{"id":18713,"date":"2025-08-14T12:47:53","date_gmt":"2025-08-14T15:47:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/racing-bulls-volta-afastar-incrivel-isack-hadjar-ida-red-bull-precisa-deste-ano-conosco\/"},"modified":"2025-08-14T12:49:02","modified_gmt":"2025-08-14T15:49:02","slug":"racing-bulls-volta-afastar-incrivel-isack-hadjar-ida-red-bull-precisa-deste-ano-conosco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/racing-bulls-volta-afastar-incrivel-isack-hadjar-ida-red-bull-precisa-deste-ano-conosco\/","title":{"rendered":"Racing Bulls volta a afastar \u201cincr\u00edvel\u201d Hadjar de ida \u00e0 Red Bull: \u201cPrecisa deste ano conosco\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Isack Hadjar<\/strong> tem sido um dos novatos mais consistentes na temporada 2025 da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, e tudo isso dentro de um cen\u00e1rio ca\u00f3tico na <strong>Red Bull<\/strong>, que n\u00e3o consegue encontrar um segundo piloto \u00e0 altura de <strong>Max Verstappen<\/strong>. Por\u00e9m, apesar da boa impress\u00e3o deixada pelo franc\u00eas, <strong>Peter Bayer<\/strong> quer distanciar seu piloto de qualquer especula\u00e7\u00e3o envolvendo uma ida a <strong>Milton Keynes<\/strong> \u2014 pelo menos por enquanto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O CEO da <strong>Racing Bulls<\/strong> j\u00e1 havia comentado em junho que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/racing-bulls-sugere-algemar-isack-hadjar-evitar-ida-red-bull-pelo-amor-de-deus\/\">queria \u201calgemar\u201d Hadjar<\/a> para evitar uma ida precoce \u00e0 Red Bull. Na ocasi\u00e3o, citou a import\u00e2ncia de ganhar experi\u00eancia na <strong>F1 <\/strong>em <strong>Faenza <\/strong>antes de se aventurar na equipe principal da marca de bebidas energ\u00e9ticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, em entrevista ao portal <em>PlanetF1<\/em>, refor\u00e7ou esse discurso, mas disse que j\u00e1 espera ouvir discuss\u00f5es sobre o futuro de Hadjar depois das f\u00e9rias de ver\u00e3o. Ainda assim, garantiu que quer levar o resto da temporada atual com bastante tranquilidade e dar ao novato a chance de aprender ainda mais sobre a F1.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEu estava brincando, sinceramente\u201d, disse Bayer sobre a sugest\u00e3o de algemar Hadjar \u00e0 equipe. \u201cTemos um alinhamento interno muito forte de que precisamos passar por este ano com calma, com todos focados. Tenho certeza de que, ap\u00f3s o recesso de ver\u00e3o, as discuss\u00f5es sobre 2026 v\u00e3o come\u00e7ar, mas, honestamente, ouso dizer que, em 2025, todos queremos manter a tranquilidade e, falando sobre Isack, dar a ele a chance de crescer e aprender. Sinceramente, ele \u00e9 incr\u00edvel\u201d, exaltou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/18006adf18ff4fbd81681778e8b83e06.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-762691\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Peter Bayer n\u00e3o quer abrir m\u00e3o de Isack Hadjar t\u00e3o cedo (Foto: FIA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De momento, Hadjar tem 22 pontos e est\u00e1 na 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o do <strong>Mundial de Pilotos<\/strong>. Por\u00e9m, Bayer n\u00e3o est\u00e1 muito preocupado com a tabela, j\u00e1 que optou por exaltar a maturidade do piloto em pista e usou um epis\u00f3dio em particular do <strong>GP da \u00c1ustria<\/strong> para ilustrar isso.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEu estava ouvindo o r\u00e1dio. O engenheiro de corrida [<strong>Pierre Hamelin<\/strong>] disse: \u2018Olha, Isack, est\u00e1 perdendo cerca de 0s05 na curva 6\u2019. Isack respondeu: \u2018Voc\u00ea pode ser mais preciso?\u2019. Pierre disse: \u2018Sim, posso. Est\u00e1 perdendo 0s035 nessa curva\u2019. E Isack respondeu: \u2018OK, ent\u00e3o j\u00e1 sei o que fazer\u2019. E ele fez\u201d, descreveu o CEO da Racing Bulls.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara mim, \u00e9 t\u00e3o simples quanto isso \u2014 a capacidade dele de pilotar. Sinceramente, acho que vamos ver grandes coisas dele. A mente dele est\u00e1 sempre trabalhando, perguntando, evoluindo. Hadjar \u00e9 um \u00f3timo garoto. Ele \u00e9 incr\u00edvel, mas precisa deste ano conosco, e todos concordam que \u00e9 isso que devemos fazer\u201d, finalizou Bayer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0<\/strong>volta \u00e0s pistas apenas entre os dias 29 e 31 de agosto, ap\u00f3s o fim do recesso, para o\u00a0<strong>GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/zandvoort\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Zandvoort<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f<\/strong>&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f<\/strong>&nbsp;<strong>LEIA TAMB\u00c9M:<\/strong>&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pierre-gasly-oasis-competencia-alpine-situacao-barril-merece-mais-f1\">Gasly \u00e9 o\u00e1sis de compet\u00eancia para Alpine em situa\u00e7\u00e3o de barril. E merece mais<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"POR QUE F1 AINDA INSISTE EM GRID INVERTIDO? E O BALAN\u00c7O DOS NOVATOS | TTGP #192\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CrPkraWlUjY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peter Bayer, CEO da Racing Bulls, voltou a falar sobre o futuro de Isack Hadjar na equipe e refor\u00e7ou a ideia de que precisa de mais tempo antes de pensar em subir para a Red Bull<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000999857,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[5660,969,147,3630,642,160,180,3628,1491,30103,28285,28104,11650,38179,204],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-18713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-isack-hadjar","tag-peter-bayer","tag-racing-bulls","tag-red-bull","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18713\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000999857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18713"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}