{"id":185330,"date":"2026-11-01T06:50:00","date_gmt":"2026-11-01T09:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=185330"},"modified":"2026-11-01T06:51:26","modified_gmt":"2026-11-01T09:51:26","slug":"marc-marquez-fecha-elevador-da-torre-dos-campeoes-e-rascunha-octacampeonato-historico-na-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-fecha-elevador-da-torre-dos-campeoes-e-rascunha-octacampeonato-historico-na-motogp\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez fecha elevador da Torre dos Campe\u00f5es e rascunha octacampeonato hist\u00f3rico na MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marc M\u00e1rquez est\u00e1 a um passo de escrever mais um cap\u00edtulo hist\u00f3rico na MotoGP.<\/strong> <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-vence-gp-da-malasia-e-encaminha-octacampeonato-da-motogp-moreira-abandona\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-vence-gp-da-malasia-e-encaminha-octacampeonato-da-motogp-moreira-abandona\/\">A vit\u00f3ria no GP da Mal\u00e1sia, neste domingo (1\u00ba)<\/a>, colocou o espanhol em posi\u00e7\u00e3o privilegiada na disputa pelo octacampeonato da classe rainha do Mundial de Motovelocidade ap\u00f3s uma atua\u00e7\u00e3o dominante em Sepang.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 399 pontos, o piloto da Ducati abriu 44 de vantagem para Jorge Mart\u00edn, que voltou a abandonar uma etapa por causa das dores no punho fraturado, e <strong>pode conquistar o t\u00edtulo j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana, no contestado Catar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MARC M\u00c1RQUEZ VIRA JOGO NA MOTOGP E P\u00d5E APRILIA DE VEZ CONTRA PAREDE | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y8yLg34FcMs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A oportunidade nasceu da les\u00e3o do principal advers\u00e1rio, mas foi aproveitada com intelig\u00eancia pelo #93. Marc chegou a Sepang sabendo que precisava maximizar a pontua\u00e7\u00e3o sem transformar a disputa pelo campeonato em uma corrida de riscos desnecess\u00e1rios. Saiu da Mal\u00e1sia com 34 dos 37 pontos poss\u00edveis e deixou a concorr\u00eancia diante de uma tarefa muito mais complicada nas tr\u00eas etapas finais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No s\u00e1bado, Pedro Acosta levou a melhor na sprint, enquanto M\u00e1rquez terminou em segundo e somou nove pontos importantes. Marco Bezzecchi, terceiro colocado, tamb\u00e9m pontuou, mas n\u00e3o conseguiu impedir que o espanhol ampliasse a vantagem na classifica\u00e7\u00e3o. Com a aus\u00eancia de Mart\u00edn, o resultado j\u00e1 representava um passo importante antes mesmo da corrida principal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319961\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-768x513.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste domingo, por\u00e9m, o #93 mostrou por que \u00e9 o principal candidato ao t\u00edtulo. Na largada, atacou o irm\u00e3o \u00c1lex na primeira curva e assumiu a lideran\u00e7a. Depois de resistir \u00e0 tentativa de resposta do piloto da Gresini, come\u00e7ou a construir a vantagem sem se envolver em disputas desnecess\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pedro Acosta ainda conseguiu superar \u00c1lex na d\u00e9cima volta, mas j\u00e1 n\u00e3o representava uma amea\u00e7a real \u00e0 lideran\u00e7a. Com o desgaste dos pneus aumentando sob o calor de Sepang, Marc administrou o ritmo e chegou a abrir mais de 3s para o piloto da KTM. Na bandeirada, a diferen\u00e7a foi de 4s123.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vantagem constru\u00edda na Mal\u00e1sia muda a perspectiva para a reta final da temporada. Com 399 pontos, M\u00e1rquez lidera diante dos 355 de Mart\u00edn, enquanto Bezzecchi aparece em terceiro, com 332. O italiano est\u00e1 67 pontos atr\u00e1s do espanhol da Ducati, mas \u00e9 o vice-l\u00edder quem determina a conta mais imediata para a decis\u00e3o do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RP__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319960\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RP__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RP__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RP__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RP__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RP__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O regulamento prev\u00ea at\u00e9 37 pontos por fim de semana: 12 pela vit\u00f3ria na sprint e 25 pelo triunfo no GP. Depois do Catar, restar\u00e3o apenas as etapas de Portugal e Val\u00eancia, com 74 pontos ainda dispon\u00edveis. Para garantir o t\u00edtulo em Lusail, Marc precisa terminar a etapa com uma vantagem de pelo menos 74 pontos sobre os advers\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, isso significa ampliar em 30 pontos a diferen\u00e7a atual para Mart\u00edn ao longo do fim de semana catari. Se o espanhol da Aprilia continuar fora, Marc precisar\u00e1 somar pelo menos 30 pontos para assegurar a margem necess\u00e1ria. Uma combina\u00e7\u00e3o poss\u00edvel \u00e9 terminar a sprint em 5\u00ba lugar e vencer a corrida principal no domingo. Se vencer a prova curta, tamb\u00e9m poder\u00e1 ser campe\u00e3o com um segundo lugar no GP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3RC__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319963\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3RC__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3RC__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3RC__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-768x513.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3RC__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3RC__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mal\u00e1sia foi a demonstra\u00e7\u00e3o de que M\u00e1rquez n\u00e3o depende apenas de velocidade para vencer. Sempre consistente, o espanhol teve o fim de semana de controle da situa\u00e7\u00e3o a todo momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O octacampeonato da classe rainha representaria o oitavo t\u00edtulo de M\u00e1rquez na categoria principal, colocando-o ao lado de Giacomo Agostini nesse recorte hist\u00f3rico. Depois de uma temporada marcada por mudan\u00e7as de cen\u00e1rio e uma recupera\u00e7\u00e3o importante na classifica\u00e7\u00e3o, o #93 chega \u00e0 reta final com a possibilidade de confirmar mais uma conquista hist\u00f3rica entre tantas outras que j\u00e1 constam no curr\u00edculo do catal\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A coroa ainda n\u00e3o est\u00e1 garantida, mas a Mal\u00e1sia deixou o caminho aberto. Marc fechou o elevador da Torre dos Campe\u00f5es e rascunhou mais uma assinatura no hist\u00f3rico trof\u00e9u da MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, basta administrar a vantagem e aproveitar a primeira oportunidade que aparecer no Catar \u2014 se a prova realmente acontecer \u2014 para transformar o favoritismo mais um cap\u00edtulo da hist\u00f3ria do motociclismo esportivo mundial. \u00c9 a hist\u00f3ria de mais uma vit\u00f3ria pautada pela resili\u00eancia sendo escrita diante dos nossos olhos, mais uma vez.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EY__v1__MidRes__MotoPrixMas-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319740\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EY__v1__MidRes__MotoPrixMas-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EY__v1__MidRes__MotoPrixMas-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EY__v1__MidRes__MotoPrixMas-768x513.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EY__v1__MidRes__MotoPrixMas-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EY__v1__MidRes__MotoPrixMas.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong>MotoGP\u00a0<\/strong>volta a acelerar de 6 e 8 de novembro, em <strong>Lusail<\/strong>, para o <strong>GP do Catar<\/strong>, 20\u00aa etapa da temporada 2026. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do\u00a0Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez limpou caminho para garantir o bicampeonato mundial com a Ducati e o oitavo t\u00edtulo da classe rainha do Mundial de Motovelocidade ap\u00f3s garantir vit\u00f3ria marcada pela redu\u00e7\u00e3o de riscos e intelig\u00eancia em Sepang. Triunfo pode vir, inclusive, no contestado GP do Catar<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":1020319967,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Marc M\u00e1rquez encaminhou t\u00edtulo da MotoGP 2026","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47161,"location":"de Ara\u00e7atuba"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[131,26411,25007,78],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-185330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-ducati","tag-gp-da-malasia","tag-marc-marquez-3","tag-motogp","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185330"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185341,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185330\/revisions\/185341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185330"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=185330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}