{"id":19115,"date":"2025-08-02T12:49:12","date_gmt":"2025-08-02T15:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-culpa-vento-queda-rendimento-mclaren-q3-hungria-arruinou-tudo\/"},"modified":"2025-08-02T12:51:59","modified_gmt":"2025-08-02T15:51:59","slug":"lando-norris-culpa-vento-queda-rendimento-mclaren-q3-hungria-arruinou-tudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-culpa-vento-queda-rendimento-mclaren-q3-hungria-arruinou-tudo\/","title":{"rendered":"Norris culpa vento por queda de rendimento da McLaren no Q3 da Hungria: \u201cArruinou tudo\u201d"},"content":{"rendered":"\n

A McLaren <\/strong>dominou todas as sess\u00f5es do fim de semana do GP da Hungria<\/strong> at\u00e9 chegar ao Q3, mas viu Lando Norris<\/strong> e Oscar Piastri <\/strong>perderem a pole-position para Charles Leclerc<\/strong><\/a>. Ap\u00f3s a atividade que definiu o grid de largada, o titular do carro #4 atribuiu a queda de rendimento do MCL39 <\/strong>\u00e0s mudan\u00e7as de temperatura e da dire\u00e7\u00e3o do vento durante a \u00faltima parte da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

For\u00e7a a ser batida na temporada 2025, a McLaren <\/strong>chegou na Hungria <\/strong>como favorita \u00e0 pole-position e \u00e0 vit\u00f3ria. Com dobradinha em todos os treinos livres<\/a>, Norris <\/strong>liderou as atividades de sexta-feira (1\u00ba), enquanto Piastri <\/strong>foi o mais r\u00e1pido no terceiro treino livre. O dom\u00ednio se repetiu durante o Q1 e o Q2 da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Mas a temperatura oscilou de forma consider\u00e1vel durante a classifica\u00e7\u00e3o do GP da Hungria<\/strong>. Desde que a chuva amea\u00e7ou dar as caras durante o Q2, a temperatura do asfalto, que estava em 48\u00baC, despencou para 36\u00baC. Com isso, os tempos de volta subiram de forma consider\u00e1vel no Q3 e a McLaren <\/strong>foi uma das mais impactadas. Al\u00e9m disso, de acordo com Norris, a mudan\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o do vento tornou a dirigibilidade um tanto mais complicada.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 um pouco decepcionante n\u00e3o ver os dois carros da McLaren <\/strong>na primeira fila, mas Charles fez um bom trabalho com a \u00faltima volta. A dire\u00e7\u00e3o do vento mudou muito nessas condi\u00e7\u00f5es e isso nos prejudicou. Mas n\u00e3o vou reclamar, fizemos uma boa volta no final, mas fomos apenas lentos\u201d, disse Norris<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A McLarne perdeu para a Ferrari de Leclerc na classifica\u00e7\u00e3o do GP da Hungria (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 uma volta longa e com muitas curvas. \u00c9 um pouco complicado, no Q2 fomos muito r\u00e1pidos e mostramos que t\u00ednhamos alguma vantagem, mas a mudan\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o do vento arruinou tudo e ficou muito dif\u00edcil para for\u00e7ar no terceiro setor. N\u00e3o era f\u00e1cil acertar tudo em uma volta, mas quando conseguimos era muito bom, do contr\u00e1rio, o resultado era o que vimos no Q3\u201d, finalizou Norris<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F1<\/strong> retorna neste fim de semana, de 1\u00ba a 3 de agosto, em Hungaroring<\/a><\/strong>, palco do GP da Hungria<\/strong>, 14\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

GP da Hungria de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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