{"id":18741,"date":"2025-08-13T10:57:34","date_gmt":"2025-08-13T13:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-cita-hipercarro-ford-mira-grandes-provas-endurance-quero-todas\/"},"modified":"2025-08-13T15:13:39","modified_gmt":"2025-08-13T18:13:39","slug":"max-verstappen-cita-hipercarro-ford-mira-grandes-provas-endurance-quero-todas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/max-verstappen-cita-hipercarro-ford-mira-grandes-provas-endurance-quero-todas\/","title":{"rendered":"Verstappen cita hipercarro da Ford e mira em grandes provas do endurance: “Quero todas”"},"content":{"rendered":"\n

A partir de 2026, a Ford<\/strong> ser\u00e1 parceira da Red Bull<\/strong> na produ\u00e7\u00e3o das unidades de pot\u00eancia na F1<\/strong>. A chegada da montadora norte-americana faz com que Max Verstappen<\/strong> vislumbre a extens\u00e3o dessa alian\u00e7a para o mundo do endurance. O neerland\u00eas, mais uma vez, expressou seu apre\u00e7o pelas provas de longa dura\u00e7\u00e3o e admitiu o desejo de fazer as corridas mais importantes, como as 24 Horas de Le Mans<\/strong> e 24 Horas de Daytona<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Ford vai voltar \u00e0 categoria principal do Mundial de Endurance [WEC]<\/strong> em 2027, quando ter\u00e1 um hipercarro no campeonato. Vale destacar o hist\u00f3rico vencedor da montadora em Le Mans, quando bateu a Ferrari<\/strong> entre 1966 e 1969 \u2014 hist\u00f3ria retratada no filme ‘Ford vs Ferrari’. Em v\u00eddeo produzido pela Ford Performance, Verstappen demonstrou o desejo de correr no Hypercar.<\/p>\n\n\n\n

Em novembro do ano passado, \u00e0s v\u00e9speras do GP de Las Vegas de F1<\/strong>, a Honda, atual parceira da Red Bull, colocou o neerland\u00eas para acelerar o<\/a> Acura ARX-06<\/strong>, modelo que disputa o IMSA SportsCar<\/strong>, durante evento promocional \u2014 uma pequena experi\u00eancia com os carros mais velozes das provas de longa dura\u00e7\u00e3o. No entanto, apesar de abrir as portas para competir com um hipercarro, Verstappen admitiu prefer\u00eancia por correr de GT3, mas ressaltou que consegue se adaptar bem com aquilo que lhe \u00e9 oferecido. <\/p>\n\n\n\n

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LEIA MAIS:<\/strong> McLaren recorda \u2018Tr\u00edplice Coroa\u2019 e explica retorno ao WEC: \u201cReflete nosso DNA\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“At\u00e9 hoje est\u00e3o envolvidos em muitos projetos de automobilismo e tamb\u00e9m est\u00e3o voltando a Le Mans com um hipercarro. Claro [que toparia correr nos Hypercars], com certeza. Gosto do GT3, quero fazer Nordschleife<\/strong> [24 Horas de N\u00fcrburgring<\/strong>], 24 Horas de Spa<\/strong>, mas talvez em outras posso fazer na categoria mais r\u00e1pida”, comentou Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

“Todas elas. Quero fazer todas [as principais corridas de endurance]”, destacou Verstappen. “Simplesmente me adapto ao que tenho. N\u00e3o \u00e9 o que gosto, \u00e9 apenas o que tenho. Vou tentar pilotar de acordo com isso, porque \u00e9 a maneira mais r\u00e1pida de fazer a pista, mas n\u00e3o \u00e9 o que, pessoalmente, gostaria. Queria ter elementos diferentes no carro”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

Os carros do WEC voltam \u00e0 pista entre os dias 5 e 7 de setembro para a\u00a0Lone Star Le Mans<\/strong>, etapa de 6 horas no\u00a0Circuito das Am\u00e9ricas<\/a><\/strong>, em\u00a0Austin<\/strong>, no\u00a0Texas<\/strong>. A temporada toda do WEC conta com\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0COM IMAGENS<\/strong>\u00a0no YouTube do\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0e na\u00a0GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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