{"id":18735,"date":"2025-08-13T14:29:01","date_gmt":"2025-08-13T17:29:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jonathan-wheatley-destaca-parceria-mattia-binotto-ja-ve-audi-virando-chave-projeto-f1\/"},"modified":"2025-08-13T15:01:26","modified_gmt":"2025-08-13T18:01:26","slug":"jonathan-wheatley-destaca-parceria-mattia-binotto-ja-ve-audi-virando-chave-projeto-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/jonathan-wheatley-destaca-parceria-mattia-binotto-ja-ve-audi-virando-chave-projeto-f1\/","title":{"rendered":"Wheatley destaca parceria com Binotto e j\u00e1 v\u00ea Audi “virando a chave” em projeto na F1"},"content":{"rendered":"\n

Escolhido para assumir o cargo de chefe de equipe do projeto da Audi<\/strong> na F\u00f3rmula 1<\/strong>, Jonathan Wheatley<\/strong> falou sobre a parceria com Mattia Binotto<\/strong> e destacou a confian\u00e7a que Gernot D\u00f6llner<\/strong>, CEO da montadora alem\u00e3, depositou no trabalho de ambos desde o primeiro momento. Al\u00e9m disso, o comandante da Sauber<\/strong> explicou o equil\u00edbrio que existe entre o processo de contrata\u00e7\u00e3o de novos profissionais e o de treinamento das pessoas que j\u00e1 est\u00e3o dentro da pr\u00f3pria f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s iniciar a carreira como chefe de mec\u00e2nicos da Benetton<\/strong> na d\u00e9cada de 1990, o brit\u00e2nico exerceu o papel de diretor-esportivo da Red Bull<\/strong> por 16 anos. Por causa da crise que se instaurou na base taurina devido ao caso envolvendo Christian Horner<\/strong>, decidiu deixar a base de Milton Keynes e aceitou a oferta da marca da Baviera<\/a>, que, por sua vez, havia acabado de demitir<\/a> Andreas Seidl\u00a0<\/strong>e\u00a0Oliver Hoffmann<\/strong> das fun\u00e7\u00f5es de CEO e de presidente do conselho de administra\u00e7\u00e3o da empresa, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, precisou arrumar as malas e se mudar para a Su\u00ed\u00e7a, pois a Sauber \u00e9 uma das tr\u00eas equipes do grid atual \u2014 ao lado de Ferrari<\/strong> e Racing Bulls<\/strong> \u2014 que possui sede fora do Reino Unido, tratando-se de quest\u00f5es operacionais. A mudan\u00e7a de pa\u00eds pode at\u00e9 ter sido um problema durante os primeiros passos no novo emprego, mas Wheatley agora enfatizou que j\u00e1 est\u00e1 adaptado.<\/p>\n\n\n\n

“A vida na Su\u00ed\u00e7a foi uma das maiores surpresas do trabalho. Estou absolutamente adorando”, disse em entrevista ao site da revista inglesa Autosport<\/em>. “Moramos em Zug, que n\u00e3o fica longe de Zurique. Temos essa cidade incr\u00edvel logo ali, e minha esposa e eu frequentemente nos sentamos l\u00e1 \u00e0 noite e dizemos: ‘meu Deus, isso n\u00e3o s\u00e3o f\u00e9rias. \u00c9 aqui que a gente mora'”, brincou.<\/p>\n\n\n\n

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Jonathan Wheatley assumiu o cargo de chefe da Sauber no GP do Jap\u00e3o (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Acho que, quando recebi a oportunidade de entrar para o projeto da Audi na F1<\/strong>, estava t\u00e3o focado nas corridas, t\u00e3o focado na equipe e em como ela seria, que realmente n\u00e3o parei para pensar sobre como seria a vida na Su\u00ed\u00e7a. Diria que foi mais do que uma grata surpresa”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

Para evitar repetir o fracasso de Seidl e Hoffmann, respons\u00e1veis por gerenciar o projeto da Audi antes das chegadas de Binotto e Wheatley, o brit\u00e2nico reconheceu que precisou entender cada detalhe de como funcionavam os processos dentro da equipe. No passado, outras montadoras decidiram se aventurar na categoria e acabaram fracassando enormemente, como foi o caso da Toyota<\/strong> \u2014 e, por isso, o chefe da Sauber afirmou que recebeu total confian\u00e7a do CEO da marca desde o in\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 claro que existem metodologias que precisamos adotar. [A Audi] est\u00e1 nos conhecendo. Estamos come\u00e7ando a entend\u00ea-los. Mas, no fim das contas, Gernot D\u00f6llner nos descreveu como um barco veloz \u2014 e estamos a\u00ed, fazendo F1, que \u00e9 a nossa \u00e1rea de especialidade. Temos total apoio do conselho. \u00c9 fant\u00e1stico, tenho de dizer. E estou realmente gostando da forma como estamos conduzindo nosso trabalho no momento”, sublinhou.<\/p>\n\n\n\n

“Se voc\u00ea considerar por que eu e Mattia estamos sentados aqui agora, pode imaginar que tivemos todas essas conversas ao longo do caminho. Mas foi realmente essa abordagem inspiradora que Gernot me apresentou h\u00e1 12 meses que me trouxe at\u00e9 aqui”, lembrou. “Essas pessoas s\u00e3o muito, muito inteligentes. Sabem exatamente que essa \u00e9 uma \u00e1rea em que n\u00e3o se pode aplicar todas as mesmas filosofias que se usam no restante do grupo”, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Jonathan Wheatley tem trabalhado ao lado de Mattia Binotto na Sauber (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/X)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AN\u00c1LISES:<\/strong>
\u25b6\ufe0f F1 vive fase morna por dom\u00ednio insosso da McLaren. Hamilton agoniza e Bortoleto reluz<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Piastri esbanja consist\u00eancia com McLaren e prova que F1 pode ter campe\u00e3o digno em 2025<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Mas ainda assim representamos a marca. E o mais importante \u2014 e onde est\u00e1 a maior colabora\u00e7\u00e3o \u2014 \u00e9 garantir que a gente se comunique e represente a marca da maneira certa”, completou Wheatley, que tamb\u00e9m foi questionado sobre a import\u00e2ncia de treinar os talentos internos em vez de investir grandes quantias na contrata\u00e7\u00e3o de novos profissionais.<\/p>\n\n\n\n

Chefe da McLaren<\/strong>, Andrea Stella<\/strong> foi citado como exemplo, j\u00e1 que, embora tenha atra\u00eddo nomes como Rob Marshall<\/strong>, que teve enorme sucesso na Red Bull ao longo de 17 anos, focou principalmente em desenvolver os profissionais que estavam em Woking e realoc\u00e1-los para setores em que poderiam se adequar melhor e entregar resultados mais promissores ao time.<\/p>\n\n\n\n

“Tem de haver um equil\u00edbrio. Existem \u00e1reas em que precisamos tomar decis\u00f5es r\u00e1pidas e, talvez, onde seja necess\u00e1rio trazer uma nova lideran\u00e7a. At\u00e9 agora, desde que cheguei, n\u00e3o foram muitas essas situa\u00e7\u00f5es. E tamb\u00e9m \u00e9 preciso identificar os futuros talentos dentro da organiza\u00e7\u00e3o e desenvolv\u00ea-los. Porque realmente n\u00e3o sei que tipo de cultura estaremos criando se s\u00f3 buscarmos pessoas de fora o tempo todo”, alertou.<\/p>\n\n\n\n

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Jonathan Wheatley falou sobre a import\u00e2ncia de treinar os profissionais da pr\u00f3pria Audi (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Se quisermos ser uma verdadeira equipe de f\u00e1brica na F1, com for\u00e7a e profundidade em todas as \u00e1reas, precisamos contratar desde cedo. Precisamos treinar essas pessoas e ensin\u00e1-las qual \u00e9 o ethos<\/em> \u2014 a filosofia \u2014 da equipe Audi. Precisamos formar nosso pr\u00f3prio talento, e j\u00e1 estamos bem encaminhados nisso. Mattia tem conduzido alguns programas de engenharia muito interessantes para jovens, e realmente sinto que a organiza\u00e7\u00e3o est\u00e1 virando a chave”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

Depois do GP da Hungria, a\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0<\/strong>volta \u00e0s pistas apenas ap\u00f3s o recesso de ver\u00e3o, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o\u00a0GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em\u00a0Zandvoort<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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