{"id":19670,"date":"2025-07-21T12:24:37","date_gmt":"2025-07-21T15:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/governo-anuncia-volta-motogp-buenos-aires-temporada-2027-apos-27-anos\/"},"modified":"2025-07-21T13:48:23","modified_gmt":"2025-07-21T16:48:23","slug":"governo-anuncia-volta-motogp-buenos-aires-temporada-2027-apos-27-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/governo-anuncia-volta-motogp-buenos-aires-temporada-2027-apos-27-anos\/","title":{"rendered":"Governo anuncia volta da MotoGP a Buenos Aires na temporada 2027 ap\u00f3s 27 anos"},"content":{"rendered":"\n

O governo de Buenos Aires<\/strong>, capital da Argentina<\/strong>, anunciou nesta segunda-feira (21) que a MotoGP <\/strong>vai retornar ao circuito Oscar y Juan G\u00e1lvez<\/strong> em 2027<\/strong>, ap\u00f3s uma aus\u00eancia de 27 anos. O anuncio chega dias ap\u00f3s Termas de R\u00edo Hondo<\/strong> se despedir do Mundial de Motovelocidade<\/strong> com o fim do contrato atual<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O circuito de Buenos Aires recebeu o Mundial de Motovelocidade em nove oportunidades: 1961, 1962, 1963, 1982, 1987, 1994, 1995, 1998 e 1999. O novo acordo tem validade de quatro anos e as corridas ser\u00e3o realizadas em mar\u00e7o<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 um dia de muita alegria e muito orgulho, com o asfalto ainda quente ap\u00f3s a corrida de ontem\u201d, come\u00e7ou Jorge Macri<\/strong>, chefe de governo. \u201cA MotoGP volta a ter sua data em Buenos Aires a partir de 2027 e hoje come\u00e7a a recuperar seu lugar. Fomos sede de 10 GPs e poderemos voltar depois de 27 anos para ver essas m\u00e1quinas de 300 km\/h girando nos irm\u00e3os G\u00e1lvez\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

O mandat\u00e1rio local destacou que a ambi\u00e7\u00e3o de Buenos Aires n\u00e3o para por a\u00ed: o desejo \u00e9 garantir espa\u00e7o tamb\u00e9m no calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Circuito de Buenos Aires ser\u00e1 reformado para receber a MotoGP (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cFomos eleitos Capital Mundial do Esporte<\/strong> em 2027 <\/strong>e demos mais um passo para consolidar a lideran\u00e7a mundial, mas n\u00e3o nos contentamos, vamos por mais. Este \u00e9 um primeiro passo para nos candidatarmos como sede da F\u00f3rmula 1\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Para voltar a receber a MotoGP, por\u00e9m, o circuito da capital argentina ter\u00e1 de passar por uma ampla reforma. A expectativa \u00e9 que as obras comecem em outubro.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA partir de outubro, realizaremos uma reforma integral do aut\u00f3dromo, que inclui obras na pista, boxes, paddock e seguran\u00e7a e tecnologia. Com esse investimento, posicionamos o G\u00e1lvez novamente entre os grandes centros de competi\u00e7\u00e3o a n\u00edvel internacional. Isso vai preservar a identidade do nosso aut\u00f3dromo\u201d, pontuou. \u201cVamos preservar o esp\u00edrito de um lugar como este. Vamos construir lugares para mais de 150 mil espectadores ao redor da pista, como um circuito mais compacto. A isso se somar\u00e3o milh\u00f5es pela televis\u00e3o e streaming em mais de 200 pa\u00edses. Estamos convencidos de que esses grandes eventos consolidam Buenos Aires como capital do esporte global\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

Diretor-esportivo da Dorna, Carlos Ezpeleta viajou a Buenos Aires logo ap\u00f3s a corrida em Brno e celebrou o acerto para o retorno \u00e0 capital argentina.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos muito contentes de poder estar aqui anunciando o evento em Buenos Aires, o que creio que \u00e9 um presente tanto para a MotoGP quanto para a cidade de Buenos Aires e todos os vizinhos, que tenho certeza ver\u00e3o valor neste evento\u201d, disse Carlos.<\/p>\n\n\n\n

Questionado sobre o que aconteceu para a sa\u00edda da pista de Santiago Del Estero da programa\u00e7\u00e3o, o espanhol respondeu: \u201cCom Termas, t\u00ednhamos um acordo que acabava este ano. Ficamos felizes por estar l\u00e1 por quase dez anos, de 2014 a 2025 \u2015 apenas com a interrup\u00e7\u00e3o da Covid e em 2024, que n\u00e3o pudemos fazer \u2015, mas estamos muito contentes em poder confirmar que a Argentina vai continuar no calend\u00e1rio da MotoGP. E temos de agradecer a Termas e a prov\u00edncia de Santiago Del Estero por estes anos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O dirigente reconheceu, por\u00e9m, que a dificuldade de acesso e a dist\u00e2ncia de Termas de R\u00edo Hondo contribu\u00edram para a mudan\u00e7a. De acordo com Ezpeleta, \u00e9 a nova tend\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Com o retorno de Buenos Aires, seriam duas as provas na Am\u00e9rica do Sul<\/strong>, j\u00e1 que o Brasil <\/strong>retorna ao calend\u00e1rio em 2026<\/strong>. Goi\u00e2nia <\/strong>assinou um contrato de cinco anos para receber o Mundial. <\/p>\n\n\n\n

A Argentina vive um momento positivo no Mundial, com um representante fixo na Moto3<\/strong>: Valentin Perrone<\/strong>. O titular da Tech3 <\/strong>\u00e9 o 13\u00ba na classifica\u00e7\u00e3o do Mundial de Pilotos<\/strong>, mas j\u00e1 subiu ao p\u00f3dio, com um terceiro lugar no GP da Holanda<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Em Brno, por\u00e9m, um segundo argentino esteve na classe menor, correndo como substituto de Ruche Moodley<\/strong>: Marco Morelli<\/strong>. O novato se classificou em nono no grid do GP da Tch\u00e9quia <\/strong>e fechou a corrida em 13\u00ba. <\/p>\n\n\n\n

A Am\u00e9rica do Sul<\/strong>, ali\u00e1s, tamb\u00e9m tem mais representatividade, j\u00e1 que Diogo Moreira <\/strong>defende as cores do Brasil e David Alonso <\/strong>corre pela Col\u00f4mbia. <\/p>\n\n\n\n

Carlos, que acompanhou a corrida de 1999 ainda na inf\u00e2ncia, destacou que \u00e9 preciso fazer muita coisa no circuito. Assim como em Termas de R\u00edo Hondo, o promotor da corrida ser\u00e1 o Grupo OSD<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEst\u00e1 claro que tem muita coisa para fazer. Estive aqui no final de janeiro visitando o circuito, vendo todo o projeto e, claramente, h\u00e1 muito a ser feito, mas tamb\u00e9m temos 20 meses\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado pelo GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>sobre a quest\u00e3o da nacionalidade dos pilotos, j\u00e1 que agora s\u00e3o mais sul-americanos no grid, Ezpeleta respondeu: \u201cA quest\u00e3o da nacionalidade dos pilotos nos preocupa. J\u00e1 h\u00e1 muitos anos n\u00f3s investimos na juventude, em diferentes plataformas ao redor de todos os continentes do mundo, e vemos os primeiros resultados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDiogo Moreira, do Brasil, est\u00e1 tendo um impacto muito bom na Moto2, sei que h\u00e1 muit\u00edssimo interesse de muitas equipes da categoria m\u00e1xima de poder contar com Diogo para o futuro”, revelou. “Tamb\u00e9m temos a Perrone e a Morelli nas categorias inferiores, que est\u00e3o indo muito bem. Tenho certeza que muitos outros vir\u00e3o no futuro, pois j\u00e1 criamos essa base do esporte para que os pilotos sigam se desenvolvendo\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

Projetista famoso, especialmente na F1, Herman Tilke <\/strong>vai comandar a reforma e se disse orgulhoso para trabalhar em um circuito onde nomes lend\u00e1rios do esporte j\u00e1 passaram e apontou que a reforma ter\u00e1 duas fases.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou muito orgulhoso de estar aqui em um lugar t\u00e3o m\u00e1gico e hist\u00f3rico. Juan Manuel Fangio<\/strong>, Michael Schumacher<\/strong>, esses s\u00e3o nomes incr\u00edveis e todos eles j\u00e1 pilotaram aqui\u201d, disse Tilke. \u201cBuenos Aires decidiu sediar a MotoGP depois de v\u00e1rios anos. E, para isso, teremos de redesenhar o circuito. Tra\u00e7amos um plano com duas fases: a fase 1 ser\u00e1 para sediar uma etapa da MotoGP em 2027 e a fase 2 ser\u00e1 para receber a F\u00f3rmula 1. Isso significa um aumento total da licen\u00e7a A para a FIM (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo) e Grau 1 para a FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo)\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMas n\u00e3o se trata apenas de quest\u00f5es t\u00e9cnicas, com todos os requisitos que temos, mas tamb\u00e9m das constru\u00e7\u00f5es, \u00e1reas de escape, tudo isso deve resultar em um circuito muito bom emocionante\u201d, avisou. \u201cTudo o que redesenhamos n\u00e3o servir\u00e1 apenas para os pilotos, mas tamb\u00e9m para os espectadores. Isso \u00e9 muito importante. No meio do circuito teremos um mirante, que ser\u00e1 um local para ver as corridas. Depois temos um percurso no circuito, onde os espectadores podem se mover de uma zona para outras curvas e ter uma vis\u00e3o de 360\u00b0 da pista. Tamb\u00e9m teremos uma \u00e1rea para shows, que \u00e9 muito importante para que seja um evento completo. O local tamb\u00e9m ter\u00e1 uma vista para todo o circuito. Al\u00e9m dos edif\u00edcios, me refiro \u00e0 infraestrutura, pois temos de aumentar muito o paddock porque \u00e9 necess\u00e1rio muito espa\u00e7o, al\u00e9m de aumentar o n\u00famero de garagens e moderniz\u00e1-las. No fim, queremos que todos tenham orgulho e que criemos um aut\u00f3dromo de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0MotoGP<\/a><\/strong>\u00a0agora\u00a0parte para as f\u00e9rias de ver\u00e3o na\u00a0Europa<\/strong>\u00a0a volta a acelerar entre os dias 15 e 17 de agosto com o\u00a0GP da \u00c1ustria<\/strong>, direto de\u00a0Spielberg<\/strong>, 13\u00aa etapa da temporada 2025. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do\u00a0Mundial de\u00a0Motovelocidade<\/a><\/strong>\u00a0<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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