{"id":185718,"date":"2026-11-03T05:00:00","date_gmt":"2026-11-03T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=185718"},"modified":"2026-11-03T06:07:57","modified_gmt":"2026-11-03T09:07:57","slug":"do-titulo-perto-de-marc-marquez-ao-impasse-no-catar-5-coisas-que-aprendemos-com-o-gp-da-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/do-titulo-perto-de-marc-marquez-ao-impasse-no-catar-5-coisas-que-aprendemos-com-o-gp-da-malasia\/","title":{"rendered":"Do t\u00edtulo perto de Marc M\u00e1rquez ao impasse no Catar: 5 coisas que aprendemos com o GP da Mal\u00e1sia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>O GP da Mal\u00e1sia de MotoGP deixou encaminhadas algumas das principais hist\u00f3rias da reta final da temporada 2026.<\/strong> Marc M\u00e1rquez deu mais um passo importante rumo ao octacampeonato mundial, enquanto a Aprilia viu suas chances de manter Jorge Mart\u00edn na disputa ficarem ainda mais distantes ap\u00f3s a aus\u00eancia do espanhol, que voltou a sofrer com as consequ\u00eancias da les\u00e3o no bra\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A etapa tamb\u00e9m refor\u00e7ou a impress\u00e3o de que Pedro Acosta tem potencial para brigar por resultados muito maiores do que aqueles que a KTM atual permite. Do lado brasileiro, Diogo Moreira mostrou competitividade, mas voltou a esbarrar nas limita\u00e7\u00f5es da Honda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MARC M\u00c1RQUEZ VIRA JOGO NA MOTOGP E P\u00d5E APRILIA DE VEZ CONTRA PAREDE | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y8yLg34FcMs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E, enquanto a temporada se aproxima do fim, <strong>a crise pol\u00edtica e esportiva envolvendo o GP do Catar ganhou um novo cap\u00edtulo com a decis\u00e3o da Yamaha de n\u00e3o participar da prova.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco pontos que ajudam a entender o que ficou do GP da Mal\u00e1sia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319961\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-768x513.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D62Y3QM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogp.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Marc M\u00e1rquez coloca uma m\u00e3o na ta\u00e7a e come\u00e7a a fazer contas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marc M\u00e1rquez fez em Sepang o que precisava para transformar a reta final da temporada em uma contagem regressiva para o t\u00edtulo.<\/strong> Com a vit\u00f3ria no GP da Mal\u00e1sia, o espanhol chegou aos 399 pontos e abriu 44 de vantagem para Jorge Mart\u00edn, que n\u00e3o participou da etapa por causa das dores no punho fraturado no GP da Austr\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O octacampeonato da classe rainha est\u00e1 cada vez mais pr\u00f3ximo. Marc pode at\u00e9 encaminhar a conquista matem\u00e1tica no Catar, dependendo dos resultados do pr\u00f3ximo fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319968\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/AFP__20261101__D6323RM__v1__MidRes__MotoPrixMasMotogpPodium.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de tantos anos perseguindo o retorno ao topo e a conquista j\u00e1 hist\u00f3rica de 2025, o espanhol est\u00e1 muito perto de transformar uma das maiores recupera\u00e7\u00f5es da hist\u00f3ria recente do motociclismo em mais um cap\u00edtulo de sua trajet\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aprilia agoniza e v\u00ea campeonato escorrer pelas m\u00e3os ap\u00f3s aus\u00eancia de Jorge Mart\u00edn<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A Aprilia chegou \u00e0 reta final de 2026 com a possibilidade de conquistar um t\u00edtulo que parecia improv\u00e1vel no in\u00edcio da temporada. Mas a les\u00e3o de Jorge Mart\u00edn mudou completamente o cen\u00e1rio.<\/strong> Depois de fraturar o punho no acidente em Phillip Island, o espanhol voltou a sentir dores e precisou abandonar tamb\u00e9m o GP da Mal\u00e1sia, deixando Marc M\u00e1rquez ainda mais confort\u00e1vel na lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m n\u00e3o foi favor\u00e1vel para Marco Bezzecchi. Principal representante da Aprilia em Sepang, o italiano terminou apenas na sexta posi\u00e7\u00e3o, depois de perder rendimento na disputa pelo p\u00f3dio e ainda se envolver em uma batalha com Ai Ogura. Com isso, ficou 67 pontos atr\u00e1s de Marc, enquanto Mart\u00edn aparece 44 pontos distante do espanhol da Ducati.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EN__v1__MidRes__MotoPrixMas-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319745\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EN__v1__MidRes__MotoPrixMas-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EN__v1__MidRes__MotoPrixMas-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EN__v1__MidRes__MotoPrixMas-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EN__v1__MidRes__MotoPrixMas-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/AFP__20261031__D4YV6EN__v1__MidRes__MotoPrixMas.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Mart\u00edn (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Aprilia ainda tem tr\u00eas etapas para tentar reagir e mant\u00e9m uma situa\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel no Mundial de Equipes. Por\u00e9m, na disputa individual, o cen\u00e1rio ficou bastante complicado. A marca de Noale apostou em Mart\u00edn para desafiar a hegemonia da Ducati e chegou a colocar o espanhol em condi\u00e7\u00f5es de brigar pelo t\u00edtulo. Agora, v\u00ea a campanha perder for\u00e7a justamente quando a temporada entra na fase decisiva.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acosta mostra que s\u00f3 precisa de uma moto melhor para fazer estrago<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pedro Acosta voltou a dar uma demonstra\u00e7\u00e3o de que tem capacidade para brigar regularmente pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es da MotoGP.<\/strong> O espanhol venceu a sprint de s\u00e1bado e terminou o GP da Mal\u00e1sia em segundo lugar, completando um fim de semana de protagonismo em Sepang.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O problema \u00e9 que, mesmo com uma atua\u00e7\u00e3o de alto n\u00edvel, a KTM n\u00e3o conseguiu oferecer condi\u00e7\u00f5es para que ele desafiasse Marc M\u00e1rquez pela vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7722-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319922\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7722-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7722-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7722-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7722-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7722-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LG9_7722-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pedro Acosta terminou na 2\u00aa coloca\u00e7\u00e3o na Mal\u00e1sia (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado refor\u00e7a uma discuss\u00e3o que acompanha Acosta h\u00e1 algum tempo: o quanto o talento do espanhol pode render com um equipamento mais competitivo? Aos 22 anos, Pedro j\u00e1 mostrou capacidade de atacar, ultrapassar e sustentar disputas contra nomes estabelecidos da classe rainha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em Sepang, venceu a sprint e foi o \u00fanico capaz de acompanhar o ritmo de Marc durante boa parte da corrida. <strong>A partir do ano que vem, com uma Ducati nas m\u00e3os, Acosta ser\u00e1 capaz de muito mais. E com certeza o #93 ter\u00e1 bem mais trabalho na garagem de Borgo Panigale.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Moreira vai bem, mas sofre com moto da Honda em Sepang<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Diogo Moreira teve mais um fim de semana de evolu\u00e7\u00e3o na MotoGP, mas terminou o GP da Mal\u00e1sia com a sensa\u00e7\u00e3o de que poderia ter conquistado um resultado melhor. <\/strong>Ap\u00f3s pontuar na sprint com o oitavo lugar, o brasileiro largou em 14\u00ba, ganhou tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es logo na primeira volta e conseguiu avan\u00e7ar no pelot\u00e3o at\u00e9 entrar na zona de top-10. A boa recupera\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, n\u00e3o se transformou em resultado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A dificuldade para encontrar confian\u00e7a na dianteira da Honda voltou a comprometer o trabalho do brasileiro. Na segunda metade da prova, Moreira perdeu o controle da moto, saiu da pista e foi parar na brita. Conseguiu retornar ao tra\u00e7ado, mas j\u00e1 na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o, e abandonou na volta seguinte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HV4GkDCWQAEGJcF-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020319722\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HV4GkDCWQAEGJcF-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HV4GkDCWQAEGJcF-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HV4GkDCWQAEGJcF-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HV4GkDCWQAEGJcF-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HV4GkDCWQAEGJcF-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HV4GkDCWQAEGJcF-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Diogo Moreira (Foto: LCR)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O epis\u00f3dio resume parte do desafio que Moreira enfrenta neste in\u00edcio de trajet\u00f3ria na classe rainha. Diogo tem mostrado potencial suficiente para assegurar a vaga na equipe de f\u00e1brica em 2027, mas a Honda ainda oferece uma moto com teto de performance limitado na compara\u00e7\u00e3o com Ducati e Aprilia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desafio para a pr\u00f3xima era da MotoGP \u00e9 diminuir essa dist\u00e2ncia. Em 2026, por\u00e9m, h\u00e1 pouco a fazer, sobretudo na reta final da temporada e diante da inevit\u00e1vel aposentadoria dos prot\u00f3tipos de 1000cc. <strong>De agora at\u00e9 o fim do ano, o que vier \u00e9 lucro para o #11.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Yamaha boicota GP do Catar e aumenta crise ao redor da pr\u00f3xima etapa da MotoGP<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A crise envolvendo o GP do Catar ganhou uma dimens\u00e3o ainda maior ap\u00f3s a Yamaha anunciar que n\u00e3o participar\u00e1 da etapa de Lusail, marcada para o pr\u00f3ximo fim de semana.<\/strong> A fabricante japonesa justificou a decis\u00e3o com as restri\u00e7\u00f5es corporativas de viagem que mant\u00e9m diante do cen\u00e1rio de seguran\u00e7a no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, Fabio Quartararo, \u00c1lex Rins, Jack Miller e Augusto Fern\u00e1ndez ficar\u00e3o fora da prova. <strong>O an\u00fancio representa uma escalada importante em um impasse que j\u00e1 vinha provocando desconforto no paddock.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/quartararo-motogp-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020320172\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/quartararo-motogp-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/quartararo-motogp-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/quartararo-motogp-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/quartararo-motogp-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/quartararo-motogp.jpg 1260w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fabio Quartararo (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os pilotos manifestaram preocupa\u00e7\u00e3o com a realiza\u00e7\u00e3o da corrida em meio \u00e0 tens\u00e3o envolvendo Ir\u00e3 e Estados Unidos, e Jack Miller afirmou que 19 dos 22 competidores n\u00e3o queriam viajar ao Catar. A categoria, por outro lado, mant\u00e9m o planejamento e afirma ter recebido garantias de seguran\u00e7a das autoridades locais, do circuito de Lusail e de consultores independentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A resposta da MotoGP \u00e0 decis\u00e3o da Yamaha tamb\u00e9m deixou claro que a situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 longe de ser resolvida. A organiza\u00e7\u00e3o lamentou a aus\u00eancia da fabricante, afirmou que o restante do grid confirmou participa\u00e7\u00e3o e ainda mencionou poss\u00edveis consequ\u00eancias contratuais e esportivas para a equipe japonesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Com isso, a etapa que poderia marcar a primeira oportunidade matem\u00e1tica de Marc M\u00e1rquez conquistar o t\u00edtulo passou a carregar uma crise institucional que amea\u00e7a ofuscar a pr\u00f3pria disputa esportiva.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong>MotoGP\u00a0<\/strong>volta a acelerar de 6 e 8 de novembro, em <strong>Lusail<\/strong>, para o <strong>GP do Catar<\/strong>, 20\u00aa etapa da temporada 2026. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do\u00a0Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez ficou perto de conquistar mais um t\u00edtulo hist\u00f3rico na MotoGP, enquanto a Aprilia v\u00ea Jorge Mart\u00edn perder terreno, Diogo Moreira esbarra nas limita\u00e7\u00f5es da Honda e Yamaha amplia a crise ao redor do GP do Catar<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":1020320174,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Marc M\u00e1rquez","42wp_featured_image_credits":"Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47161,"location":"de Ara\u00e7atuba"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[26718,26411,25007,172],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-185718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-diogo-moreira","tag-gp-da-malasia","tag-marc-marquez-3","tag-yamaha","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185718"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185768,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185718\/revisions\/185768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020320174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185718"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=185718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}