{"id":19911,"date":"2025-07-14T14:14:37","date_gmt":"2025-07-14T17:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/james-calado-lamenta-punicao-ferrari-51-6h-sao-paulo-sabia-que-seria-dificil\/"},"modified":"2025-07-14T18:27:04","modified_gmt":"2025-07-14T21:27:04","slug":"james-calado-lamenta-punicao-ferrari-51-6h-sao-paulo-sabia-que-seria-dificil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/james-calado-lamenta-punicao-ferrari-51-6h-sao-paulo-sabia-que-seria-dificil\/","title":{"rendered":"Calado lamenta puni\u00e7\u00e3o de Ferrari #51 nas 6H de S\u00e3o Paulo, mas “sabia que seria dif\u00edcil”"},"content":{"rendered":"\n

A Ferrari 499P<\/strong> era o carro mais pesado e menos potente nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>, por conta do BoP. Na classe Hipercarro, o #51<\/strong> de Antonio Giovinazzi<\/strong>, Alessandro Pier Guidi<\/strong> e James Calado<\/strong> terminou na 11\u00aa coloca\u00e7\u00e3o em Interlagos<\/strong> no \u00faltimo domingo (13)<\/a>. O brit\u00e2nico comentou que j\u00e1 esperava um fim de semana dif\u00edcil e lamentou a puni\u00e7\u00e3o de drive-through recebida perto do fim da prova, que custou pontos \u00e0 equipe.<\/p>\n\n\n\n

Questionado pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> sobre as dificuldades da Ferrari no fim de semana em S\u00e3o Paulo<\/strong>, Calado respondeu que j\u00e1 esperava. \u201cAntes de chegar aqui, sab\u00edamos que seria muito dif\u00edcil, n\u00e3o \u00e9 surpresa que todos os carros da Ferrari estavam muito atr\u00e1s. Do nosso lado, foi uma corrida bem complicada, sofremos para encontrar o equil\u00edbrio do carro\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTemos alguns problemas que precisamos resolver, especialmente em compara\u00e7\u00e3o com as outras 499P. \u00c9 decepcionante, e ainda tivemos puni\u00e7\u00f5es que, ao meu ver, foram severas demais\u201d, lamentou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMas \u00e9 assim que as coisas s\u00e3o, ainda lideramos o campeonato e essa foi uma corrida para esquecer. Vamos para Austin<\/strong> depois, que \u00e9 uma pista que nos favorece, por conta das curvas de alta velocidade e espero ir bem l\u00e1\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari n\u00e3o foi bem nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo (Foto: Jos\u00e9 Mario Dias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apesar de ser o primeiro na tabela, o #51 viu outra vez o #83 terminar \u00e0 frente e diminuir a diferen\u00e7a. Questionado pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> sobre qual vai ser a abordagem para o restante do campeonato, James disse que vai tentar administrar a vantagem. \u201cEsta foi uma prova de limita\u00e7\u00e3o de danos para n\u00f3s, algo que j\u00e1 sab\u00edamos. A classifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi a ideal e essa \u00e9 uma pista dif\u00edcil de ultrapassar. Eles largaram na frente e tivemos muita dificuldade com a velocidade nas retas\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cConseguimos nos recuperar ao longo da corrida e, mesmo com os problemas, nosso ritmo era parecido com o deles. N\u00e3o estou preocupado com Austin, acho que estamos confiantes de que podemos manter a lideran\u00e7a, mas n\u00e3o vai ser f\u00e1cil. Eles t\u00eam uma forma\u00e7\u00e3o muito boa, por\u00e9m, creio que a nossa \u00e9 mais forte. Temos de maximizar o desempenho nas pr\u00f3ximas tr\u00eas corridas\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

Agora, os carros voltam \u00e0 pista entre os dias 5 e 7 de setembro para a Lone Star Le Mans<\/strong>, etapa de 6 horas no Circuito das Am\u00e9ricas<\/a><\/strong>, em Austin<\/strong>, no Texas<\/strong>. A temporada toda do WEC conta com transmiss\u00e3o<\/a> AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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