{"id":18594,"date":"2025-08-17T14:37:52","date_gmt":"2025-08-17T17:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sebastian-vettel-aponta-direcao-errada-regulamento-2026-formula-1-nao-faz-sentido\/"},"modified":"2025-08-17T19:33:38","modified_gmt":"2025-08-17T22:33:38","slug":"sebastian-vettel-aponta-direcao-errada-regulamento-2026-formula-1-nao-faz-sentido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sebastian-vettel-aponta-direcao-errada-regulamento-2026-formula-1-nao-faz-sentido\/","title":{"rendered":"Vettel aponta \u201cdire\u00e7\u00e3o errada\u201d no regulamento de 2026 da F1: \u201cN\u00e3o faz sentido\u201d"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula 1<\/strong> vive momento de prepara\u00e7\u00e3o para a grande revolu\u00e7\u00e3o no conjunto de regras e gera\u00e7\u00e3o de carros e motores<\/a><\/strong> que entra em vigor na temporada 2026. E, enquanto todas as novidades n\u00e3o tocam a pista, h\u00e1 tamb\u00e9m grande suspense<\/a><\/strong>. Sebastian Vettel<\/strong> \u00e9 algu\u00e9m que tem retic\u00eancias com rela\u00e7\u00e3o ao que vem por a\u00ed na categoria.<\/p>\n\n\n\n

Para Vettel, as novas normas t\u00e9cnicas da F\u00f3rmula 1 n\u00e3o parecem razo\u00e1veis. Considera que o regulamento, que passa a valer j\u00e1 para o campeonato que vem, apresenta pontos desconexos. As novidades incluem altera\u00e7\u00f5es nas unidades de pot\u00eancia e na aerodin\u00e2mica dos carros, que, com isso, ficar\u00e3o 30 kg mais leves.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e1lido at\u00e9 2030, o novo regulamento prop\u00f5e que o combust\u00edvel utilizado seja 100% sustent\u00e1vel, que as unidades de pot\u00eancia fa\u00e7am maior uso da parte el\u00e9trica e que os carros sejam mais curtos e estreitos. Para Vettel, as mudan\u00e7as s\u00e3o insuficientes e a categoria precisar\u00e1 de mais que isso se quiser efeitos positivos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cRecuperar energia \u00e9 \u00f3timo, mas fazer isso apenas no eixo traseiro e ignorar o dianteiro n\u00e3o faz sentido para mim. Se voc\u00ea desencadear a corrida de desenvolvimento t\u00edpica da F\u00f3rmula 1, isso pode rapidamente avan\u00e7ar na dire\u00e7\u00e3o errada\u201d, apontou \u00e0 revista alem\u00e3 Auto Motor und Sport<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Sebastian Vettel critica novo regulamento da F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cIsso \u00e9 s\u00f3 uma gota d’\u00e1gua no oceano. Os carros s\u00e3o pesados demais. Na verdade, eles deveriam ser 200 kg mais leves. Isso economizaria combust\u00edvel e, como efeito colateral positivo, melhoraria as corridas\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

Durante 16 anos na categoria, Vettel conquistou 57 poles, 53 vit\u00f3rias e outros 69 p\u00f3dios. Com quatro Mundiais de Pilotos conquistados ao lado da Red Bull, tornou-se um dos grandes nomes do esporte. Aposentado da categoria desde 2023, Vettel disse que n\u00e3o pretende retornar, mas, ainda assim, destacou a import\u00e2ncia da F1 seguir na dire\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong>volta \u00e0s pistas ap\u00f3s o recesso de ver\u00e3o, entre os dias 29 e 31 de agosto<\/strong>, para o GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em Zandvoort<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f<\/strong> LEIA TAMB\u00c9M: Hamilton vira p\u00f4ster de des\u00e2nimo em caixa de cigarro, e Ferrari devolve com fracasso na F1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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