{"id":19695,"date":"2025-07-21T04:00:00","date_gmt":"2025-07-21T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/novato-isack-hadjar-veterano-nico-hulkenberg-f1-b-grandes-atuacoes-2025\/"},"modified":"2025-07-21T11:37:56","modified_gmt":"2025-07-21T14:37:56","slug":"novato-isack-hadjar-veterano-nico-hulkenberg-f1-b-grandes-atuacoes-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/novato-isack-hadjar-veterano-nico-hulkenberg-f1-b-grandes-atuacoes-2025\/","title":{"rendered":"Do novato Hadjar ao veterano H\u00fclkenberg: ‘F1 B’ entrega grandes atua\u00e7\u00f5es em 2025"},"content":{"rendered":"\n

Se a temporada 2025 da F1 <\/strong>caminha a passos largos para ter uma decis\u00e3o de t\u00edtulo interessante, mas totalmente reduzida aos carros<\/a> da McLaren<\/strong>, h\u00e1 boas hist\u00f3rias no resto do pelot\u00e3o. Mais especificamente falando da ‘F1 B’, nomes como Isack Hadjar, Alexander Albon<\/strong> e Nico H\u00fclkenberg <\/strong>se destacam fortemente. Tr\u00eas caras de tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es diferentes, ali\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Olhando para essa faixa do pelot\u00e3o, \u00e9 justo colocar H\u00fclkenberg como destaque maior, inclusive. Aos 37 anos, o alem\u00e3o talvez viva a melhor fase da carreira, justificando a todo momento a repescagem que recebeu da Haas <\/strong>pouco tempo atr\u00e1s. E o \u00e1pice disso tudo veio no improv\u00e1vel primeiro p\u00f3dio<\/a> da carreira no GP da Inglaterra,<\/strong> em atua\u00e7\u00e3o espetacular na chuva.<\/p>\n\n\n\n

Pe\u00e7a fundamental e escolhida a dedo para iniciar o trabalho da Audi <\/strong>na F1, Nico come\u00e7a a dar resultado bem antes do esperado. Quer dizer, \u00e9 fato que a Sauber <\/strong>evoluiu de maneira impressionante em rela\u00e7\u00e3o ao come\u00e7o do campeonato, mas o alem\u00e3o faz coisas impressionantes, como o s\u00e9timo lugar na Austr\u00e1lia<\/strong>, ainda com o pior carro do grid, e o quinto na Espanha<\/strong>, j\u00e1 com o time atualizando de forma s\u00f3lida o b\u00f3lido verdinho.<\/p>\n\n\n\n

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Nico H\u00fclkenberg \u00e9 um dos melhores pilotos da temporada 2025 da F1 (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

H\u00fclk ainda se mostra um \u00f3timo companheiro de equipe para Gabriel Bortoleto,<\/strong> que faz parte do time dos estreantes em 2025. Na real, \u00f3timo de relacionamento, de feedback para a equipe, mas dur\u00edssimo de comparativo. O brasileiro, por exemplo, passa longe de fazer um p\u00e9ssimo ano, mas, tirando nas classifica\u00e7\u00f5es, raramente conseguiu bater de frente com o alem\u00e3o, e isso vai de leitura de corrida at\u00e9 os detalhes da tocada, claro.<\/p>\n\n\n\n

E a verdade \u00e9 que a garotada vive um ano de altos e baixos. Em alguns casos, como os de Franco Colapinto, Liam Lawson <\/strong>ou Jack Doohan,<\/strong> que nem est\u00e1 mais no grid, quase s\u00f3 de baixos, mas a dificuldade \u00e9 geral. Ao mesmo tempo que mostram velocidade, ainda cometem erros, o que \u00e9 absolutamente normal de estreantes, afinal. E por isso o 2025 de Hadjar \u00e9 t\u00e3o especial.<\/p>\n\n\n\n

Isack tamb\u00e9m tem contratempos, ainda n\u00e3o \u00e9 o piloto mais seguro do mundo, mas apresenta uma vers\u00e3o muito melhor que a dos tempos de categorias de base. Quer dizer, n\u00e3o que algu\u00e9m aqui duvidasse do talento e do potencial do franc\u00eas, muito longe disso, mas a forma como Hadjar tem lidado com as adversidades \u00e9 bem mais positiva do que na F2 <\/strong>2024, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Prova disso foi o fato de ter batido antes mesmo da largada logo na corrida de estreia na F1 e, logo depois, emendado dois Q3, pontua\u00e7\u00e3o. O GP de M\u00f4naco<\/strong> foi o auge do jovem rapaz na categoria at\u00e9 aqui, mas um n\u00famero que mostra bem do que \u00e9 feito \u00e9 o de nunca ter ca\u00eddo no Q1. Com uma Racing Bulls,<\/strong> \u00e9 um tremendo marco.<\/p>\n\n\n\n

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Isack Hadjar brilha na temporada de novato na F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas h\u00e1 ainda caras que n\u00e3o s\u00e3o nem superveteranos e nem estreantes, mas que se destacam no feroz pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio. Em 2025, provavelmente os principais nomes s\u00e3o de Alexander Albon, Pierre Gasly <\/strong>e Esteban Ocon.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dos tr\u00eas, o melhor at\u00e9 agora \u00e9 Albon, sem d\u00favidas. Diante de um duelo que no papel era dur\u00edssimo contra Carlos Sainz,<\/strong> o tailand\u00eas domina as a\u00e7\u00f5es, das posi\u00e7\u00f5es de largada aos pontos no campeonato, realmente sendo a face da Williams <\/strong>em uma temporada que pode ser a da reden\u00e7\u00e3o de Grove.<\/p>\n\n\n\n

Colegas de gera\u00e7\u00e3o de Albon e ex-companheiros e desafetos de Alpine<\/strong>, Gasly e Ocon tamb\u00e9m fazem temporadas honestas, mas com limita\u00e7\u00f5es claras. Alpine e Haas s\u00e3o os carros mais limitados do momento, e isso faz com que o ano dos dois franceses seja uma montanha-russa. Ainda assim, s\u00e3o bons valores da F1 2025 e certamente merecem mais prest\u00edgio no grid. Principalmente Gasly.<\/p>\n\n\n\n

No fim das contas, Hadjar, Albon e H\u00fclk n\u00e3o s\u00e3o mesmo os \u00fanicos destaques do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, mas representam bem o que \u00e9 a ‘F1 B’ quase que ano ap\u00f3s ano: repleta de bons pilotos e democr\u00e1tica, sim, com caras de 20, 29 e 37 anos, por exemplo, arrumando um lugarzinho especial nos holofotes.<\/p>\n\n\n\n

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