{"id":18848,"date":"2025-08-09T17:57:04","date_gmt":"2025-08-09T20:57:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pato-oward-sobrevive-raro-erro-alex-palou-busca-gol-honra-indy-portland\/"},"modified":"2025-08-10T21:54:52","modified_gmt":"2025-08-11T00:54:52","slug":"pato-oward-sobrevive-raro-erro-alex-palou-busca-gol-honra-indy-portland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/pato-oward-sobrevive-raro-erro-alex-palou-busca-gol-honra-indy-portland\/","title":{"rendered":"O’Ward sobrevive em raro erro de Palou e busca ‘gol de honra’ da Indy em Portland"},"content":{"rendered":"\n

Em uma classifica\u00e7\u00e3o completamente surpreendente e confusa, deu Pato O’Ward<\/strong>. Se o mexicano precisava dar algum sinal de vida para impedir a festa de confete de \u00c1lex Palou <\/strong>e da Ganassi <\/strong>em Portland,<\/strong> ele fez a parte que precisava. Vai sair da pole-position no \u00faltimo misto da temporada com uma certa forcinha da McLaren<\/strong>, que trocou o motor de Christian Lundgaard<\/strong>, o mais r\u00e1pido da classifica\u00e7\u00e3o e que parte apenas em s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n

E, \u00e9 claro, o clima da corrida fica levemente apimentado quando Palou comete um erro crucial na \u00faltima volta r\u00e1pida. Da mesma forma que Scott Dixon <\/strong>no treino livre e Robert Shwartzman <\/strong>na fase de grupos, o espanhol travou as rodas e foi ao muro na \u00faltima curva. Os danos foram limitados por ser uma curva de baixa e pelo tanque atual que \u00e9 o carro da Indy, mas \u00e9 um golpe curioso e que pode ser celebrado por quem n\u00e3o gosta de \u00c1lex.<\/p>\n\n\n\n

Logo, a empolga\u00e7\u00e3o para a McLaren aumenta bastante. N\u00e3o apenas porque Palou deu demonstra\u00e7\u00f5es de que \u00e9 humano e capaz de cometer equ\u00edvocos, mas tamb\u00e9m pelo bom ritmo apresentado pelos carros da equipe durante todo o fim de semana. Lundgaard, por sinal, ainda pode sonhar com a vit\u00f3ria mesmo partindo da s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o. Desta vez, o time papaia \u00e9 quem est\u00e1 em evid\u00eancia em um misto. Algo rar\u00edssimo.<\/p>\n\n\n\n

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Pato O’Ward (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o podemos nos enganar. N\u00e3o \u00e9 que o erro de Palou abriu o campeonato de vez. Ainda s\u00e3o 121 pontos de vantagem do espanhol para o mexicano. E sonhando em um cen\u00e1rio que Pato ven\u00e7a e colete todos os pontos de bonifica\u00e7\u00e3o, com \u00c1lex recebendo a quadriculada em quinto, a dist\u00e2ncia iria para 97 em Milwaukee. Ou seja, \u00e9 inevit\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o, o que Pato ainda briga na Indy 2025 \u00e9 uma esp\u00e9cie de “gol de honra”. Sabe quando um time leva um completo banho do advers\u00e1rio e ainda desconta nos acr\u00e9scimos para deixar o placar em um mentiroso 2×1? \u00c9 o grande objetivo de O’Ward neste fim de semana. Evite o t\u00edtulo de \u00c1lex e deixe isso para duas semanas, e no oval.<\/p>\n\n\n\n

Entre outros destaques, Will Power <\/strong>merece uma men\u00e7\u00e3o. Mais uma vez, \u00e9 a melhor Penske <\/strong>do fim de semana e largar\u00e1 da segunda fila, atr\u00e1s de Pato e Felix Rosenqvist<\/strong>. E o bicampe\u00e3o tem um fort\u00edssimo hist\u00f3rico no Oregon, incluindo vit\u00f3rias em 2019 e 2024. Se existe alguma chance da equipe do ‘Capit\u00e3o’ acabar com a m\u00e1 fase, est\u00e1 nas m\u00e3os do australiano.<\/p>\n\n\n\n

E o destaque \u00e9 porque o tratamento da Penske com Power \u00e9 completamente rid\u00edculo. Se o time quiser separar os caminhos do australiano, \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m, a indefini\u00e7\u00e3o sobre o futuro do piloto tem travado todo o mercado. Will merece mais respeito, especialmente por tudo que j\u00e1 entregou nos 15 anos de hist\u00f3ria da equipe. Um ponto final nessa hist\u00f3ria tem de acontecer.<\/p>\n\n\n\n

De qualquer forma, o GP de Portland tem uma das largadas mais fundamentais do campeonato e que pode, sim, decidir o t\u00edtulo dependendo dos acontecimentos. \u00c9 uma prova crucial e que promete, ao menos para O’Ward, a possibilidade de adiar as celebra\u00e7\u00f5es do inevit\u00e1vel tetracampeonato de Palou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apesar de pole-position e erro de \u00c1lex Palou, Pato O’Ward briga por manter a honra e for\u00e7ar o adiamento do t\u00edtulo do piloto espanhol em Portland<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001001454,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[9828,617,28552,1848,649,3486,6133,1579,1824,334,6190,3144,3771,3475,1491,28285,35361,93,39054,4717,1555,35404,791,31652,3352,1569,25714,29784,27380,2188,1869,830,732,266,3500,41036,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-18848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-calendario-indy","tag-callum-ilott","tag-christian-lundgaard","tag-christian-rasmussen","tag-classificacao-indy","tag-colton-herta","tag-conor-daly","tag-david-malukas","tag-devlin-defrancesco","tag-felix-rosenqvist","tag-gp-de-portland","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2025","tag-jacob-abel","tag-josef-newgarden","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-louis-foster","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-nolan-siegel","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward-3","tag-rinus-veekay","tag-robert-shwartzman","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2025-da-indy","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001001454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18848"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}