{"id":19532,"date":"2025-07-25T12:56:26","date_gmt":"2025-07-25T15:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pascal-wehrlein-supera-jake-dennis-lidera-tl1-ep-londres-1-lucas-di-grassi-tem-problemas-21o\/"},"modified":"2025-07-25T14:27:43","modified_gmt":"2025-07-25T17:27:43","slug":"pascal-wehrlein-supera-jake-dennis-lidera-tl1-ep-londres-1-lucas-di-grassi-tem-problemas-21o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/pascal-wehrlein-supera-jake-dennis-lidera-tl1-ep-londres-1-lucas-di-grassi-tem-problemas-21o\/","title":{"rendered":"Wehrlein supera Dennis e lidera TL1 do eP de Londres 1. Di Grassi tem problemas e \u00e9 21\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Pascal Wehrlein<\/strong>, na cravada do rel\u00f3gio, fechou a primeira atividade do eP de Londres 1<\/strong> na lideran\u00e7a. O piloto da Porsche <\/strong>marcou 1min08s026 j\u00e1 em bandeira quadriculada e come\u00e7ou bem o \u00faltimo fim de semana da temporada 2025 da F\u00f3rmula E<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Jake Dennis<\/strong> ficou com o segundo posto e um belo tempo, 1min08s321. Completando os tr\u00eas primeiros da atividade brit\u00e2nica, Nick Cassidy<\/strong> tamb\u00e9m mostrou a que veio em excelente giro, liderando boa parte do treino, 1min08s329.<\/p>\n\n\n\n

Sam Bird, Norman Nato, Edoardo Mortara, Dan Ticktum, Mitch Evans, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> e Stoffel Vandoorne<\/strong> fecham a lista dos dez primeiros. O brasileiro Lucas Di Grassi <\/strong>teve dois problemas t\u00e9cnicos no setor final da pista e pouco andou, ficando na pen\u00faltima coloca\u00e7\u00e3o, com 1min10s362. <\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E<\/a> encerra a temporada 2024\/25 neste fim de semana, com a rodada dupla do eP de Londres<\/a><\/strong>, entre os dias 25 e 27 de julho<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> transmite AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> todas as atividades de pista.<\/p>\n\n\n\n

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Campe\u00e3o, Rowland ficou em 16\u00ba no TL1 em Londres (Foto: Nissan)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Saiba como foi o primeiro treino livre em Londres:<\/strong><\/em><\/h2>\n\n\n\n

Com o t\u00edtulo de pilotos j\u00e1 definido, havia ainda muita disputa para esta rodada dupla na Terra da Rainha, por isso, todos foram para a pista logo ter uma no\u00e7\u00e3o de como estava o circuito. A temperatura era amena e n\u00e3o havia quase nenhuma possibilidade de chuva.<\/p>\n\n\n\n

Lucas Di Grassi abriu a sess\u00e3o com 1min17s009, logo superado pela dupla da Andretti. Jake Dennis marcou 1min12s256, enquanto Nico M\u00fcller bateu 1min13s307. Quem mostrou for\u00e7a tamb\u00e9m no in\u00edcio da atividade brit\u00e2nica era a Jaguar.<\/p>\n\n\n\n

Nick Cassidy chegou \u00e0 lideran\u00e7a com 1min11s237, e seu companheiro de equipe, Mitch Evans, vinha na sequ\u00eancia, com 1min11s297. Seria uma repeti\u00e7\u00e3o de performance vista na rodada dupla em Berlim? Nyck De Vries acertou bela volta e saltou para primeiro, 1min11s191.<\/p>\n\n\n\n

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Lucas Di Grassi parado na pista em Londres (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O brasileiro da Lola Yamaha, com problemas, ficou parado no meio da pista com doze minutos de atividade e a dire\u00e7\u00e3o de prova deu bandeira vermelha. Ap\u00f3s dez minutos de paralisa\u00e7\u00e3o, o treino teve rein\u00edcio com Jake Hughes na segunda posi\u00e7\u00e3o, 1min11s236.<\/p>\n\n\n\n

Com o tempo devidamente acrescido \u00e0 atividade, os pilotos voltaram \u00e0 pista. O neozeland\u00eas da Jaguar retomou a lideran\u00e7a com outra bela volta, 1min10s446. Pascal Wehrlein mostrou for\u00e7a e assumiu o primeiro lugar, 1min10s057.<\/p>\n\n\n\n

Dan Ticktum foi bem em sua tentativa e chegou ao segundo posto, 1min10s384. Dennis melhorou ainda mais seu tempo e saltou para primeiro a 15 minutos do fim, 1min08s605. Evans veio ainda mais r\u00e1pido e bateu a carteira do brit\u00e2nico, 1min08s538.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00e9lix da Costa ficou apenas na nona coloca\u00e7\u00e3o (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Di Grassi teve novamente problemas na ondula\u00e7\u00e3o da pista, desta vez na curva 16, e ficou parado no circuito novamente, trazendo nova bandeira vermelha na atividade. Wehrlein, na cravada do rel\u00f3gio, aproveitou para fechar a atividade com a volta mais r\u00e1pida do dia, 1min08s026.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula E 2024\/25, eP de Londres 1, TL1, Resultado Final:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Tempo<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>P WEHRLEIN<\/td>Porsche<\/td>1:08.026<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>J DENNIS<\/td>Andretti<\/td>1:08.321<\/td>+0.295<\/td><\/tr>
3<\/td>N CASSIDY<\/td>Jaguar<\/td>1:08.329<\/td>+0.303<\/td><\/tr>
4<\/td>S BIRD<\/td>McLaren<\/td>1:08.437<\/td>+0.411<\/td><\/tr>
5<\/td>N NATO<\/td>Nissan<\/td>1:08.478<\/td>+0.452<\/td><\/tr>
6<\/td>E MORTARA<\/td>Mahindra<\/td>1:08.484<\/td>+0.458<\/td><\/tr>
7<\/td>D TICKTUM<\/td>Cupra Kiro<\/td>1:08.502<\/td>+0.476<\/td><\/tr>
8<\/td>M EVANS<\/td>Jaguar<\/td>1:08.538<\/td>+0.512<\/td><\/tr>
9<\/td>A F\u00c9LIX DA COSTA<\/td>Porsche<\/td>1:08.578<\/td>+0.552<\/td><\/tr>
10<\/td>S VANDOORNE<\/td>Maserati<\/td>1:08.604<\/td>+0.578<\/td><\/tr>
11<\/td>R FRIJNS<\/td>Envision<\/td>1:08.777<\/td>+0.751<\/td><\/tr>
12<\/td>N DE VRIES<\/td>Mahindra<\/td>1:08.781<\/td>+0.755<\/td><\/tr>
13<\/td>N M\u00dcLLER<\/td>Andretti<\/td>1:08.866<\/td>+0.840<\/td><\/tr>
14<\/td>J HUGHES<\/td>Maserati<\/td>1:09.014<\/td>+0.988<\/td><\/tr>
15<\/td>S BUEMI<\/td>Envision<\/td>1:09.029<\/td>+1.003<\/td><\/tr>
16<\/td>O ROWLAND<\/td>Nissan<\/td>1:09.062<\/td>+1.036<\/td><\/tr>
17<\/td>D BECKMANN<\/td>Cupra Kiro<\/td>1:09.090<\/td>+1.064<\/td><\/tr>
18<\/td>M G\u00dcNTHER<\/td>DS Penske<\/td>1:09.147<\/td>+1.121<\/td><\/tr>
19<\/td>T BARNARD<\/td>McLaren<\/td>1:10.216<\/td>+2.190<\/td><\/tr>
20<\/td>JE VERGNE<\/td>DS Penske<\/td>1:10.259<\/td>+2.233<\/td><\/tr>
21<\/td>L DI GRASSI<\/td>Lola Yamaha<\/td>1:10.362<\/td>+2.336<\/td><\/tr>
22<\/td>Z MALONEY<\/td>Lola Yamaha<\/td>1:10.634<\/td>+2.608<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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