{"id":184422,"date":"2026-10-29T22:31:00","date_gmt":"2026-10-30T01:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=184422"},"modified":"2026-10-29T22:31:02","modified_gmt":"2026-10-30T01:31:02","slug":"piastri-explica-dificuldades-da-mclaren-e-ve-evolucao-com-ressalvas-na-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/piastri-explica-dificuldades-da-mclaren-e-ve-evolucao-com-ressalvas-na-f1-2026\/","title":{"rendered":"Piastri explica dificuldades da McLaren e v\u00ea evolu\u00e7\u00e3o com ressalvas na F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oscar Piastri reconheceu que a McLaren ainda precisa encontrar respostas para os problemas de comportamento do MCL40 na temporada 2026 da F\u00f3rmula 1. Embora avalie que o carro ficou mais r\u00e1pido com as atualiza\u00e7\u00f5es recentes, o australiano destacou que a equipe ainda enfrenta dificuldades para extrair o desempenho de maneira consistente e tornar o monoposto mais previs\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista a jornalistas na Cidade do M\u00e9xico, Piastri classificou o GP dos Estados Unidos, disputado em Austin no \u00faltimo fim de semana, como um passo atr\u00e1s no processo de evolu\u00e7\u00e3o. O piloto, no entanto, ressaltou que os testes e as experi\u00eancias realizadas ao longo das \u00faltimas etapas t\u00eam ajudado a equipe a compreender melhor o carro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 NO M\u00c9XICO: ANTONELLI FORA, NOVATOS NA \u00c1REA E BRONCA DE ALONSO | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4-aUkuh542Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c0s vezes, voc\u00ea precisa dar dois passos \u00e0 frente e um para tr\u00e1s para encontrar seu caminho e experimentar algumas coisas\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A avalia\u00e7\u00e3o sucede uma sequ\u00eancia de corridas em que Piastri enxergou sinais positivos. Segundo o australiano, o desempenho nas tr\u00eas etapas anteriores \u00e0 prova dos Estados Unidos representou um avan\u00e7o, embora ainda exista margem para melhorar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">McLaren tenta ampliar janela de desempenho do MCL40<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe introduziu parte de seu \u00faltimo pacote de atualiza\u00e7\u00f5es da temporada em Austin, com mudan\u00e7as na geometria da suspens\u00e3o dianteira e ajustes no difusor traseiro. Outros componentes ainda devem ser incorporados nas pr\u00f3ximas etapas, conforme estiverem dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O objetivo \u00e9 elevar o potencial do MCL40, mas a McLaren ainda trabalha para compreender integralmente os efeitos das modifica\u00e7\u00f5es. Para Piastri, um dos principais obst\u00e1culos est\u00e1 na estreita janela de funcionamento do carro, que exige uma pilotagem espec\u00edfica e reage de maneira sens\u00edvel \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstamos com um carro que \u00e9 muito sens\u00edvel a v\u00e1rias coisas, n\u00e3o apenas \u00e0s ondula\u00e7\u00f5es. A maneira como voc\u00ea precisa pilot\u00e1-lo \u00e9 bastante espec\u00edfica, e a janela de funcionamento \u00e9 estreita\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O australiano tamb\u00e9m apontou que fatores como vento e irregularidades do asfalto tornam o desafio ainda maior. Apesar das dificuldades, Piastri acredita que o carro apresenta mais velocidade do que antes das mudan\u00e7as introduzidas nos Estados Unidos. A evolu\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, n\u00e3o garante uma vantagem competitiva, j\u00e1 que as equipes rivais tamb\u00e9m seguem desenvolvendo seus monopostos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Problemas tamb\u00e9m servem de aprendizado para 2027<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-corrida-mclaren-oscar-piastri-07-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, ESTADOS UNIDOS, AUSTIN, CORRIDA, MCLAREN, OSCAR PIASTRI\" class=\"wp-image-1020319191\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-corrida-mclaren-oscar-piastri-07-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-corrida-mclaren-oscar-piastri-07-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-corrida-mclaren-oscar-piastri-07-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-corrida-mclaren-oscar-piastri-07-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-corrida-mclaren-oscar-piastri-07-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-corrida-mclaren-oscar-piastri-07-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piastri explicou que as dificuldades n\u00e3o parecem ter uma \u00fanica origem. Na avalia\u00e7\u00e3o do piloto, o menor n\u00edvel de press\u00e3o aerodin\u00e2mica, as caracter\u00edsticas dos pneus e as exig\u00eancias da nova gera\u00e7\u00e3o de carros contribuem para o comportamento do MCL40.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O australiano observou que os pilotos precisam adotar uma condu\u00e7\u00e3o mais agressiva para extrair o m\u00e1ximo dos monopostos de 2026. Encontrar o equil\u00edbrio entre essa abordagem e a consist\u00eancia ao longo das voltas, entretanto, tem sido um desafio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren tamb\u00e9m pretende usar as etapas finais do campeonato para reunir informa\u00e7\u00f5es que ajudem no desenvolvimento do carro de 2027. Para Piastri, o per\u00edodo \u00e9 importante tanto para compreender as limita\u00e7\u00f5es atuais quanto para ampliar as ferramentas dispon\u00edveis na pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cQueremos tentar ficar \u00e0 frente da Red Bull no Mundial de Construtores. Mas, al\u00e9m disso, tudo \u00e9 aprendizado para o pr\u00f3ximo ano. Espero que possamos ter um carro capaz de voltar a brigar por um campeonato\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto reconheceu que, individualmente, h\u00e1 menos objetivos imediatos em jogo na reta final do campeonato, mas ressaltou que o trabalho atual pode influenciar diretamente os resultados futuros da equipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do <strong>GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, 19\u00aa etapa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP da Cidade do M\u00e9xico da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP da Cidade do M\u00e9xico acontece de <strong>30 de outubro a 1\u00ba de novembro<\/strong>, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, com treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Sexta, 30\/10<\/td><td>TL1<\/td><td>15h30<\/td><td>18h30<\/td><td>19h30<\/td><td>17h30<\/td><td>20h30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta, 30\/10<\/td><td>TL2<\/td><td>19h<\/td><td>22h<\/td><td>23h<\/td><td>21h<\/td><td>0h<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>TL3<\/td><td>14h30<\/td><td>17h30<\/td><td>18h30<\/td><td>16h30<\/td><td>19h30<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 31\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>18h<\/td><td>21h<\/td><td>22h<\/td><td>20h<\/td><td>23h<\/td><\/tr><tr><td><strong>Domingo, 1\u00ba\/11<\/strong><\/td><td><strong>Corrida<\/strong><\/td><td><strong>17h<\/strong><\/td><td><strong>20h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>19h<\/strong><\/td><td><strong>22h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Australiano reconhece avan\u00e7o ap\u00f3s atualiza\u00e7\u00f5es, mas afirma que MCL40 segue dif\u00edcil de pilotar; equipe tamb\u00e9m mira o desenvolvimento do carro de 2027<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":1020319382,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Oscar Piastri","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47109,"location":"de Campinas"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[29827,90,2916],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-184422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-gp-da-cidade-do-mexico","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184422"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184426,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184422\/revisions\/184426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184422"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=184422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}