{"id":20075,"date":"2025-07-11T10:56:54","date_gmt":"2025-07-11T13:56:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/dudu-barrichello-potencial-aston-martin-cita-adaptacao-wec-preciso-ser-maduro\/"},"modified":"2025-07-11T10:59:06","modified_gmt":"2025-07-11T13:59:06","slug":"dudu-barrichello-potencial-aston-martin-cita-adaptacao-wec-preciso-ser-maduro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/dudu-barrichello-potencial-aston-martin-cita-adaptacao-wec-preciso-ser-maduro\/","title":{"rendered":"Barrichello v\u00ea potencial na Aston Martin e cita adapta\u00e7\u00e3o ao WEC: \u201c\u00c9 preciso ser maduro\u201d"},"content":{"rendered":"\n

A temporada 2025 do Mundial de Endurance<\/strong> (WEC<\/strong>) n\u00e3o tem sido das mais carinhosas com Dudu Barrichello<\/strong>. Ao lado de Valentin Hasse-Clot<\/strong> e Derek DeBoer<\/strong>, que \u00e9 desfalque para as 6 Horas de S\u00e3o Paulo <\/strong>neste final de semana<\/a>, o brasileiro tem apenas 15 pontos somados em quatro rodadas a bordo do Aston Martin #10<\/strong>. Apesar disso, ainda se mant\u00e9m confiante de que o carro tem bastante potencial e pode entregar mais na segunda metade do campeonato.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, para Barrichello, esse \u00e9 um ano de adapta\u00e7\u00e3o ao mundo do endurance depois de correr por duas temporadas completas na Stock Car<\/strong>. Em 2024, inclusive, terminou a campanha em terceiro lugar e disputou o t\u00edtulo at\u00e9 a reta final. <\/p>\n\n\n\n

Agora, por\u00e9m, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 diferente. Correndo na classe LMGT3<\/strong>, Dudu <\/strong>falou em entrevista exclusiva ao GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>sobre o momento de adapta\u00e7\u00e3o na carreira e os desafios de ter de dividir o carro com outros dois companheiros de equipe, algo que vai na contram\u00e3o do que aprendeu durante toda a carreira at\u00e9 aqui. <\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 muito dif\u00edcil quando saio de uma categoria bastante individual \u2014 onde uso o set-up que quero \u2014 e, do nada, preciso dividir o assento com outras duas pessoas. \u00c9 preciso ir aprendendo. Ao longo dos meus 22 anos de vida, aprendi a ser individualista. E, neste ano, tenho de aprender a compartilhar, a n\u00e3o tirar todo o potencial do pneu, porque um companheiro vai estar no carro no pr\u00f3ximo stint. Ent\u00e3o, \u00e9 um passo para tr\u00e1s para dar dois para frente, porque o resultado do companheiro de equipe \u00e9 o meu resultado\u201d, analisou Barrichello ao GP<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Dudu Barrichello v\u00ea potencial no Aston Martin #10 (Foto: Fabrizio Boldoni \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m da corrida, Barrichello tamb\u00e9m tem de compartilhar o carro na classifica\u00e7\u00e3o, um aspecto que tamb\u00e9m destacou. Apesar de reconhecer que o carro tem bastante potencial, principalmente vendo que o Aston Martin #27<\/strong> conquistou a pole em Le Mans<\/strong> e est\u00e1 em quarto na temporada, Dudu tamb\u00e9m analisou que as classifica\u00e7\u00f5es t\u00eam sido dif\u00edceis para a equipe. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA performance do carro, a gente sabe que tem, mas \u00e9 preciso ser maduro, porque existem duas outras pessoas no carro. E, infelizmente ou felizmente, na classifica\u00e7\u00e3o, que diz muito nesse campeonato, primeiro \u00e9 o piloto bronze \u2014 o terceiro piloto \u2014 quem classifica, e se ele fica no top-10, eu, no caso, classificaria. E nas \u00faltimas quatro corridas, a gente fez isso uma vez\u201d, relembrou Barrichello, citando a classifica\u00e7\u00e3o em Spa-Francorchamps<\/strong>, quando terminou em segundo. <\/p>\n\n\n\n

\u201cE a \u00fanica vez que pude fazer a classifica\u00e7\u00e3o, coloquei o carro na primeira fila. Isso demonstra o quanto de performance que a gente tem no Aston Martin, e estamos muito esperan\u00e7osos. Temos muito potencial, mas n\u00e3o encaixamos ainda. J\u00e1 est\u00e1 na hora da gente encaixar um bom resultado em uma boa hora\u201d, concluiu. <\/p>\n\n\n\n

O WEC agora entra na segunda metade da temporada neste final de semana, com as 6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>, no Aut\u00f3dromo de Interlagos<\/a><\/strong>. O evento conta com cobertura IN LOCO<\/strong> do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, que tamb\u00e9m transmite todas as etapas do campeonato AO VIVO <\/strong>e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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