{"id":184524,"date":"2026-10-30T16:30:48","date_gmt":"2026-10-30T19:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=184524"},"modified":"2026-10-30T17:03:18","modified_gmt":"2026-10-30T20:03:18","slug":"leclerc-dita-ritmo-com-ferrari-em-tl1-de-novatos-na-cidade-do-mexico-antonelli-fica-em-2o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/leclerc-dita-ritmo-com-ferrari-em-tl1-de-novatos-na-cidade-do-mexico-antonelli-fica-em-2o\/","title":{"rendered":"Leclerc dita ritmo com Ferrari em TL1 de novatos na Cidade do M\u00e9xico. Antonelli fica em 2\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Charles Leclerc<\/strong> come\u00e7ou o fim de semana querendo saber quem eram as pessoas que colocavam a Ferrari favorita no M\u00e9xico, mas, <strong>ao menos no TL1, exibiu um pacote consistente e que rendeu a lideran\u00e7a da atividade realizada nesta sexta-feira (30)<\/strong>. A melhor volta foi feita em 1min18s128 com os pneus macios. L\u00edder do Mundial, Andrea Kimi Antonelli ficou em segundo, com Frederik Vesti na terceira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em um treino dominado por novatos, a Ferrari resolveu levar a dupla titular \u00e0 pista para aproveitar ao m\u00e1ximo o tempo \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para destrinchar o \u00faltimo grande pacote de atualiza\u00e7\u00f5es da temporada, que acabou n\u00e3o rendendo o esperado em Austin, apesar do dom\u00ednio nos treinos livres. E em um circuito que n\u00e3o exige do motor, a SF-26 p\u00f4de assumir o protagonismo e ditar o ritmo do grid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 NO M\u00c9XICO: ANTONELLI FORA, NOVATOS NA \u00c1REA E BRONCA DE ALONSO | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4-aUkuh542Q?start=6&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem mais chegou perto foi a Mercedes, com Antonelli mostrando j\u00e1 estar recuperado da doen\u00e7a que o tirou das atividades de m\u00eddia na quinta-feira. Ele fez a sua melhor volta em 1min18s787, a 0s6 de Leclerc. Vesti andou bem perto do italiano, perdendo apenas 0s074.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O top-10, portanto, ficou assim: Leclerc, Antonelli, Vesti, Lewis Hamilton, Ayumu Iwasa, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Oliver Bearman e Arvid Lindblad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gabriel Bortoleto deu a vez para o vice-campe\u00e3o da F3, Freddie Slater, estrear na F1, mas o jovem brit\u00e2nico teve muitos problemas. Na \u00faltima ida \u00e0 pista, a Audi ainda esqueceu um dos ventiladores na sa\u00edda de ar do carro, obrigando-o a retornar aos boxes. Ap\u00f3s receber o comunicado de que n\u00e3o voltaria \u00e0 pista, por\u00e9m, conseguiu participar dos dez minutos finais e registrou uma volta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do <strong>GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, 19\u00aa etapa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP da Cidade do M\u00e9xico da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP da Cidade do M\u00e9xico acontece de <strong>30 de outubro a 1\u00ba de novembro<\/strong>, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, com treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Domingo, 1\u00ba\/11<\/strong><\/td><td><strong>Corrida<\/strong><\/td><td><strong>17h<\/strong><\/td><td><strong>20h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>19h<\/strong><\/td><td><strong>22h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-mclaren-lando-norris-01-2-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, M\u00c9XICO, CIDADE DO M\u00c9XICO, TREINOS LIVRES, MCLAREN, OSCAR PIASTRI\" class=\"wp-image-1020319624\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-mclaren-lando-norris-01-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-mclaren-lando-norris-01-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-mclaren-lando-norris-01-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-mclaren-lando-norris-01-2-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-mclaren-lando-norris-01-2-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-mclaren-lando-norris-01-2-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-mclaren-lando-norris-01-2.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Pastri (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira como foi o TL1 da F1 no M\u00e9xico:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Foram os novatos que ganharam o asfalto recapeado do Hermanos Rodr\u00edguez <\/strong>quando os boxes foram liberados \u2014 dez, para sermos mais exatos: Colton Herta (Cadillac), Nikola Tsolov (Racing Bulls), Jak Crawford (Aston Martin), Gabriele Min\u00ec (Alpine), Vesti (Mercedes), Slater (Audi, no carro de Bortoleto), Luke Browning (Williams), Leonardo Fornaroli (McLaren), Ayumu Iwasa (Red Bull) e Ryo Hirakawa (Haas).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A \u00fanica exce\u00e7\u00e3o era a Ferrari, com os titulares em a\u00e7\u00e3o desde os primeiros minutos<\/strong>, e com um grid repleto de garotos da base, Leclerc estabeleceu 1min21s965 como tempo a ser batido. Mas a lideran\u00e7a durou at\u00e9 Antonelli \u2014 j\u00e1 recuperado do mal-estar que o fez perder o dia de m\u00eddia \u2014 baixar a volta em 0s3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perto dos dez minutos de sess\u00e3o, Iwasa colocou a Red Bull na ponta com 1min21s351, j\u00e1 0s6 mais veloz que Leclerc. Depois foi a vez de Lindblad, de pneus m\u00e9dios, experimentar a lideran\u00e7a com uma volta 0s268 mais veloz. Conforme o tra\u00e7ado em sua maioria recapeado emborrachava, os tempos iam melhorando, e Kimi voltou ao topo da tabela de tempos ao virar 1min20s814.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 aqui, somente Crawford, Min\u00ec e Slater apareciam sem tempos de volta registrados. O melhor novato era Iwasa, em quinto, enquanto Hadjar aparecia dez posi\u00e7\u00f5es atr\u00e1s, reclamando de algum problema com o motor. &#8220;N\u00e3o tenho pot\u00eancia&#8221;, chiou. Enquanto isso, a transmiss\u00e3o buscava Verstappen, em uma conversa bastante descontra\u00edda com integrantes da equipe taurina.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-alpine-gabriele-mini-01-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, M\u00c9XICO, CIDADE DO M\u00c9XICO, TREINOS LIVRES, ALPINE, GABRIELE MIN\u00cc\" class=\"wp-image-1020319620\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-alpine-gabriele-mini-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-alpine-gabriele-mini-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-alpine-gabriele-mini-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-alpine-gabriele-mini-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-alpine-gabriele-mini-01-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-alpine-gabriele-mini-01-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-alpine-gabriele-mini-01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gabriele Min\u00ec guiou o carro de Franco Colapinto (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 45 minutos para o fim, Leclerc cravou 1min19s197, recolocando a Ferrari em primeiro. Antonelli era o segundo, e o n\u00famero elevado de novatos proporcionou a Alonso, de m\u00e9dios, colocar a Aston Martin em terceiro. H\u00fclkenberg, Bearman, Tsolov, Gasly, Lindblad, Iwasa e P\u00e9rez completavam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 16\u00ba, apenas, Piastri provocava amarela localizada ap\u00f3s um passeio pela grama ao errar a freada no final da reta. Pouco antes, foi Fornaroli que quase perdeu a traseira do carro na curva 11, mas evitou incidente pior. &#8220;Nossa, foi um momento e tanto ali&#8221;, disse pelo r\u00e1dio, um tanto perdido quanto ao local da quase escapada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 33 minutos para o fim, Slater voltava \u00e0 pista para enfim marcar a primeira volta r\u00e1pida, mas foi instru\u00eddo pela Audi a retornar. &#8220;Temos um problema&#8221;, explicou o engenheiro de pista. E a transmiss\u00e3o acabou entregando o que, de fato, havia acontecido: a entrada de ar estava tampada com um dos ventiladores usados nos boxes para auxiliar na refrigera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-01-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, M\u00c9XICO, CIDADE DO M\u00c9XICO, TREINOS LIVRES, RED BULL RACING, MAX VERSTAPPEN\" class=\"wp-image-1020319633\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-01-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-01-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen ficou acompanhando o trabalho dos rivais dos boxes (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao voltar aos boxes, no entanto, a equipe deu a ordem para Slater desligar o carro, encerrando precocemente a participa\u00e7\u00e3o do piloto no TL1. De quebra, o descuido ainda deixou a equipe na mira dos comiss\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, Hamilton subia para terceiro, a quase 0s7 de Leclerc. Em mais um giro r\u00e1pido, contudo, baixou a volta do colega em 0s060, garantindo a dobradinha moment\u00e2nea da Ferrari na atividade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lindblad era o quarto colocado, o primeiro da fila j\u00e1 com os pneus C5 da gama mais macia da Pirelli, levada para o Hermanos Rodr\u00edguez. Depois foi a vez de Leclerc e Antonelli tamb\u00e9m colocarem os pneus de faixa vermelha, retomando a ordem anterior, com Charles na ponta ao virar 1min18s128 e Kimi na sequ\u00eancia, a 0s659 de dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perto dos dez minutos finais, Crawford perdeu pot\u00eancia e parou pr\u00f3ximo a uma agulha do tra\u00e7ado, causando o acionamento do safety-car virtual. E ainda deu tempo de Slater retornar \u00e0 pista para fazer a sua melhor volta em 1min20s945.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 2026: resultado do TL1 do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>1<\/td><td>C. LECLERC<\/td><td>Ferrari <\/td><td>1:18.128<\/td><td><\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>K. ANTONELLI<\/td><td>Mercedes <\/td><td>1:18.787<\/td><td>+0.659<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>F. VESTI<\/td><td>Mercedes <\/td><td>1:18.861<\/td><td>+0.733<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>L. HAMILTON<\/td><td>Ferrari <\/td><td>1:18.866<\/td><td>+0.738<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>A. IWASA<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:19.113<\/td><td>+0.985<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>P. GASLY<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:19.210<\/td><td>+1.082<\/td><td>33<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F. ALONSO<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:19.357<\/td><td>+1.229<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>O. PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:19.376<\/td><td>+1.248<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>O. BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:19.412<\/td><td>+1.284<\/td><td>28<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A. LINDBLAD<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:19.478<\/td><td>+1.350<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>I. HADJAR<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:19.545<\/td><td>+1.417<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>N. TSOLOV<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:19.604<\/td><td>+1.476<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>N. H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Audi <\/td><td>1:19.608<\/td><td>+1.480<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>G. MINI<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:19.946<\/td><td>+1.818<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>R. HIRAKAWA<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:19.982<\/td><td>+1.854<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>C. SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:20.006<\/td><td>+1.878<\/td><td>31<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>L. FORNAROLI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:20.235<\/td><td>+2.107<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>S. P\u00c9REZ<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:20.395<\/td><td>+2.267<\/td><td>31<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J. CRAWFORD<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:20.803<\/td><td>+2.675<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>L. BROWNING<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:20.869<\/td><td>+2.741<\/td><td>33<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>F. SLATER<\/td><td>Audi <\/td><td>1:20.945<\/td><td>+2.817<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>C. HERTA<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:21.365<\/td><td>+3.237<\/td><td>30<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ferrari foi a \u00fanica equipe a mandar os dois titulares \u00e0 pista. Charles Leclerc liderou o TL1 com 1min18s128<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1020319622,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Charles Leclerc","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47147,"location":"de Duque de Caxias"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[209,29516,29827],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-184524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1-2026","tag-gp-da-cidade-do-mexico","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184524"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184559,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184524\/revisions\/184559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184524"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=184524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}