{"id":19740,"date":"2025-07-19T18:20:48","date_gmt":"2025-07-19T21:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/colton-herta-tem-faca-queijo-mao-consolidar-passeio-honda-toronto\/"},"modified":"2025-07-20T12:40:08","modified_gmt":"2025-07-20T15:40:08","slug":"colton-herta-tem-faca-queijo-mao-consolidar-passeio-honda-toronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/colton-herta-tem-faca-queijo-mao-consolidar-passeio-honda-toronto\/","title":{"rendered":"Herta\u00a0tem faca e queijo na m\u00e3o para consolidar passeio da Honda em Toronto"},"content":{"rendered":"\n

T\u00e3o previs\u00edvel quanto o dom\u00ednio de \u00c1lex Palou <\/strong>na Indy 2025 <\/strong>\u00e9 o favoritismo da Andretti <\/strong>nos circuitos urbanos da categoria. Na \u00faltima visita \u00e0s ruas na temporada, Colton Herta <\/strong>saiu com uma das poles mais previs\u00edveis do ano. Foi o \u00fanico no Fast 6 a fazer uma marca abaixo de 1 minuto, e tem a oportunidade, no domingo, de repetir o feito de 2024, quando venceu no Exhibition Place com certa tranquilidade.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo ainda sem vencer na temporada, \u00e9 impressionante a consist\u00eancia de Herta nos circuitos de rua ao ponto de largar na primeira fila em todas as provas urbanas de 2025. Em Detroit, tamb\u00e9m largou da pole, mas foi prejudicado pelas eternas estrat\u00e9gias equivocadas da Andretti, algo que tamb\u00e9m aconteceu em Long Beach. J\u00e1 em St. Pete, viu a confiabilidade trair.<\/p>\n\n\n\n

E n\u00e3o existem d\u00favidas de que h\u00e1 o favoritismo claro para Colton no domingo. \u00c9 manter o ritmo que o time tem apresentado durante todo o fim de semana, acertar as estrat\u00e9gias e contar tamb\u00e9m com a sorte para afastar o inc\u00f4modo jejum que vive. Especialmente depois da classifica\u00e7\u00e3o ruim de Kyle Kirkwood<\/strong>, que com problemas, sai apenas em sexto.<\/p>\n\n\n\n

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LEIA MAIS: Dixon troca motor, leva puni\u00e7\u00e3o e perde 6 posi\u00e7\u00f5es no grid do GP de Toronto<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Colton Herta (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas, \u00e9 claro, que nunca d\u00e1 para descartar \u00c1lex Palou, que larga da primeira fila. Com 7 vit\u00f3rias em 12 corridas disputadas, o espanhol vive uma temporada absolutamente hist\u00f3rica e j\u00e1 deixou muito claro que n\u00e3o vai tirar o p\u00e9 em nenhum momento. E com Kirkwood saindo em sexto, Pato O’Ward <\/strong>em d\u00e9cimo e Scott Dixon <\/strong>somente em 17\u00ba, h\u00e1 a possibilidade de mais vantagem ser constru\u00edda antes de Laguna Seca, que pode ser uma chance real de matchpoint.<\/p>\n\n\n\n

E tudo isso, \u00e9 claro, com mais um fracasso da Chevrolet<\/strong>. Seja com Penske <\/strong>ou McLaren<\/strong>, a montadora viu o ritmo ficar muito abaixo nas ruas de Toronto. Dos 12 pilotos que avan\u00e7aram do primeiro segmento, apenas tr\u00eas tinham o motor americano. Com apenas 1 vit\u00f3ria em 12 etapas at\u00e9 aqui, a fase da Chevy \u00e9 longe de ser boa, e, nas ruas, o desempenho \u00e9 de se arrastar.<\/p>\n\n\n\n

Toronto tamb\u00e9m merece cr\u00edticas pela estrutura. Tudo bem que \u00e9 uma prova cl\u00e1ssica do calend\u00e1rio e que representa a \u00fanica sa\u00edda da Indy nos Estados Unidos no ano, mas n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es do asfalto apresentar as condi\u00e7\u00f5es que foram vistas at\u00e9 aqui. Por sinal, a classifica\u00e7\u00e3o quase foi atrasada por conta dos trabalhos na curva 3. Sem contar o paddock e o pitlane que parecem pequenos demais para o grid atual. \u00c9 hora de rever algumas coisas.<\/p>\n\n\n\n

De qualquer forma, o GP de Toronto n\u00e3o tem l\u00e1 um hist\u00f3rico de ser uma prova de grandes emo\u00e7\u00f5es. O domingo guarda a possibilidade de um vencedor diferente na temporada, mas com aquele cheirinho de que o final pode ser igual ao de outras sete corridas de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Colton Herta confirmou o favoritismo da Andretti e foi o piloto mais r\u00e1pido na classifica\u00e7\u00e3o. Resta cumprir tarefa no domingo contra a amea\u00e7a de \u00c1lex Palou<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000993653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[9828,617,28552,1848,649,3486,6133,1579,1824,334,6190,3144,4451,3475,1491,28285,35361,93,39054,4717,1555,35404,791,31652,3352,1569,25714,29784,27380,2188,1869,830,732,266,3500,41036,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-19740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-calendario-indy","tag-callum-ilott","tag-christian-lundgaard","tag-christian-rasmussen","tag-classificacao-indy","tag-colton-herta","tag-conor-daly","tag-david-malukas","tag-devlin-defrancesco","tag-felix-rosenqvist","tag-gp-de-toronto","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2025","tag-jacob-abel","tag-josef-newgarden","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-louis-foster","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-nolan-siegel","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward-3","tag-rinus-veekay","tag-robert-shwartzman","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2025-da-indy","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19740\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000993653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19740"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}