{"id":19165,"date":"2025-08-01T14:06:12","date_gmt":"2025-08-01T17:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fernando-alonso-admite-lesao-diz-que-nao-sentiu-dor-tl2-confirma-corre-hungria-formula-1\/"},"modified":"2025-08-01T16:31:53","modified_gmt":"2025-08-01T19:31:53","slug":"fernando-alonso-admite-lesao-diz-que-nao-sentiu-dor-tl2-confirma-corre-hungria-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fernando-alonso-admite-lesao-diz-que-nao-sentiu-dor-tl2-confirma-corre-hungria-formula-1\/","title":{"rendered":"Alonso admite les\u00e3o, mas diz que “n\u00e3o sentiu dor” no TL2 e confirma que corre na Hungria"},"content":{"rendered":"\n

No que depender de Fernando Alonso<\/strong>, ainda n\u00e3o ser\u00e1 neste fim de semana que Felipe Drugovich<\/strong> vai estrear na F\u00f3rmula 1<\/strong>. O bicampe\u00e3o do mundo cedeu o carro ao brasileiro<\/a><\/strong> no primeiro treino livre<\/a><\/strong> desta sexta-feira (1) na Hungria, mas voltou<\/a><\/strong> para a segunda atividade<\/a><\/strong>. No fim das contas, saiu sem dor e pronto para os pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n\n\n\n

Alonso, que completou 44 anos de idade na \u00faltima quarta-feira, admitiu que teve uma les\u00e3o constatada na regi\u00e3o lombar e que a decis\u00e3o da equipe foi limitar os esfor\u00e7os do fim de semana. Com a ajuda de alguns ajustes no cockpit, terminou o TL2 sem sofrer e vai deixar para descansar no recesso da F1.<\/p>\n\n\n\n

“Tenho uma pequena les\u00e3o muscular na regi\u00e3o lombar desde depois do GP da B\u00e9lgica”, contou.<\/p>\n\n\n\n

“Fizemos uma resson\u00e2ncia para entender o que exatamente era, e tem de fato uma les\u00e3o do lado esquerdo. Ent\u00e3o, limitamos um pouco a quilometragem do fim de semana e mudamos o banco do carro para colocar bolsas de ar que podem inflar ou desinflar de maneira que fique mais c\u00f4modo. N\u00e3o senti dor no TL2, ent\u00e3o estou feliz”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso tem les\u00e3o na regi\u00e3o lombar (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Preciso de um tempo de descanso, mas o recesso est\u00e1 vindo a\u00ed. Os pr\u00f3ximos dois dias ser\u00e3o de buscar algum conforto no carro. Mas sempre existe alguma dor ou inc\u00f4modo [para atletas]. Uma pessoa normal descansaria por umas semanas, mas \u00e9 poss\u00edvel aguentar. N\u00e3o tenho dor no carro, isso \u00e9 o mais importante”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

Para al\u00e9m do problema f\u00edsico, Alonso teve o primeiro contato com a nova asa dianteira que a Aston Martin estreia neste fim de semana. O resultado no segundo treino foi interessante, com Lance Stroll no quarto lugar e Alonso, no quinto.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o estive no TL1, mas o TL2 foi bom. O equil\u00edbrio ainda n\u00e3o \u00e9 o que eu gostaria, estava dif\u00edcil fazer as curvas mais lentas por conta do subester\u00e7o, mas vamos ver o que d\u00e1 para mudar ainda hoje. No treino da manh\u00e3, a equipe fez alguns testes e, agora, temos dados a avaliar”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

GP da Hungria de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f\u00a0OU\u00c7A TAMB\u00c9M:\u00a0Por que GP da Hungria \u00e9 mais decisivo do que parece na F1 | Paddockast #198<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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