{"id":19004,"date":"2025-08-04T12:26:22","date_gmt":"2025-08-04T15:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lamborghini-anuncia-suspensao-programa-lmdh-imsa-sportscar-partir-2026\/"},"modified":"2025-08-04T12:28:24","modified_gmt":"2025-08-04T15:28:24","slug":"lamborghini-anuncia-suspensao-programa-lmdh-imsa-sportscar-partir-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/lamborghini-anuncia-suspensao-programa-lmdh-imsa-sportscar-partir-2026\/","title":{"rendered":"Lamborghini anuncia suspens\u00e3o do programa LMDh no IMSA SportsCar a partir de 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesta segunda-feira (4), a <strong>Lamborghini <\/strong>anunciou a suspens\u00e3o do programa da <strong>SC63<\/strong>, <strong>LMDh <\/strong>que a marca italiana opera no <strong>IMSA SportsCar<\/strong>, a partir de 2026. A decis\u00e3o foi tomada devido a um \u201crealinhamento estrat\u00e9gico\u201d para focar os recursos no desenvolvimento do novo <strong>GT3 <\/strong>que vai \u00e0 pista j\u00e1 no ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2026, a Lamborghini estreia o <strong>Temerario GT3<\/strong>, modelo que sucede o <strong>Hurac\u00e1n <\/strong>nas pistas. J\u00e1 em 2027, a marca italiana vai lan\u00e7ar o novo <strong>Super Trofeo<\/strong>, vers\u00e3o derivada do GT3 que ser\u00e1 usada em sua competi\u00e7\u00e3o monomarca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De momento, a Lamborghini corre na classe <strong>GTP <\/strong>com a SC63 apenas nas corridas da <strong>Endurance Cup<\/strong> do IMSA SportsCar. Ou seja, as cinco provas com 6h ou mais de dura\u00e7\u00e3o. No calend\u00e1rio da temporada 2025, as duas \u00faltimas etapas \u2014 em <strong>Indian\u00e1polis <\/strong>e <strong>Road Atlanta<\/strong> \u2014 entram nesse grupo, e a marca italiana segue comprometida em finalizar a campanha atual.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAo lan\u00e7ar o projeto hipercarro\/GTP, a ambi\u00e7\u00e3o era expandir ainda mais a presen\u00e7a da marca nas competi\u00e7\u00f5es de endurance de alto n\u00edvel. O programa foi concebido para garantir visibilidade global, com a presen\u00e7a de um carro h\u00edbrido de competi\u00e7\u00e3o em cada um dos dois campeonatos onde essa classe \u00e9 permitida\u201d, escreveu a Lamborghini em comunicado oficial.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/lamborghini-63-spa-2-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-878834\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aventura da Lamborghini na classe hipercarro do WEC durou apenas uma temporada (Foto: Iron Lynx)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2024, em parceria com a <strong>Iron Lynx<\/strong>, a Lamborghini entrou na classe hipercarro do <strong>Mundial de Endurance <\/strong>(<strong>WEC<\/strong>), mas n\u00e3o durou muito. Depois de apenas uma temporada, decidiu retirar-se do campeonato da FIA muito por conta da nova regra para 2025 que obriga todo fabricante a operar dois carros na classe rainha. Com isso, a perman\u00eancia se tornou invi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAs condi\u00e7\u00f5es sobre as quais o programa foi estruturado mudaram significativamente. \u00c0 medida que o projeto avan\u00e7ou, as demandas de recursos \u2014 tanto em termos de or\u00e7amento quanto de complexidade t\u00e9cnica \u2014 superaram as proje\u00e7\u00f5es iniciais\u201d, justificou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNesse contexto, a Lamborghini tomou a decis\u00e3o estrat\u00e9gica de redirecionar os esfor\u00e7os e investimentos para a plataforma GT3 e o Super Trofeo, que seguem sendo os pilares das atividades esportivas da marca e elementos-chave na entrega de excel\u00eancia em desempenho aos seus clientes ao redor do mundo\u201d, anunciou a marca.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA Lamborghini segue firmemente comprometida com o automobilismo, que \u00e9 parte integrante de seu DNA, e continuar\u00e1 avaliando futuras oportunidades nas pistas com a mesma ambi\u00e7\u00e3o e paix\u00e3o que definem seu esp\u00edrito esportivo\u201d, encerrou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo que o projeto da SC63 esteja pausado e n\u00e3o encerrado, a retomada do programa em 2027 ou al\u00e9m ainda \u00e9 incerta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>IMSA SportsCar<\/strong>, que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/noticias\/philipp-eng-vence-etapa-imsa-sportscar-road-america-bmw-24-felipe-nasr-22o\/\">correu em Road America neste \u00faltimo final de semana<\/a>,&nbsp;retorna entre os dias 22 e 24 de agosto com a nona etapa de 2025, na&nbsp;<strong>Virg\u00ednia<\/strong>.<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/chefao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34GP DE ROAD AMERICA AO VIVO E COM IMAGENS | IMSA SPORTSCAR 2025 | 8\u00aa ETAPA | CORRIDA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RE8YmG-hz3c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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