{"id":18769,"date":"2025-08-12T10:41:28","date_gmt":"2025-08-12T13:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lucas-auer-passa-branco-nurburgring-mantem-lideranca-dtm-confira-classificacao\/"},"modified":"2025-08-12T10:43:07","modified_gmt":"2025-08-12T13:43:07","slug":"lucas-auer-passa-branco-nurburgring-mantem-lideranca-dtm-confira-classificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/dtm\/lucas-auer-passa-branco-nurburgring-mantem-lideranca-dtm-confira-classificacao\/","title":{"rendered":"Auer passa em branco em N\u00fcrburgring, mas mant\u00e9m ponta do DTM. Confira classifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Em fim de semana com dois vencedores diferentes no DTM<\/strong>, Lucas Auer<\/strong> conseguiu se manter na lideran\u00e7a do campeonato \u2014 mesmo sem vit\u00f3rias na etapa de N\u00fcrburgring<\/strong>. De quebra, com 137 <\/strong>pontos, ainda aumentou a vantagem de sete <\/strong>para oito <\/strong>em rela\u00e7\u00e3o a Jack Aitken<\/strong> \u2014 vencedor da corrida 1<\/a> e novo vice-l\u00edder do campeonato. Thomas Preining<\/strong>, ent\u00e3o segundo colocado, despencou ap\u00f3s etapa ruim e ocupa o quinto lugar, com 115<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A terceira coloca\u00e7\u00e3o \u00e9 de Jordan Pepper<\/strong>, que soma 122 <\/strong>pontos neste momento, cinco a mais que Ren\u00e9 Rast <\/strong>\u2014 primeiro colocado da corrida 2<\/a> de N\u00fcrburgring. Preining aparece em seguida, um posto \u00e0 frente de Maro Engel<\/strong>, que soma 114 <\/strong>tentos. Marco Wittmann<\/strong> tem 101<\/strong>, enquanto Ayhancan G\u00fcven<\/strong> soma 94<\/strong>. Por fim, Jules Gounon<\/strong> e Thierry Vermeulen<\/strong> fecham o top-10, respectivamente com 93 <\/strong>e 56 <\/strong>pontos.<\/p>\n\n\n\n

No Campeonato de Construtores, a Mercedes <\/strong>tamb\u00e9m estendeu a pr\u00f3pria vantagem na lideran\u00e7a, de 20 para 40 pontos. Agora, a montadora alem\u00e3 tem 274<\/strong>, enquanto a rival Porsche <\/strong>ficou com 234<\/strong>. Quem deu um salto foi a BMW<\/strong>, que venceu a segunda prova com Rast e fez grande fim de semana em N\u00fcrburgring. Com isso, pulou do quinto para o terceiro posto, ultrapassando Ferrari <\/strong>e Lamborghini <\/strong>no caminho. A \u00faltima posi\u00e7\u00e3o segue com a Aston Martin<\/strong>, que enfim chegou \u00e0 marca de 40 pontos.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, o Campeonato de Equipes segue com a Manthey <\/strong>\u00e0 frente, agora com 225 <\/strong>pontos \u2014 12 a mais que a Schubert<\/strong>, nova segunda colocada. A Winward <\/strong>vem a seguir, com 202<\/strong>, seguida pela Emil Frey<\/strong>, com 197<\/strong>. Por fim, a GRT <\/strong>fecha o top-5 neste momento, com 40 pontos a menos que a competidora \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n

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O DTM passou pelo m\u00edtico tra\u00e7ado de N\u00fcrburgring no \u00faltimo fim de semana (Foto: DTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O DTM tem tr\u00eas <\/strong>etapas at\u00e9 o fim do campeonato. A pr\u00f3xima acontece entre os dias 23 e 24 de agosto<\/strong>, com a rodada dupla de Sachsenring<\/a><\/strong>. A categoria ainda vai passar por Red Bull Ring<\/a><\/strong> e Hockenheim <\/strong>este ano, com a temporada marcada para terminar em 5 de outubro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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DTM 2025, Classifica\u00e7\u00e3o de Pilotos ap\u00f3s N\u00fcrburgring:<\/em><\/h2>\n\n\n\n
 <\/strong><\/td>Piloto<\/td>Montadora<\/td>Poles<\/td>Vit\u00f3rias<\/td>VMR<\/td>PONTOS<\/td><\/tr>
1<\/td>L AUER<\/td>Mercedes<\/td>2<\/td>2<\/td>1<\/td>137<\/td><\/tr>
2<\/td>J AITKEN<\/td>Ferrari<\/td>2<\/td>2<\/td>2<\/td>129<\/td><\/tr>
3<\/td>J PEPPER<\/td>Lamborghini<\/td>2<\/td>1<\/td>\u2014<\/td>122<\/td><\/tr>
4<\/td>R RAST<\/td>BMW<\/td>1<\/td>2<\/td>2<\/td>117<\/td><\/tr>
5<\/td>T PREINING<\/td>Porsche<\/td>\u2014<\/td>1<\/td>1<\/td>115<\/td><\/tr>
6<\/td>M ENGEL<\/td>Mercedes<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>1<\/td>114<\/td><\/tr>
7<\/td>M WITTMANN<\/td>BMW<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>101<\/td><\/tr>
8<\/td>A G\u00dcVEN<\/td>Porsche<\/td>\u2014<\/td>2<\/td>1<\/td>94<\/td><\/tr>
9<\/td>J GOUNON<\/td>Mercedes<\/td>1<\/td>\u2014<\/td>1<\/td>93<\/td><\/tr>
10<\/td>T VERMEULEN<\/td>Ferrari<\/td>1<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>56<\/td><\/tr>
11<\/td>L ENGSTLER<\/td>Lamborghini<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>45<\/td><\/tr>
12<\/td>M BORTOLOTTI<\/td>Lamborghini<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>45<\/td><\/tr>
13<\/td>B D\u00d6RR<\/td>McLaren<\/td>1<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>43<\/td><\/tr>
14<\/td>A MAINI<\/td>Ford<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>41<\/td><\/tr>
15<\/td>B GREEN<\/td>Ferrari<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>39<\/td><\/tr>
16<\/td>R FELLER<\/td>Audi<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>1<\/td>36<\/td><\/tr>
17<\/td>N THIIM<\/td>Lamborghini<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>35<\/td><\/tr>
18<\/td>M SCHURING<\/td>Porsche<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>31<\/td><\/tr>
19<\/td>M PAUL<\/td>Lamborghini<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>25<\/td><\/tr>
20<\/td>G MAGNUS<\/td>Aston Martin<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>14<\/td><\/tr>
21<\/td>T GLOCK<\/td>McLaren<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>12<\/td><\/tr>
22<\/td>T KALENDER<\/td>Mercedes<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>8<\/td><\/tr>
23<\/td>F SCHERER<\/td>Ford<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>5<\/td><\/tr>
24<\/td>N BAERT<\/td>Aston Martin<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

DTM 2025, Classifica\u00e7\u00e3o de Construtores ap\u00f3s N\u00fcrburgring<\/em>:<\/em><\/h2>\n\n\n\n
 <\/strong><\/td>Construtor<\/td>PONTOS<\/td><\/tr>
1<\/td>Mercedes<\/td>274<\/td><\/tr>
2<\/td>Porsche<\/td>234<\/td><\/tr>
3<\/td>BMW<\/td>221<\/td><\/tr>
4<\/td>Ferrari<\/td>219<\/td><\/tr>
5<\/td>Lamborghini<\/td>208<\/td><\/tr>
6<\/td>McLaren<\/td>73<\/td><\/tr>
7<\/td>Ford<\/td>69<\/td><\/tr>
8<\/td>Audi<\/td>51<\/td><\/tr>
9<\/td>Aston Martin<\/td>40<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

DTM 2025, Classifica\u00e7\u00e3o de Equipes ap\u00f3s N\u00fcrburgring<\/em>:<\/em><\/h2>\n\n\n\n
 <\/strong><\/td>Equipe<\/td>Carro<\/td>PONTOS<\/td><\/tr>
1<\/td>Manthey<\/td>Porsche<\/td>225<\/td><\/tr>
2<\/td>Schubert Motorsport<\/td>BMW<\/td>213<\/td><\/tr>
3<\/td>Team Winward Racing<\/td>Mercedes<\/td>202<\/td><\/tr>
4<\/td>Emil Frey Racing<\/td>Ferrari<\/td>197<\/td><\/tr>
5<\/td>Grasser-Racing Team<\/td>Lamborghini<\/td>157<\/td><\/tr>
6<\/td>Team Landgraf<\/td>Mercedes<\/td>140<\/td><\/tr>
7<\/td>ABT Sportsline<\/td>Lamborghini<\/td>81<\/td><\/tr>
8<\/td>D\u00f6rr Motorsport<\/td>McLaren<\/td>54<\/td><\/tr>
9<\/td>HRT Ford Performance<\/td>Ford<\/td>46<\/td><\/tr>
10<\/td>Land-Motosport<\/td>Audi<\/td>37<\/td><\/tr>
11<\/td>Paul Motorsport<\/td>Lamborghini<\/td>26<\/td><\/tr>
12<\/td>Comtoyou Racing<\/td>Aston Martin<\/td>19<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lucas Auer n\u00e3o conseguiu vencer na rodada dupla de N\u00fcrburgring, mas segurou a lideran\u00e7a do DTM e at\u00e9 abriu um ponto para o novo segundo colocado, Jack Aitken<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000973957,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[412,3630,642,1491,32667,3934,1550,82],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-18769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dtm","tag-dtm","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-grande-premio","tag-grandepremio-f1","tag-lausitzring","tag-lucas-auer","tag-mercedes","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000973957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18769"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}