{"id":18461,"date":"2025-08-21T14:28:50","date_gmt":"2025-08-21T17:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/christian-lundgaard-prega-consistencia-evolucao-ovais-2026-estaremos-briga\/"},"modified":"2025-08-21T14:53:59","modified_gmt":"2025-08-21T17:53:59","slug":"christian-lundgaard-prega-consistencia-evolucao-ovais-2026-estaremos-briga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/christian-lundgaard-prega-consistencia-evolucao-ovais-2026-estaremos-briga\/","title":{"rendered":"Lundgaard prega consist\u00eancia e evolu\u00e7\u00e3o nos ovais em 2026: “Estaremos na briga”"},"content":{"rendered":"\n

Os circuitos ovais t\u00eam sido o calcanhar de Aquiles de Christian Lundgaard<\/strong>, pistas nas quais o dinamarqu\u00eas ainda n\u00e3o conseguiu se destacar na Indy<\/strong>. Com as etapas de Milwaukee<\/strong> e Nashville<\/strong>, que fecham a temporada 2025<\/strong>, o piloto da McLaren<\/strong> busca evoluir nesse tipo de prova para criar uma base s\u00f3lida rumo ao t\u00edtulo no futuro.<\/p>\n\n\n\n

A inspira\u00e7\u00e3o de Lundgaard vem de \u00c1lex Palou<\/strong>, que dominou de forma impressionante a temporada 2025, confirmando o t\u00edtulo em Portland<\/strong>, no in\u00edcio do m\u00eas e com tr\u00eas etapas de anteced\u00eancia. O dinamarqu\u00eas vai al\u00e9m: indicou que a McLaren<\/strong> pode estar \u00e0 frente da Ganassi<\/strong> em 2026. No entanto, para o piloto do #7<\/strong>, brigar pelo campeonato passa por subir o n\u00edvel em ovais.<\/p>\n\n\n\n

O retrato de Lundgaard em ovais \u00e9 mostrado pelas estat\u00edsticas: em 21 corridas nesse tipo de pista, a m\u00e9dia das posi\u00e7\u00f5es de chegada \u00e9 16,38. Em que pese ter competido somente pela RLL<\/strong> at\u00e9 este ano, um time que tem sofrido nesses circuitos nas \u00faltimas temporadas, o dinamarqu\u00eas n\u00e3o tem destaque mesmo na McLaren. O melhor resultado foi o sexto posto no GP de Iowa 2<\/strong> e a m\u00e9dia da temporada \u00e9 o 12\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEst\u00e1 sendo constru\u00edda uma base este ano para o pr\u00f3ximo, porque sinto que estou reaprendendo tudo [na McLaren]. Temos sido os segundos melhores nos aut\u00f3dromos permanentes, atr\u00e1s do carro #10<\/strong>. Tivemos dificuldades em alguns circuitos de rua, mas ainda assim conseguimos bons resultados. Se progredirmos nos ovais no pr\u00f3ximo ano e sermos consistentes l\u00e1, estaremos na briga pelo t\u00edtulo”, comentou Lundgaard.<\/p>\n\n\n\n

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Christian Lundgaard foi sexto no GP de Iowa 2, melhor resultado nesse tipo de circuito (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cFoi isso que o #10 fez este ano. \u00c1lex nunca tinha vencido um oval. Venceu as 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong> e depois Iowa<\/strong>. Tem sido uma temporada completa para ele. Scott Dixon<\/strong> est\u00e1 sempre l\u00e1. Vi de perto as performances do Pato<\/strong> [O’Ward<\/strong>]. H\u00e1 muito pouca [diferen\u00e7a] entre n\u00f3s”, falou Lundgaard. “Pr\u00f3ximo ano? N\u00e3o acho que estar\u00e3o \u00e0 frente. Acho que estar\u00e3o atr\u00e1s”, completou.<\/p>\n\n\n\n

Com o t\u00edtulo nas m\u00e3os de Palou e O’Ward quase com o vice-campeonato garantido, Lundgaard reconheceu que deseja terminar a temporada 2025 na terceira posi\u00e7\u00e3o \u2014 no momento ocupa o quarto posto, est\u00e1 13 pontos atr\u00e1s de Dixon. Mas o dinamarqu\u00eas refor\u00e7ou a ideia de progredir neste ano para lutar pelo t\u00edtulo no futuro.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAmbos, honestamente,\u201d destacou Lundgaard, sobre o alvo nessa reta final de 2025. \u201cExiste uma linha t\u00eanue. Voc\u00ea quer aprender o m\u00e1ximo poss\u00edvel, e acredito que se aprende mais atacando. N\u00e3o se absorve muito ficando para tr\u00e1s ou correndo fora de estrat\u00e9gia s\u00f3 para ser diferente”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cUma coisa que aprendi este ano, em maio, em Indian\u00e1polis, \u00e9 que voc\u00ea tem que correr com as pessoas com quem quer disputar. S\u00e3o os carros r\u00e1pidos. A mentalidade n\u00e3o \u00e9 \u2018vamos construir para o pr\u00f3ximo ano.\u2019 Acho que constru\u00edmos indo pra cima agora\u201d, encerrou Lundgaard.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0Indy<\/a>\u00a0retorna neste fim de semana ara o\u00a0GP de Milwaukee<\/strong>, no oval localizado em\u00a0West Allis<\/strong>, no\u00a0Wisconsin<\/strong>. Ser\u00e1 a pen\u00faltima etapa da temporada e ter\u00e1 cobertura completa do\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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LEIA MAIS:<\/strong>\u00a0Coyne confia em perman\u00eancia de Veekay e crava: \u201cN\u00e3o veremos muitas trocas na Indy\u201d<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Christian Lundgaard mira terceiro lugar na Indy 2025, mas admitiu que pretende usar \u00faltimas etapas \u2014 ambas em circuitos ovais \u2014 para melhor nesse tipo de pista<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001001745,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2980,5012,9828,417,20272,2908,28552,231,6133,1824,831,3753,14640,3837,796,147,3630,3144,176,26800,39174,180,619,322,1595,1826,43645,3622,23410,5100,3771,25472,1491,28285,267,130,35361,2561,2555,93,39054,232,43021,18728,94,4717,1555,4157,31343,3201,1569,34788,39496,90,1782,4166,4510,40701,2140,31549,25714,645,29784,3822,27380,265,3769,44391,349,1820,4156,3838,1869,1245,733,830,732,266,9944,2498,321,2052,43992,33231,3133],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-18461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-indianapolis","tag-al-unser-jr","tag-alex-palou","tag-andretti","tag-brad-hollinger","tag-bump-day","tag-calendario-indy","tag-chevrolet","tag-classificacao-indy","tag-conor-daly","tag-dale-coyne","tag-dallara","tag-doug-boles","tag-elkhart-lake","tag-emerson-fittipaldi","tag-f1","tag-f1-2025","tag-felix-rosenqvist","tag-fernando-alonso","tag-fora-2","tag-fora-da-corrida","tag-formula-1","tag-formula-indy","tag-foyt","tag-ganassi","tag-gateway","tag-gp-da-gateway","tag-gp-de-mid-ohio","tag-gp-de-milwaukee","tag-gp-de-monaco","tag-gp-de-portland","tag-gp-de-road-america","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-honda","tag-horarios-indy","tag-indianapolis","tag-indianapolis-motor-speedway","tag-indy","tag-indy-2025","tag-indy-500","tag-indy-ao-vivo-gratis","tag-indy-em-mid-ohio","tag-indycar","tag-jacob-abel","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-juncos-hollinger","tag-kyle-larson","tag-marcus-ericsson","tag-max-garcia","tag-max-taylor","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-mid-ohio","tag-milwaukee","tag-milwaukee-mile","tag-monaco","tag-nicholas-monteiro","tag-nolan-siegel","tag-novo-carro","tag-onde-assistir-indy","tag-oregon","tag-pato-oward-3","tag-penske","tag-portland","tag-portland-international-raceway","tag-prema","tag-pro-2000","tag-ricardo-juncos","tag-road-america","tag-robert-shwartzman","tag-roger-penske","tag-ryan-briscoe","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-tim-cindric","tag-titulo","tag-tony-kanaan","tag-treino-livre-1","tag-usf","tag-usf-pro-2000","tag-will-power","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001001745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18461"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}