{"id":20010,"date":"2025-07-12T14:45:00","date_gmt":"2025-07-12T17:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sergio-sette-camara-admite-dia-dificil-berlim-culpa-chuva-parece-estava-gelo\/"},"modified":"2025-07-14T16:25:49","modified_gmt":"2025-07-14T19:25:49","slug":"sergio-sette-camara-admite-dia-dificil-berlim-culpa-chuva-parece-estava-gelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/sergio-sette-camara-admite-dia-dificil-berlim-culpa-chuva-parece-estava-gelo\/","title":{"rendered":"Sette C\u00e2mara admite “dia dif\u00edcil” em Berlim e culpa chuva: “Parece que estava no gelo”"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara<\/strong> deixou o eP de Berlim 1<\/strong> da F\u00f3rmula E<\/strong> bastante insatisfeito com a performance deste s\u00e1bado (12). Em entrevista exclusiva ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> ap\u00f3s a prova, admitiu que a dificuldade de adapta\u00e7\u00e3o ao piso molhado<\/strong> o prejudicou desde a largada, e que a Nissan<\/strong> optou por economizar energia<\/strong> j\u00e1 nas primeiras voltas, diante da clara falta de ritmo. O incidente com David Beckmann<\/a><\/strong> selou de vez o destino da corrida.<\/p>\n\n\n\n

Sette C\u00e2mara largou apenas em 20\u00ba e sofreu com falta de ritmo logo no in\u00edcio. Quando sentia evolu\u00e7\u00e3o na performance, foi punido pelo toque com Beckmann e terminou apenas em 15\u00ba, uma volta atr\u00e1s dos l\u00edderes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi um dia dif\u00edcil<\/strong>. Primeiro porque n\u00e3o treinamos na chuva, fomos direto para a classifica\u00e7\u00e3o. N\u00e3o entendi como guiar o carro na chuva, tem zero ader\u00eancia. N\u00e3o conseguimos acelerar o m\u00e1ximo nem na reta. Parece que estamos no gelo<\/strong>. Os outros pilotos andaram bastante na chuva este ano, ent\u00e3o est\u00e3o todos bem afiados\u201d, explicou ao GP.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSofri bastante com essa adapta\u00e7\u00e3o<\/strong> e isso me afetou bastante no in\u00edcio da corrida. Tamb\u00e9m guardei energia, porque t\u00ednhamos um n\u00edtido problema de ritmo<\/strong> e isso comprometeu minha corrida. Ainda cometi um erro, acabei tirando o David da corrida, pedi desculpa para ele, mas a corrida j\u00e1 estava comprometida\u201d, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio Sette C\u00e2mara terminou o eP de Berlim 1 em 15\u00ba (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sobre o incidente com Beckmann, S\u00e9rgio explicou que cometeu erro de c\u00e1lculo e n\u00e3o questionou a decis\u00e3o dos comiss\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSa\u00ed da zona de ativa\u00e7\u00e3o do Modo Ataque, acabei me impressionando com a tra\u00e7\u00e3o e achei que dava para ultrapass\u00e1-lo, mas calculei mal<\/strong>, n\u00e3o tenho o que dizer. At\u00e9 falei no r\u00e1dio que a minha culpa, pedi para olharem o replay de fora do carro. Ainda n\u00e3o revi, mas foi a impress\u00e3o que tive dentro do carro, ent\u00e3o imagino que as imagens reforcem isso<\/strong>\u201d, reconheceu<\/p>\n\n\n\n

Por fim, tamb\u00e9m comentou a confus\u00e3o com os retardat\u00e1rios ap\u00f3s o segundo safety-car. Para o brasileiro, a dire\u00e7\u00e3o de prova errou no procedimento<\/strong> e o resultado da prova foi influenciado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi uma bagun\u00e7a<\/strong>, tinham que ter deixado os retardat\u00e1rios passarem, recuperar a volta e ficar na ordem correta. Mas deixaram os carros na posi\u00e7\u00e3o que estavam. Se fizessem o procedimento, n\u00e3o teria tido a batida do Oliver [Rowland]<\/strong>, talvez [Pascal] Wehrlein tivesse vencido<\/strong>, porque acabei fazendo ele perder um pouco de tempo. N\u00e3o sei porque fizeram dessa forma, mas os retardat\u00e1rios acabaram influenciando o resultado da corrida<\/strong>\u201d, conclu\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula E<\/a> volta a acelerar a partir das 3h55<\/strong> (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia, GMT-3) do domingo (13) com o TL3<\/strong> do eP de Berlim<\/a>,<\/strong> direto da Alemanha<\/strong>. A classifica\u00e7\u00e3o para a corrida 2<\/strong> acontece a partir das 6h<\/strong> e a segunda prova do fim de semana tem largada prevista para 10h30<\/strong>. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong>, no YouTube<\/a> <\/strong>e no Kwai<\/a><\/strong>, e ainda faz a cobertura do evento IN LOCO<\/strong>, diretamente do Aeroporto de Tempelhof, <\/strong>com JP Nascimento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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