{"id":185032,"date":"2026-10-31T19:11:25","date_gmt":"2026-10-31T22:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=185032"},"modified":"2026-10-31T20:53:23","modified_gmt":"2026-10-31T23:53:23","slug":"hamilton-bate-russell-e-leva-1a-pole-pela-ferrari-no-gp-da-cidade-do-mexico-bortoleto-e-14o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/hamilton-bate-russell-e-leva-1a-pole-pela-ferrari-no-gp-da-cidade-do-mexico-bortoleto-e-14o\/","title":{"rendered":"Hamilton bate Russell e leva 1\u00aa pole pela Ferrari no GP da Cidade do M\u00e9xico. Bortoleto \u00e9 14\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari abriu o fim de semana do GP da Cidade do M\u00e9xico <strong>como grande for\u00e7a a ser batida na \u00faltima sexta-feira (30)<\/strong>, e o desenrolar dos fatos indicava uma batalha entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc pela pole-position neste s\u00e1bado. No fim, <strong>George Russell se meteu entre os dois<\/strong>, mas o heptacampe\u00e3o subiu de n\u00edvel no Q3 e <strong>garantiu a posi\u00e7\u00e3o de honra para a corrida deste domingo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o transcorreu praticamente sem problemas no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, com exce\u00e7\u00e3o de uma breve bandeira vermelha. <strong>A causa foi a Aston Martin de Fernando Alonso<\/strong>, que sofreu com uma pane no motor e precisou encostar na \u00e1rea do est\u00e1dio. De resto, nenhuma interven\u00e7\u00e3o foi necess\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34 HAMILTON \u00c9 POLE, OCON SAI NA M\u00c3O COM CHEFE E VAZA! GRID DE LARGADA NO M\u00c9XICO [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/etjdvwvtEAA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com Hamilton, Russell e Leclerc \u00e0 frente, Max Verstappen se garantiu na quarta coloca\u00e7\u00e3o, <strong>uma \u00e0 frente de Andrea Kimi Antonelli \u2014 que s\u00f3 precisa do nono lugar para ser campe\u00e3o<\/strong>. Lando Norris \u00e9 o sexto, com Isack Hadjar, Liam Lawson, Arvid Lindblad e Pierre Gasly completando o grupo dos dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelo entrevero no segundo treino livre, contudo, <strong>Verstappen e Lawson perder\u00e3o uma posi\u00e7\u00e3o cada<\/strong>. Assim, <strong>o neerland\u00eas sai em quinto<\/strong> e abre espa\u00e7o para <strong>Antonelli largar em quarto<\/strong>, enquanto o <strong>neozeland\u00eas ser\u00e1 o nono no grid<\/strong> \u2014 uma posi\u00e7\u00e3o atr\u00e1s do companheiro Lindblad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s conviver com problemas no carro da Audi nos dois treinos livres finais, <strong>Gabriel Bortoleto enfim conseguiu ter algum tempo de pista na classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>. E, dadas as circunst\u00e2ncias, o resultado foi bom: o brasileiro passou ao Q2, mesmo com pouca quilometragem, <strong>e larga em 14\u00ba<\/strong>. Nico H\u00fclkenberg, que participou de todas as sess\u00f5es, foi 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do <strong>GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, 19\u00aa etapa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP da Cidade do M\u00e9xico da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP da Cidade do M\u00e9xico acontece de <strong>30 de outubro a 1\u00ba de novembro<\/strong>, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, com treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Domingo, 1\u00ba\/11<\/strong><\/td><td><strong>Corrida<\/strong><\/td><td><strong>17h<\/strong><\/td><td><strong>20h<\/strong><\/td><td><strong>21h<\/strong><\/td><td><strong>19h<\/strong><\/td><td><strong>22h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-williams-alexander-albon-02-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, M\u00c9XICO, CIDADE DO M\u00c9XICO, TREINOS LIVRES, WILLIAMS, ALEXANDER ALBON\" class=\"wp-image-1020319704\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-williams-alexander-albon-02-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-williams-alexander-albon-02-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-williams-alexander-albon-02-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-williams-alexander-albon-02-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-williams-alexander-albon-02-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-williams-alexander-albon-02-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-mexico-cidade-do-mexico-treinos-livres-williams-alexander-albon-02.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cidade do M\u00e9xico recebeu mais uma classifica\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula 1 em 2026 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q1<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A libera\u00e7\u00e3o do sinal trouxe apenas carros das equipes do fundo \u00e0 pista: <strong>Williams, Cadillac, Aston Martin, Audi e Haas<\/strong>. Nico H\u00fclkenberg foi o primeiro a partir em volta r\u00e1pida e anotou <strong>1min19s502<\/strong>, seguido por Gabriel Bortoleto. Fernando Alonso logo desbancou os dois, com <strong>1min18s908<\/strong>, e Valtteri Bottas se colocou em quarto. Lance Stroll, por outro lado, travou o dianteiro esquerdo na curva 4 e precisou abandonar a primeira tentativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As outras equipes preencheram a pista de vez com <strong>13 minutos<\/strong> para o fim do Q1, o que naturalmente come\u00e7ou a alterar a ordem. Antes disso, por\u00e9m, <strong>o estreante Ryo Hirakawa fez 1min19s657 <\/strong>na volta inicial e foi ao quinto lugar. Por <strong>0s375<\/strong>, Alonso liderava e tinha Carlos Sainz em segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isack Hadjar tomou o segundo posto de Sainz logo na primeira tentativa, <strong>pouco antes de Oscar Piastri assumir a ponta e ser superado por Lewis Hamilton<\/strong>. Com <strong>11 minutos<\/strong> para o fim, por\u00e9m, Alonso parou na \u00e1rea do est\u00e1dio com problemas na Aston Martin, <strong>e a bandeira vermelha precisou ser ativada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a retirada do carro, a sess\u00e3o voltou a ser disputada normalmente. Pierre Gasly aproveitou para assumir o primeiro lugar, com <strong>1min18s194<\/strong>, e Franco Colapinto tamb\u00e9m escalou ao top-5. Bortoleto era o terceiro, a <strong>0s253 <\/strong>do franc\u00eas, com Hamilton em segundo e H\u00fclkenberg em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na marca de <strong>sete minutos<\/strong> para o fim, contudo, <strong>Charles Leclerc botou ordem na casa e fez<\/strong> <strong>1min17s532<\/strong>, tempo mais r\u00e1pido da atividade at\u00e9 ent\u00e3o. Lando Norris foi ao segundo lugar, a <strong>0s201 <\/strong>da Ferrari, com Max Verstappen em terceiro e Liam Lawson em quarto. Pouco depois, Andrea Kimi Antonelli se colocou em terceiro e derrubou os dois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/Alonso-problema-class-Mexico.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alonso estaciona carro durante classifica\u00e7\u00e3o no GP da Cidade do M\u00e9xico (V\u00eddeo: F1TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tentando alcan\u00e7ar o companheiro de equipe, George Russell cravou a primeira volta competitiva com pouco mais de cinco minutos para o fim, mas n\u00e3o passou da quinta coloca\u00e7\u00e3o. <strong>Quem subiu foi Hamilton, e diretamente para o primeiro lugar: 1min17s341<\/strong>, <strong>0s191 <\/strong>\u00e0 frente de Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na reta final, Piastri melhorou de novo e foi ao terceiro lugar, com Russell em quarto e <strong>Bortoleto \u2014 que chegou \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o com tr\u00eas voltas r\u00e1pidas no fim de semana \u2014 em quinto<\/strong>. Hadjar mudou a ordem, no entanto, ao subir para o segundo lugar nos \u00faltimos segundos. <strong>Nada que tirasse a ponta de Hamilton<\/strong>, por\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na briga contra a elimina\u00e7\u00e3o, Sainz travou um duelo direto com o companheiro Alexander Albon para evitar a \u00faltima vaga, j\u00e1 que Alonso estava fora e Hirakawa, Stroll, P\u00e9rez e Bottas n\u00e3o conseguiam competir. <strong>No fim, o espanhol levou a melhor e passou adiante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Eliminados:<\/strong> Alexander Albon, Fernando Alonso, Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Sergio P\u00e9rez e Valtteri Bottas<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q2<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Q2 trouxe a McLaren inicialmente \u00e0 frente, com Piastri, mas ainda longe da expectativa da pole. Ap\u00f3s Hamilton errar no est\u00e1dio, mesmo com o primeiro setor roxo, <strong>Leclerc aproveitou e tomou o primeiro lugar, com 1min16s944<\/strong>. Arvid Lindblad tamb\u00e9m executou bela volta e se colocou em segundo, apenas <strong>0s191 <\/strong>atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brilhando pela primeira vez na sess\u00e3o, <strong>Verstappen tirou Leclerc do primeiro lugar por 0s068<\/strong>, enquanto a Mercedes tinha mais dificuldades para se aproximar: Antonelli era o quarto e Russell, o quinto. Hamilton abriu nova tentativa com pouco mais de oito minutos para o fim, <strong>mas abandonou praticamente na \u00faltima curva e foi aos boxes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/afp-f1-2026-mexico-audi-gabriel-bortoleto-01-1024x576.jpg\" alt=\"AFP, F1 2026, M\u00c9XICO, CIDADE DO M\u00c9XICO, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, AUDI, GABRIEL BORTOLETO, CARRO\" class=\"wp-image-1020319842\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/afp-f1-2026-mexico-audi-gabriel-bortoleto-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/afp-f1-2026-mexico-audi-gabriel-bortoleto-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/afp-f1-2026-mexico-audi-gabriel-bortoleto-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/afp-f1-2026-mexico-audi-gabriel-bortoleto-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/afp-f1-2026-mexico-audi-gabriel-bortoleto-01-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/afp-f1-2026-mexico-audi-gabriel-bortoleto-01-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/afp-f1-2026-mexico-audi-gabriel-bortoleto-01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bortoleto conseguiu ir \u00e0 pista na classifica\u00e7\u00e3o da Cidade do M\u00e9xico (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tentando evitar a elimina\u00e7\u00e3o, H\u00fclkenberg acertou giro forte para subir ao sexto posto, um \u00e0 frente de Lawson. Hadjar, Piastri e Gasly completavam o top-10, com <strong>Bortoleto, Bearman, Colapinto, Norris, Hamilton e Sainz<\/strong> na zona de corte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s breve calmaria, as \u00faltimas tentativas come\u00e7aram com cerca de <strong>quatro minutos<\/strong> para o encerramento do Q2. <strong>Hamilton enfim encaixou uma volta<\/strong> e subiu para a terceira coloca\u00e7\u00e3o, a <strong>0s077 <\/strong>do l\u00edder Verstappen; Hadjar e Norris tamb\u00e9m escalaram a tabela e foram para quarto e quinto, respectivamente, mas cada um perdeu uma posi\u00e7\u00e3o com a subida de Russell para quarto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gasly escapou da elimina\u00e7\u00e3o ao subir para o nono lugar, <strong>algo que Piastri n\u00e3o conseguiu repetir<\/strong>. Pouco antes de Norris assumir o primeiro posto,<strong> o australiano n\u00e3o passou de 13\u00ba e ficou pelo caminho<\/strong>, em um resultado surpreendente. Bortoleto tamb\u00e9m acabou eliminado, em 14\u00ba, e viu o companheiro H\u00fclkenberg cair em 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Eliminados: <\/strong>Nico H\u00fclkenberg, Franco Colapinto, Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman e Carlos Sainz<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q3<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem perder tempo, a Ferrari foi \u00e0 pista logo no in\u00edcio do Q3. Hamilton assumiu o primeiro lugar por alguns segundos, mas logo viu uma volta voadora de Leclerc: <strong>1min16s647<\/strong>, 0s422 mais r\u00e1pido. Russell e Antonelli nem conseguiram se aproximar, em quarto e sexto (com Gasly entre os dois), mas <strong>Norris escalou ao segundo lugar e separou os carros da Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim da primeira rodada de voltas, a tabela seguiu mudando: enquanto Hadjar errou e abandonou a volta, Verstappen aproveitou e foi \u00e0 segunda coloca\u00e7\u00e3o, apenas <strong>0s045 <\/strong>atr\u00e1s de Leclerc. Assim, os carros foram aos boxes com a seguinte ordem: <strong>Charles, Max, Norris, Hamilton, Russell, Gasly, Antonelli, Lawson, Lindblad e Hadjar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na rodada final de voltas, <strong>Russell tomou a ponta pela primeira vez, mas acabou superado por Hamilton, com 1min16s514<\/strong> \u2014 apenas 0s009 de diferen\u00e7a. Com dois setores complicados, Leclerc n\u00e3o conseguiu acompanhar e ficou em terceiro, sem conseguir amea\u00e7ar o companheiro. Verstappen passou em seguida e ficou em quarto, um posto \u00e0 frente de Antonelli. Assim, Lewis p\u00f4de enfim celebrar a primeira pole pela Ferrari na carreira.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 2026: resultado da classifica\u00e7\u00e3o do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:16.514<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:16.523<\/td><td>+0.009<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:16.633<\/td><td>+0.119<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>A K ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:16.707<\/td><td>+0.193<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:16.692<\/td><td>+0.178 (P+1)<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:16.824<\/td><td>+0.310<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:16.900<\/td><td>+0.386<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>A LINDBLAD<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:17.117<\/td><td>+0.603<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:17.029<\/td><td>+0.515 (P+1)<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:17.153<\/td><td>+0.639<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Audi<\/td><td>1:17.306<\/td><td>+0.792<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:17.640<\/td><td>+1.126<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:17.646<\/td><td>+1.132<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Audi<\/td><td>1:17.680<\/td><td>+1.166<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.083<\/td><td>+1.569<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:18.885<\/td><td>+2.371<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:18.905<\/td><td>+2.391<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:18.908<\/td><td>+2.394<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>R HIRAKAWA<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.858<\/td><td>+2.344<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:19.072<\/td><td>+2.558<\/td><\/tr><tr><td><strong>21<\/strong><\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:19.105<\/td><td>+2.591<\/td><\/tr><tr><td><strong>22<\/strong><\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:20.401<\/td><td>+3.887<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc abriu o fim de semana como o mais r\u00e1pido entre os carros da Ferrari, mas Lewis Hamilton ganhou vida no Q3 e cravou a pole do GP da Cidade do M\u00e9xico. George Russell completa a primeira fila<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":1020319834,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lewis Hamilton","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47142,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":true},"categories":[2],"tags":[207,800,87],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-185032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ferrari","tag-george-russell","tag-lewis-hamilton","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185032"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185143,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185032\/revisions\/185143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185032"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=185032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}