramac Yamaha<\/td>1:37.433<\/td>+0.915<\/td> <\/td><\/tr>
20<\/td>A RINS<\/td>Yamaha<\/td>1:37.438<\/td>+0.920<\/td> <\/td><\/tr>
21<\/td>A OGURA<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>1:37.915<\/td>+1.397<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n