{"id":20036,"date":"2025-07-12T08:50:17","date_gmt":"2025-07-12T11:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/scott-ogden-beneficiado-bandeira-amarela-garante-pole-moto3-alemanha\/"},"modified":"2025-07-12T09:17:28","modified_gmt":"2025-07-12T12:17:28","slug":"scott-ogden-beneficiado-bandeira-amarela-garante-pole-moto3-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/scott-ogden-beneficiado-bandeira-amarela-garante-pole-moto3-alemanha\/","title":{"rendered":"Ogden \u00e9 beneficiado por bandeira amarela e garante pole da Moto3 na Alemanha"},"content":{"rendered":"\n

Scott Ogden<\/strong> foi r\u00e1pido, mas tamb\u00e9m contou com a sorte para garantir a pole-position in\u00e9dita na Moto3<\/strong> neste s\u00e1bado (12), em Sachsenring<\/strong>. O brit\u00e2nico saltou para a ponta da tabela de tempos com uma volta r\u00e1pida em 1min35s001<\/strong> e, nos minutos finais, uma bandeira amarela provocada pela queda de \u00c1lvaro Carpe<\/strong> retirou qualquer tentativa dos outros pilotos de melhorar seus tempos, deixando, assim, o piloto da Cip Green Power <\/strong>na ponta.<\/p>\n\n\n\n

David Almansa<\/strong>, Guido Pini<\/strong>, David Mu\u00f1oz<\/strong>, \u00c1lvaro Carpe<\/strong>, Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez<\/strong>, Maximo Quiles<\/strong>, Cormac Buchanan<\/strong>, Eddie O’Shea<\/strong> e \u00c1ngel Piqueras <\/strong>fecharam o grupo dos dez primeiros para a prova alem\u00e3 da Moto3.<\/p>\n\n\n\n

L\u00edder do Mundial de Pilotos<\/strong>, Jose Antonio Rueda<\/strong> fez uma classifica\u00e7\u00e3o discreta e larga na 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o com a KTM Ajo<\/strong> neste domingo.<\/p>\n\n\n\n

A Moto3<\/a><\/strong> volta a acelerar neste domingo (13), com o GP da Alemanha<\/strong>, em Sachsenring, 11\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade<\/a><\/strong> <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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Jose Antonio Rueda (Foto: Ajo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Confira como foi a defini\u00e7\u00e3o do grid da Moto3 em Sachsenring: <\/h2>\n\n\n\n

Desde as primeiras horas do dia a chuva castigou Sachsenring e prejudicou bastante o trabalho dos pilotos do Mundial de Motovelocidade. No in\u00edcio da classifica\u00e7\u00e3o da Moto3, os term\u00f4metros marcavam 14\u00baC no ar e 17\u00baC no asfalto, com ventos de 9 km\/h e umidade relativa de 94%.<\/p>\n\n\n\n

Q1: Buchanan mostra for\u00e7a e avan\u00e7a com Perrone, O’Shea e Dettwiler<\/h2>\n\n\n\n

O molhado tra\u00e7ado de Sachsenring rapidamente ficou cheio com o in\u00edcio das atividades da Moto3 para definir os quatro classificados para o Q2<\/strong>. Alguns nomes importantes no grid como Valent\u00edn Perrone<\/strong>, Riccardo Rossi<\/strong>, Dennis Foggia<\/strong> e Stefano Nepa<\/strong> brigavam pelas vagas.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s as primeiras tentativas, Perrone buscou a lideran\u00e7a com 1min40s537, seguido por Nepa, Noah Dettwiler<\/strong> e Tatchakorn Buasri<\/strong>. Lenoxx Phommara<\/strong> provocou a primeira bandeira amarela ao cair na curva 8, antes de Cormac Buchanan<\/strong> subir para primeiro com 1min37s587. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Perrone foi o primeiro a baixar os tempos para a casa dos 1min36 com a Tech3<\/strong> e registrou 1min36s745 e, em seguida, melhorando ainda mais para 1min36s613, com Noah Dettwiler<\/strong>, Eddie O’Shea<\/strong> e Buchanan no grupo dos quatro primeiros.<\/p>\n\n\n\n

Na defini\u00e7\u00e3o dos classificados para o Q2, Buchanan saltou para primeiro com 1min35s514 e avan\u00e7ou em primeiro, seguido por Perrone, O’Shea e Dettwiler. Rossi, Nepa e Foggia decepcionaram e ficaram pelo caminho.<\/p>\n\n\n\n

Q2: Acidente de Carpe define pole para Ogden<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A parte final da classifica\u00e7\u00e3o come\u00e7ou com tr\u00e1fego intenso para os 15 minutos finais em Sachsenring. Logo nos primeiros minutos, as condi\u00e7\u00f5es da pista pioraram. Guido Pini<\/strong> perdeu a moto no setor 3, foi parar na brita e provocou a primeira bandeira vermelha ap\u00f3s a moto danificar o air-fence da pista.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

A pista foi liberada 10 minutos depois e Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez<\/strong> come\u00e7ou na ponta com 1min35s664, seguido de Mu\u00f1oz [1min35s869] e Carpe [1min36s026] completando o top-3. Faltando tr\u00eas minutos para o fim, foi a ver de Mu\u00f1oz cair na curva 8 e provocar mais uma bandeira amarela. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Ogden saltou para primeiro com 1min35s001, seguido por Almansa, Pini, Mu\u00f1oz e Carpe no top-5. A dois minutos para o fim, foi a vez de Carpe cair e provocar uma bandeira amarela decisiva, que retirou todas as possibilidades de os pilotos melhorarem suas voltas. Com isso, Ogden garantiu a in\u00e9dita pole na Moto3 em Sachsenring. <\/p>\n\n\n\n

GP da Alemanha de MotoGP: veja os hor\u00e1rios em Brasil e Portugal<\/h2>\n\n\n\n
DIA<\/strong><\/td>CATEGORIA<\/strong><\/td>SESS\u00c3O<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>POR<\/strong><\/td><\/tr>
S\u00e1bado<\/strong><\/td>Moto2<\/td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>8:55<\/td>12:55<\/td><\/tr>
S\u00e1bado<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>Corrida Sprint<\/td>10:10<\/td>14:10<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>Warm-Up<\/td>4:40<\/td>8:40<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>Moto3<\/td>Corrida<\/td>6:00<\/td>10:00<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>Moto2<\/td>Corrida<\/td>7:15<\/td>11:15<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>Corrida<\/td>9:00<\/td>13:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

* hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

Moto3 2025, GP da Alemanha, Sachsenring, Grid de Largada:<\/strong><\/em><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Tempo<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>S OGDEN<\/td>CIP Green Power KTM<\/td>1:35.001<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>D ALMANSA<\/td>Leopard Racing Honda<\/td>1:35.043<\/td>+0.042<\/td><\/tr>
3<\/td>G PINI<\/td>Liqui Moly Intact<\/td>1:35.135<\/td>+0.134<\/td><\/tr>
4<\/td>D MU\u00d1OZ<\/td>Liqui Moly Intact<\/td>1:35.155<\/td>+0.154<\/td><\/tr>
5<\/td>A CARPE<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>1:35.252<\/td>+0.251<\/td><\/tr>
6<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>Leopard Racing Honda<\/td>1:35.348<\/td>+0.347<\/td><\/tr>
7<\/td>M QUILES<\/td>CFMoto Aspar Team<\/td>1:35.356<\/td>+0.355<\/td><\/tr>
8<\/td>C BUCHANAN<\/td>Bo\u00e9 Denssi KTM<\/td>1:35.372<\/td>+0.371<\/td><\/tr>
9<\/td>E O’SHEA<\/td>Mlav Honda<\/td>1:35.539<\/td>+0.538<\/td><\/tr>
10<\/td>A PIQUERAS<\/td>MT Helmets – MSi KTM<\/td>1:35.604<\/td>+0.603<\/td><\/tr>
11<\/td>M URIARTE<\/td>Level Up MTA KTM<\/td>1:35.628<\/td>+0.627<\/td><\/tr>
12<\/td>JA RUEDA<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>1:35.631<\/td>+0.630<\/td><\/tr>
13<\/td>J KELSO<\/td>Level Up MTA KTM<\/td>1:35.873<\/td>+0.872<\/td><\/tr>
14<\/td>N DETTWILER<\/td>CIP Green Power KTM<\/td>1:35.978<\/td>+0.977<\/td><\/tr>
15<\/td>V PERRONE<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:36.006<\/td>+1.005<\/td><\/tr>
16<\/td>R YAMANAKA<\/td>MT Helmets – MSi KTM<\/td>1:36.076<\/td>+1.075<\/td><\/tr>
17<\/td>T FURUSATO<\/td>Honda Team Asia<\/td>1:36.351<\/td>+1.350<\/td><\/tr>
18<\/td>J ROULSTONE<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:36.502<\/td>+1.350<\/td><\/tr>
19<\/td>N CARRARO<\/td>Rivacold Snipers Honda<\/td>1:36.270<\/td>+1.269<\/td><\/tr>
20<\/td>L ABRUZZO<\/td>Bo\u00e9 Denssi KTM<\/td>1:36.779<\/td>+1.778<\/td><\/tr>
21<\/td>T BUASRI<\/td>Honda Team Asia<\/td>1:36.758<\/td>+1.757<\/td><\/tr>
22<\/td>R ROSSI<\/td>Rivacold Snipers Honda<\/td>1:36.767<\/td>+1.766<\/td><\/tr>
23<\/td>S NEPA<\/td>Sic58 Squadra Corse Honda<\/td>1:38.047<\/td>+3.046<\/td><\/tr>
24<\/td>D FOGGIA<\/td>CFMoto Aspar Team<\/td>1:39.155<\/td>+4.154<\/td><\/tr>
25<\/td>L PHOMMARA<\/td>Sic58 Squadra Corse Honda<\/td>1:42.064<\/td>+7.063<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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