{"id":185698,"date":"2026-11-02T07:00:00","date_gmt":"2026-11-02T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=185698"},"modified":"2026-11-02T06:59:49","modified_gmt":"2026-11-02T09:59:49","slug":"moreira-critica-dianteira-da-honda-apos-queda-na-malasia-impossivel-salvar-em-todas-as-corridas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/moreira-critica-dianteira-da-honda-apos-queda-na-malasia-impossivel-salvar-em-todas-as-corridas\/","title":{"rendered":"Moreira critica dianteira da Honda ap\u00f3s queda na Mal\u00e1sia: &#8220;Imposs\u00edvel salvar em todas as corridas&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Diogo Moreira lamentou o abandono no GP da Mal\u00e1sia de MotoGP, neste domingo (1\u00ba), ap\u00f3s sofrer uma queda em Sepang e apontou dificuldades recorrentes com a dianteira da Honda<\/strong>. O brasileiro afirmou que o problema comprometeu o desempenho durante todo o fim de semana, limitando a margem para arriscar e dificultando o controle da moto na corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista a jornalistas ap\u00f3s a prova, Moreira destacou que a Honda tinha condi\u00e7\u00f5es de alcan\u00e7ar um resultado melhor na Mal\u00e1sia, especialmente depois do oitavo lugar na corrida sprint de s\u00e1bado (31). No entanto, o problema na dianteira voltou a comprometer a pilotagem e impediu que o brasileiro explorasse melhor o potencial da moto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MARC M\u00c1RQUEZ VIRA JOGO NA MOTOGP E P\u00d5E APRILIA DE VEZ CONTRA PAREDE | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y8yLg34FcMs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cConsigo salvar tr\u00eas ou quatro vezes, mas \u00e9 imposs\u00edvel salvar a moto em todas as corridas. Tivemos esse problema com a dianteira durante todo o fim de semana. N\u00e3o conseguia parar a moto e estava lutando para conseguir frear. Na queda, perdi a dianteira uma vez e, na segunda, n\u00e3o consegui salvar\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro tamb\u00e9m lamentou a maneira como encerrou a etapa malaia. Apesar de avaliar que o ritmo n\u00e3o era ruim, Moreira afirmou que a falta de confian\u00e7a na dianteira o impediu de for\u00e7ar o ritmo e aumentou a preocupa\u00e7\u00e3o em cometer erros durante a prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUma pena terminar o fim de semana assim, porque a corrida n\u00e3o foi t\u00e3o ruim, nem o ritmo, mas n\u00e3o tivemos margem nenhuma para arriscar. N\u00e3o forcei nenhuma volta porque a corrida era muito longa. Estava tentando me manter em cima da moto. As sete voltas foram dif\u00edceis, porque tentava apenas n\u00e3o cometer erros. Como disse antes, foi muito dif\u00edcil lidar com a dianteira durante todo o fim de semana\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/11\/diogo-moreira-gp-da-malasia-motogp-2026.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Diogo Moreira sofre queda e deixa GP da Mal\u00e1sia precocemente (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Moreira ainda ressaltou a diferen\u00e7a entre o desempenho em volta r\u00e1pida e o comportamento da Honda em ritmo de corrida. Segundo o piloto, embora fosse poss\u00edvel registrar tempos competitivos em uma volta, a moto n\u00e3o apresentava o mesmo rendimento ao longo da prova, sobretudo na compara\u00e7\u00e3o com os advers\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00f3s conseguimos fazer a volta r\u00e1pida, e o tempo n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o ruim, mas, na corrida, \u00e9 imposs\u00edvel. Eles [advers\u00e1rios] t\u00eam muito mais do que n\u00f3s. Aqui, de modo geral, a Honda estava muito dif\u00edcil. Vamos ver no Catar. Mas, no fim das contas, n\u00e3o conseguimos ter mais do que isso\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>volta a acelerar de 6 e 8 de novembro, em <strong>Lusail<\/strong>, para o <strong>GP do Catar<\/strong>, 20\u00aa etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do&nbsp;Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diogo Moreira afirmou que dificuldade para controlar dianteira da moto se repetiu durante o fim de semana em Sepang e limitou desempenho da Honda na corrida<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":1020319721,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Diogo Moreira","42wp_featured_image_credits":"LCR","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47171,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[26718,26411,27236],"42wp_author":[47171],"class_list":["post-185698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-diogo-moreira","tag-gp-da-malasia","tag-motogp-2026","42wp_author-fabricio-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185698"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185707,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185698\/revisions\/185707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185698"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=185698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}