{"id":19012,"date":"2025-08-04T11:09:23","date_gmt":"2025-08-04T14:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/johann-zarco-8h-suzuka-muito-dificil-dupla-tempo-recuperacao-muito-curto\/"},"modified":"2025-08-05T06:29:14","modified_gmt":"2025-08-05T09:29:14","slug":"johann-zarco-8h-suzuka-muito-dificil-dupla-tempo-recuperacao-muito-curto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motociclismo\/johann-zarco-8h-suzuka-muito-dificil-dupla-tempo-recuperacao-muito-curto\/","title":{"rendered":"Zarco v\u00ea 8h de Suzuka \u201cmuito dif\u00edcil\u201d em dupla: \u201cTempo de recupera\u00e7\u00e3o \u00e9 muito curto\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Johann Zarco <\/strong>destacou a dificuldade em completar as 8 Horas de Suzuka<\/strong> com apenas dois pilotos. O franc\u00eas avaliou a experi\u00eancia como \u201cmuito dif\u00edcil\u201d e comentou que o \u201ctempo de recupera\u00e7\u00e3o \u00e9 muito curto\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A Honda contaria com Iker Lecuona <\/strong>ao lado de Zarco e Takumi Takahashi <\/strong>na mais tradicional prova do Mundial de Endurance<\/strong> da FIM <\/strong>(Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo<\/strong>), mas o espanhol se machucou na \u00faltima etapa do Mundial de Superbike<\/strong> antes da disputa no Jap\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A montadora japonesa, ent\u00e3o, escalou Xavi Vierge<\/strong>, mas o espanhol tampouco pode completar o time, desta vez por quest\u00f5es \u201cburocr\u00e1ticas\u201d. Assim, a alternativa foi compor a estrutura com apenas dois atletas.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da dificuldade extra, Zarco e Takahashi deram conta do recado e venceram a prova com pouco mais de 34s de frente para o trio da Yamaha<\/a>, formado por Jack Miller<\/strong>, Andrea Locatelli <\/strong>e Katsuyuki Nakasuga<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Johann Zarco venceu as 8 Horas de Suzuka pela segunda vez na carreira (Foto: EWC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cBom ritmo. \u00c9 sempre bom correr quando voc\u00ea pode controlar a margem\u201d, disse Zarco ao fim da corrida. \u201cMas fazer com s\u00f3 dois pilotos \u00e9 muito, muito dif\u00edcil, porque \u00e9 muito calor, voc\u00ea sua demais e o tempo de recupera\u00e7\u00e3o \u00e9 muito curto\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c0s vezes \u00e9 dif\u00edcil quando voc\u00ea volta para a moto, mas, no fim, o ritmo foi bem bom. Tivemos dois safety-cars. Isso sempre muda um pouco o jogo, mas conseguimos manter a vantagem\u201d, comentou. \u201cObrigado a Takumi, pois ele est\u00e1 sempre fazendo o trabalho, a cada stint, e isso \u00e9 muito impressionante. E eu tenho fazer o mesmo. Espero que estejamos em tr\u00eas no ano que vem, pois ser\u00e1 melhor\u201d, torceu.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do esfor\u00e7o e de ter perdido parte do per\u00edodo de descanso da MotoGP com a participa\u00e7\u00e3o no Mundial de Endurance, Zarco se mostrou satisfeito e disposto a voltar a Suzuka.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 uma corrida que eu curto e, tendo uma das melhores motos, \u00e9 um prazer pilotar. \u00c9 uma boa semana. Voc\u00ea precisa controlar a energia, mas, para mim, s\u00e3o f\u00e9rias especiais vindo para Suzuka\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0MotoGP<\/a>\u00a0<\/strong>est\u00e1 em f\u00e9rias de ver\u00e3o e volta a acelerar entre os dias 15 e 17 de agosto com o\u00a0GP da \u00c1ustria<\/strong>, direto de\u00a0Spielberg<\/strong>, 13\u00aa etapa da temporada 2025. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do\u00a0Mundial de\u00a0Motovelocidade<\/a><\/strong>\u00a0<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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