{"id":20030,"date":"2025-07-12T10:41:08","date_gmt":"2025-07-12T13:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/marc-marquez-supera-erro-largada-escala-grid-vence-sprint-alemanha-francesco-bagnaia-12\/"},"modified":"2025-07-12T12:44:03","modified_gmt":"2025-07-12T15:44:03","slug":"marc-marquez-supera-erro-largada-escala-grid-vence-sprint-alemanha-francesco-bagnaia-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-supera-erro-largada-escala-grid-vence-sprint-alemanha-francesco-bagnaia-12\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez supera erro na largada, escala grid e vence sprint na Alemanha. Bagnaia \u00e9 12\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Marc M\u00e1rquez<\/strong> mostrou por que \u00e9 o cara a ser batido na Alemanha<\/strong> at\u00e9 mesmo quando comete algum deslize em Sachsenring<\/strong> na MotoGP<\/a><\/strong>. O #93<\/strong> superou o erro na largada da corrida sprint \u2014 quando caiu de primeiro para quinto \u2014 escalou o grid durante as 15 voltas e bateu Marco Bezzecchi<\/strong> no \u00faltimo giro para vencer a prova curta deste s\u00e1bado (12).<\/p>\n\n\n\n

Bezzecchi, Fabio Quartararo<\/strong>, Fabio Di Giannantonio<\/strong>, Jack Miller<\/strong>, Brad Binder<\/strong>, Johann Zarco<\/strong>, \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong>, Pedro Acosta<\/strong> e Ferm\u00edn Aldeguer<\/strong> completaram o grupo dos dez primeiros ap\u00f3s boas disputas durante a corrida curta.<\/p>\n\n\n\n

T\u00edmido durante todo o fim de semana, Francesco Bagnaia<\/strong> sofreu em mais uma corrida sprint e fechou a corrida em 12\u00ba<\/strong> para a Ducati<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a><\/strong> volta a acelerar neste domingo (13), com a corrida principal do GP da Alemanha<\/strong>, em Sachsenring<\/strong>, 11\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade<\/a><\/strong> <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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Marco Bezzecchi (Foto: Michelin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Confira como foi a corrida sprint da MotoGP em Sachsenring:<\/h2>\n\n\n\n

O tempo continuou fechado e com bastante chuva ao longo do dia em Sachsenring. Os term\u00f4metros marcavam 14\u00baC no ar e 18\u00baC no asfalto, com ventos de 9 km\/h e umidade relativa de 91%. Com temperaturas mais baixas e muita \u00e1gua, a maioria dos pilotos do grid escolheu pneus de chuva m\u00e9dios na dianteira e macios na traseira.<\/p>\n\n\n\n

As \u00fanicas exce\u00e7\u00f5es foram Zarco, com pneu macio na dianteira e m\u00e9dio na traseira como durante a classifica\u00e7\u00e3o, e Ai Ogura<\/strong>, que escolheu o conjunto de pneus macios de chuva para sua moto com a Trackhouse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na largada, Marc M\u00e1rquez come\u00e7ou bem, mas errou a freada na curva 1, espalhou e caiu para quinto. Bezzecchi saltou de terceiro para a primeira posi\u00e7\u00e3o, seguido de Morbidelli, Quartararo e Di Giannantonio em Sachsenring.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Bezzecchi passou a usar a for\u00e7a da RS-GP25<\/strong> para abrir vantagem na lideran\u00e7a e chegou a ficar 0s8<\/strong> \u00e0 frente de Morbidelli. Na volta 3, o #21<\/strong> cometeu um erro na terceira curva da pista alem\u00e3, caiu forte e provocou a primeira e \u00fanica bandeira amarela.<\/p>\n\n\n\n

Em quarto, Marc M\u00e1rquez tentava atacar Di Giannantonio para buscar os ponteiros, enquanto Bagnaia seguia sofrendo com a Ducati na 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o. O #93<\/strong> conseguiu deixar Di Giannantonio para tr\u00e1s e subiu para terceiro, mas ainda 1s6<\/strong> longe de Quartararo e ainda mais longe de Bezzecchi.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Antes mesmo da d\u00e9cima volta da corrida sprint, Marc come\u00e7ou a engatar voltas r\u00e1pidas para tirar a diferen\u00e7a dos pilotos de Aprilia e Yamaha<\/strong> na Alemanha. Mesmo com a pista muito escorregadia e bastante dif\u00edcil, o piloto da Ducati foi para cima e deixou Quartararo para tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

As \u00faltimas cinco voltas da corrida sprint trouxeram um duelo muito interessante entre Marc M\u00e1rquez e Bezzecchi em Sachsenring. O catal\u00e3o passou a tirar a diferen\u00e7a de 1s8<\/strong> em uma velocidade impressionante, mas o #72<\/strong> da Aprilia respondeu em seguida.<\/p>\n\n\n\n

Marc M\u00e1rquez reduziu a vantagem faltando quatro voltas para o fim da corrida e deixou para definir o vencedor nos giros finais. O piloto da Ducati fez ultrapassou Bezzecchi na \u00faltima volta e mostrou sua for\u00e7a no circuito onde venceu tantas vezes para garantir mais um triunfo e, de novo, deixar bem claro: est\u00e1 muito acima de todos no grid da MotoGP 2025.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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GP da Alemanha de MotoGP: veja os hor\u00e1rios em Brasil e Portugal<\/h2>\n\n\n\n
DIA<\/strong><\/td>CATEGORIA<\/strong><\/td>SESS\u00c3O<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>POR<\/strong><\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>Warm-Up<\/td>4:40<\/td>8:40<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>Moto3<\/td>Corrida<\/td>6:00<\/td>10:00<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>Moto2<\/td>Corrida<\/td>7:15<\/td>11:15<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>Corrida<\/td>9:00<\/td>13:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

* hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2025, GP da Alemanha, Sachsenring, Resultado Final:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Ducati<\/td>15 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>M BEZZECCHI<\/td>Aprilia<\/td>+ 0.938<\/td><\/tr>
3<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>+ 4.361<\/td><\/tr>
4<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46 Ducati<\/td>+ 4.683<\/td><\/tr>
5<\/td>J MILLER<\/td>Pramac Yamaha<\/td>+ 9.405<\/td><\/tr>
6<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>+ 11.720<\/td><\/tr>
7<\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>+ 12.090<\/td><\/tr>
8<\/td>A M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>+ 12.347<\/td><\/tr>
9<\/td>P ACOSTA<\/td>KTM<\/td>+ 17.236<\/td><\/tr>
10<\/td>F ALDEGUER<\/td>Gresini Ducati<\/td>+ 18.728<\/td><\/tr>
11<\/td>M OLIVEIRA<\/td>Pramac Yamaha<\/td>+ 19.486<\/td><\/tr>
12<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>+ 20.339<\/td><\/tr>
13<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>+ 21.978<\/td><\/tr>
14<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>+ 23.077<\/td><\/tr>
15<\/td>A RINS<\/td>Yamaha<\/td>+ 23.575<\/td><\/tr>
16<\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>+ 29.220<\/td><\/tr>
17<\/td>A OGURA<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>+ 31.433<\/td><\/tr>
18<\/td>L SAVADORI<\/td>Aprilia<\/td>+ 50.698<\/td><\/tr>
19<\/td>F MORBIDELLI<\/td>VR46 Ducati<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
20<\/td>M VI\u00d1ALES<\/td>Tech3 KTM<\/td>N\u00e3o Largou<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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